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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » question con avant experiance Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 27/11/2005 13:26 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 eh oh on se calme la!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! j'ai bien dit "censé"!!!!!je n'ai pas dit que ça marche!!!! et comme je l'ai écris plus haut,un boxeur bien reglé n'a pas besoin de starter pour démarrer!c'est pas pour rien que je me suis pas emmerdé a remonter mon cable sur ma sud,c'est bien qu'elle n'en a pas besoin!!!!!! Posté le: 27/11/2005 14:23 Invité Je me demande si ceux qui démarre a froid sans starter n aurait pas un réglage carbu un peu riche Posté le: 27/11/2005 14:42 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 Fabrice Potenziata a écrit: Je me demande si ceux qui démarre a froid sans starter n aurait pas un réglage carbu un peu riche ma sud démarre sans starter après avoir pompé 2 fois et elle n'est pas reglé trop riche!aucune fumée noir,et consomme a peine 10l..... Posté le: 27/11/2005 14:44 Invité dingarou a écrit: Fabrice Potenziata a écrit: Je me demande si ceux qui démarre a froid sans starter n aurait pas un réglage carbu un peu riche ma sud démarre sans starter après avoir pompé 2 fois et elle n'est pas reglé trop riche!aucune fumée noir,et consomme a peine 10l..... L' est a combien a ton CO au ralentit? 3.49% Posté le: 27/11/2005 15:29 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 Fabrice Potenziata a écrit: L' est a combien a ton CO au ralentit? 3.49% avec l'ancien moulin qui avait 3kg de compression qui fumait tout noir et les dell'orto bien reglé,il était a 3,3% et ma sud consommait envire 20L au cent.Avec le nouveau moteur et les webers,elle ne consomme que 10l au cent et ne fume plus du tout,pour le taux je sais pas elle a eu son ct juste avant que je change le moteur. Posté le: 27/11/2005 17:15 Invité Question: 1/ Est ce que a froid, sans starter, ton moteur tourne a un régime de ralentit stable et normal? 2/ Lors de la mise des gaz, le moteur n a t il pas de raté?, la progression du vj se fait elle sans accoups? Posté le: 27/11/2005 20:31 cromagnon24 Apprenti vidangeur Inscrit le: 21 Sep 2004 Messages: 493 Localisation: dordogne Mais quel con HA mais quel con quel con quel con Oui j'ai parler un peut vite heureusement que j'ai dit que c'etait une question con J'ai regarder le RT de mes DELLORTO il n'y a pas de volet de starter donc ca sert a rien par contre pomper avant le demarage c'est bon Ma R4 elle a un volet et effectivement le fait de le boucher empeche l'humiditer de rentrer dans le collecteur et de s'instaler la ou il faut pas, mon tracteur a un carbu inverser alor l'humiditer rentre plutot par l'echapement mais de toute facon il s'enfout ( par contre je vous met au defit de le demarer a la manivelle a froid ) cromagnon24 par contre je suis bien content d'avoir lancer un debat ( faut pas noyer le moteur a l'arret zete fou venez demonter celui que j'ai retirer vous comprendrais ce que ca donne le starter en permenence le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO Posté le: 27/11/2005 21:59 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor normalement on peut très bien se passer de starter (et je ne comprends pas non plus le truc d'ouvrir le starter la veille. Un méccano m'avait dit ça aussi un jour, j'ai jamais voulu suivre son conseil). Faut pomper à l'accélérateur plusieurs fois avant de démarrer. Je pompe quasiment une quinzaine de fois avant de démarrer le 5,7 litres de ma Chevrolet par temps froid (mon starter auto est en grève). Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 28/11/2005 14:05 dingarou Champion de la clé de 13 Inscrit le: 07 Jan 2005 Messages: 592 Fabrice Potenziata a écrit: Question: 1/ Est ce que a froid, sans starter, ton moteur tourne a un régime de ralentit stable et normal? 2/ Lors de la mise des gaz, le moteur n a t il pas de raté?, la progression du vj se fait elle sans accoups? 1/a frois le régime moteur est a environ 750 trs/min et tourne parfaitement rond! 2/quand j'accelere ça tourne très rond sans ratés!mais j'accelere pas a fond because le moteur est froid! Posté le: 28/11/2005 14:23 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Tes questions sur le démarrage à froid du boxer m'étonne, Fabrice il me semble que tu en avais eu une, de 33, je me trompe ? ma 33red de 89 n'a jamais eu besoin de starter non plus, 5 ou 6 hivers, plus de 125 000 bornes (avec moi... 100 000 de plus sinon !! ). par grand froid (elle couchait dehors), 2 ou 3 coup d'accélérateur avant démarrage, et quelques uns aussi après histoire de stabiliser... mais en même pas 30 secondes le ralenti était bien stable et pas d'à-coup à l'accélération... Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 28/11/2005 18:28 shamrock Tombeur de boite Inscrit le: 08 Sep 2004 Messages: 994 Localisation: Dauphiné/Savoie Boxer oui Starter Non ( zut çà rime pas ) jamais eu a utiliser le starter sur la 33 1.7 Carbu connais pas elle est où la tirette ? ( vous avez dit ancienne les 33 ) @+ Pierre 33 SW1.7QV & Monti72 Aprilia Moto 6.5 Posté le: 28/11/2005 18:46 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF je confirmes jamais de starter ni avant ni apres sur le 1351 a carbu, meme par temps glaciale. Posté le: 28/11/2005 19:58 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE POUR FP Le taux de co au ralenti pour un boxer carbu de configuration normal doit etre au alentour de 2.5 et de 1.5 pour les injections .CES valeurs sont valables pour un moteur en bonnes sante . Posté le: 29/11/2005 22:30 fabrizio Changeur d'ampoule Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 259 Localisation: 72 champfleur sur mon bialbero 2 l , même après avoir passé 2 mois sans servir dans un garage non chaufé, mon gtv démarre (après avoir bienpompé sur l'accélérateur) presque au quart de tour,(la batterie a une peu de mal quand même) après c'est tout une symbiose entre moi et la machine pour éviter que mon berlingue cale ou accélére de trop juste en manoeuvrant l'accélérateur manuel.... je tiens quand même à préciser que mes carbus sont pas tops sauf richesse. Mon cable de starter n'est même pas cablé..... ciaoooooo fab Posté le: 29/11/2005 22:37 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! fabrizio a écrit: Mon cable de starter n'est même pas cablé.... fab Sur mon Bertone c'est pareil,il était en option!Il est encore sous plastique et le mettrais jamais! question con avant experiance Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 2 sur 3   Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom