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alfaphilie · Apprenti vidangeur

bon alors ton post et ceux qui suivent m'inspirent plusieurs réactions

Ta 75 V6 est de, allez, 91 92 donc au bas mot elle a 17 ou 18 ans et tu espère encore trouver des pièces chez les concessionnaires ALFA

Euh ! c'est ALFA ROMEO la marque et pas SOEUR THERESA.COM faut pas déconner!

C'est qui le constructeur qui va en 2009 accepter de te vendre des pièces pour ta bagnole qui a presque 20 ans ????
Cherche bien

Tu voulais pas non plus qu'ils l'aient en stock ton récepteur d'embrayage!!!

Ta remarque me semble d'un autre âge.

dans les années 80, on trouvait chez les vieux concessionnaires Ford des pièces de bagnoles des années 50

Moi même j'ai travaillé en 76 chez un concess RENAULT et il nous arrivait de vendre des pièces pour les 4CV ou les Frégate Transfluide et même parfois des pièces de CELTA du fond du magasin

Mais bon c'était l'ambiance de l'époque. C'est FINI !!!
A l'époque de la gestion informatisée des stocks, aucune pièce ne reste au fond du magasin.RIEN n'est laissé au hasard.
Et puis le renouvellement des produits
T'es tu demandé combien de modèles différents avaient été commercialisés après ta 75 ?

Ce qui me surprend c'est que d'autres t'approuvent dans ta réaction

Le mec, il te vend une bagnole qui vaut dans les 20 000 € et toi tu viens lui casser les couilles avec ton misérable recepteur d'embrayage à 80€ TTC
pour ta chiote millesime 1990
Faut retomber sur terre, garçon.

1/ ALFA ROMEO est mort c'est fini, la marque n'existe plus

Ca me rapelle l'histoire de TRIUMPH dont le dernier modèle l'ACCLAIM était une HONDA dont on avait changé l'étiquette

L'étiquette ALFA ,sert à Fiat pour redorer son image et lui permettre de vendre des bagnoles de haut de gamme, chose qu'elle a toujours foiré dans le passé tellement elle a eu la réputation de ne faire que de la bagnole de merde grand public
Tous ses modèles haut de gamme ont été des echecs commerciaux
Idem pour RENAULT, idem pour PEUGEOT,i dem pour CITRON

Quand tu fabriques de la bagnole à dégueuler tellement elle pue la merde
tu ne peux pas être crédible et fabriquer du haut de gamme

Fiat oui ! Via ALFA, LANCIA et si ça foire c'est pas FIAT

En tout cas, ça pue la fin pour LANCIA et ça sent très mauvais pour ALFA

Alors maintenant que l'on vienne dire que c'est d'aujourd'hui que ALFA a un SAV de pièces détachées de merde alors là non !

Ca a toujours été la merde chez les concess ALFA
Des fois plus de pièces au bout de 5 ANS
Des fois impossible d'avoir des pièces de bagnoles neuves qui passaient directement au statut de pièces plus fournies ou en rupture de stock
HE OH ! Un peu de mémoire SVP !
Ils ont toujours un réseau dégueulasse, une organisation de merde.
Rares ont été les marques automobiles avec une stratégie commerciale aussi LAMENTABLE

Mais Bon c'est ALFA, une marque respectueuse qui a traversé un siècle, a remporté des courses, s'est fait un nom, une réputation qui a la peau dure malgré toute cette merde. L'emblème sportif reste gravé dans les esprits

"UNE ALFA ROMEO EST UNE SPORTIVE ELEGANTE AU TEMPERAMENT FOUGUEUX"

Voilà l'emblème éternel, celui qui restera dans les esprits bien longtemps encore après qu' ALFA ait disparu, même si FIAT la traine dans la bouse

ALFA ROMEO est entré dans la légende C'est définitif !

Bon alors maintenant pour les pièces, on le sait très bien, c'est le système D comme ça a toujours été et qu'on arrête de dire qu'on trouvait tout à la concession autrefois !! Merde alors ,vous fantasmez !

Ou il n' y avait pas ou alors à un prix que quand ils te l'annonçaient, chez ALFA tu commençait à avoir une lègère douleur du côté de l' anus en te disant que tu allais finallement prendre la pièce malgré son prix exhorbitant.

Bon maintenant si pour un recepteur d'embrayage certainement fabriqué par ATE et qu'on peut trouver partout,tu commences à merder, et à foutre la merde dans les concessions du coin t'es pas sorti de l'auberge !!

En tout cas laisse tomber la concession

Tout se trouve avec le sytème D, c'est plus long mais ça finit par marcher

La plupart des gens du forum n'ont pas foutu les pieds dans une concession ALFA depuis des années. Y' a trop de relents de station d'épuration

gtvpp · Fossile du forum

6v. · Tombeur de boite

normalement ont doit pouvoir avoir une piece 25ans apres l'arret du vehicule, source d'une concession vw, le magasinier m'a dit que c'etait la loi...a verifier.

maintenant alfaphilie le fait de pas arriver a avoir de piece depuis des lustres chez alfa...c'est parce qu'il veulent pas se casser les couilles, quand j'ai acheté ma 75v6 y a bientot dix chez un agent alfa ( qui a aujourd'hui fermé) la magasinier de la bas avait 40piges connaissait son taf et quand c'etait pas dispo il disait toujours "rappeler moi demain je vais essayer de voir avec des contacts" le lendemain tu rappellais il avait trouvé, tu galèrai une semaine voir un peut plus pour l'avoir, mais tu l'avais (avec de la poussiere Laughing

) et le prix était celui d'alfa pas plus, en 1999 dans son parc il avait du GTV 2.0 du GTV6, bref y avait de l'alfa et les prix etaient correcte,
la mienne avec facture carnet entretien, noir brillant, cuir, jantes ronal, vendu avec disques et plaquettes et ligne complete des collecteurs jusqu'au bout en neuf et j'oubliais 4pneus neuf, je l'avais payé 25000f avec garantie 6mois,
sur topcar's les particuliers me faisait rire en comparaison, en 1997 cet agent alfa d'une ville de 35000milles habitants battait le record de france des ventes et franchement j'avais jamais vu une ville avec autant d'alfa a cette epoque les 155 fusait comme une simple r21, aujourd'hui il est chrysler, alfa ayant voulu l'obligé a prendre lancia et fiat.

j'ai parlé avec lui, ca la fait chier cette histoire avec alfa il avait du client et il etait connu pour cette marque...parce que vrai passionné, la derniere fois que j'ai vu sa grange c'etait spider 2.0, GTV6, alfetta 2.0, 75v6, et une golf MK1 GTI16s ottinger.

bref je trouve légitime a la base d'aller chez alfa pour vouloir de la piece alfa.

maintenant alfaphilie si tu tape dans un lampadere et que tu me trouve 10recepteurs de 75...v6 attention c'est pas le meme qu'un 1.6, je veux bien connaitre l'adresse mectonche, parce que c'est par la que j'ai commencé moi...le net Wink

6v. · Tombeur de boite

hexen · Rodeur de soupapes

Le gros pb de la dispo des pièces c'est qu'il ne les ont plus en stock. L'année dernière j'ai acheté une durite de 75, il le petit garrage fiat (j'ai bien dit fiat Wink

) m'a dit qu'il était étoné que le prix ai doublé et qu'apres s'etre renseigné, c'est parceque FIAT avec vendu tout son vieux stock de pièces à un revendeur spécialisé et donc forcement il y avait une grosse margue de la part de ce revendeur. Ce même garage FIAT, m'a commandé d'autres pièces qui n'était plus a leurs catalogue en se renseignant et en passant par les bon service. Ah j'oublait, ce qui explique cela c'est que c'est un vrai garragiste qui connait les voitures et qui n'ai pas perdu quand il n'y a pas de prise de diagnostique pour trouver la panne Wink

C'est le seul qui a bien voulu me faire les réglages de train avant de ma 75 de piste avec les valeurs que je souhaitait.
Il a dejà restauré plusieurs voitures dont sa Fiat 1500 cab qui est superbe, et travaille réguliérement sur des anciennes.
Bref tout dépend de la volonté de la personne qu'on a en fasse. Pour certain dès que çà dépasse 10mm de recherche c'est trop donc pas dispo. Sad

Fenris · Taré du trêfle

Plusieurs points a signaler.

- premierement le stockage des pieces est soumis a impots. Avoir du stock ca coute en impots. Depuis, les compagnies reduisent au maximum leurs stock et fonctionne en flux tendu

- avant, les metiers etaient une affaire de passionné la plupart du temps et un garage qui marchait etait tenu par un passionné aussi.

- aujourd'hui ce n'est plus le cas meme si il en reste. Le Garage Cuynet dans le Doub, et le magasinier Robert Pons a Marseille.

hexen · Rodeur de soupapes

C'est vrai que soumettre le stock à l'impot c'est une belle connerie, comme le fameux zero stock, mais c'est un faux problème car les grands groupes installent leurs centres de pièces détachés dans le pay européen qui va bien du point de vu taxation des stocks.

C'est vrai qu'avoir des passionnés çà aide, mais passionné ou non, le comportement de certain magasinier tient plus du jemenfoutisme que du profesionnalismes. On ne demande pas a avoir à faire forcement à un pasionné mais juste à quelqu'un qui fait sont boulot correctement.

Si la pièce n'est pas sur l'Eper il suffit de téléphone ou d'envoyé un fax à la bonne personne chez FIAT, numéro que tout le monde a ou peu avoir dans les consessions, mais qui sort de la routine du clic dans l'eper, donc bien trop compliquer pour des pseudos professionnels.

shamrock · Tombeur de boite

le zéro stock c'est pas les impots qui l'impose mais les taux bancaires car les entreprises empruntent pour acheter leur stock

Rolling Eyes

Fenris · Taré du trêfle

Gatouille_ · Fossile du forum

Un petit coup de fil à Victor parts eu été plus simple plus rapide et plus efficace mais beaucoup moins drole à lire...
le coup de l'achat Shocked

MDR !!!

dinkytoy · Apprenti vidangeur

J'ai un scoop et une bonne nouvelle pour beaucoup de galériens de la pièce de rechange:
le meilleur moyen de dénicher une pièce réputée introuvable en neuf est de s'adresser à... Alfa Romeo.
Mais pas n'importe où, ni à n'importe qui.

En général, quand on se pointe chez un agent lambda pour demander une perle rare pour nos tromblons, le magasinier commence (s'il est bien luné) par rechercher la pièce dans son stock. Probabilité de succès: 0.1%.
Puis il interroge sa maison mère afin de savoir s'il est possible de commander la pièce. En cas de réponse négative (très souvent), c'est mort!
Mais certains gros distributeurs ont des "super-pouvoirs" (sisi!). Il leur est possible d'interroger les stocks de tous les distributeurs alfa sur le territoire français. La probabilité de départ (0,1%) se trouve donc multipliée par le nombre de distributeurs en France. Bref, si quelqu'un a la pièce quelque part, ils la trouvent!
Cà m'a sorti du caca une fois ou 2, mais encore faut il que le magasinier soit coopératif et accepte de mener cette petite enquete (qui dure bien 1 minute 30...)

alfaphilie · Apprenti vidangeur

bon 6V

ton recepteur c'est bien du ATE ?

sur le site d'ATE il est référencé le même pour toutes les 75 V6

03 2525-2503.3 reférence d'usage 04 00 28 diam 25,4mm

et il est dispo chez webdeal auto.

J'ai pas compris ton problème !

On le trouve partout sauf ..........................chez ALFA ROMEO FIAT LANCIA

alfaphilie · Apprenti vidangeur

ilsont même le kit d'embrayage complet à 475€

il y a 3 semaines il était à 330 € ce que je ne trouvais pas cher

150€ d'augmentation ! C'est normal !

Mais on est loin des 1000€ que certains agents facturent pour cette pièce

alfaphilie · Apprenti vidangeur

par contre le bi-disc du GTV6 ouallou !

Introuvable introuvable introuvable !

et bien que tout le monde me dit qu'il faut passer en mono de 75, je veux garder le double disque

Au fait il y a un déballage à SANNOIS chez BUSSON, si quelqu'un y va !

Moi je bosse samedi donc je pourrais pas y foutre les pieds, dommage.