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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » quels amortos pour une 75 vécisse? Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 16/03/2006 14:56 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 San-Antonio a écrit: Mais, again, Bilstein c'est un coup a vendre sa baraque : sur le GTV 3.0, £700 rien que d'amortisseurs (pas montés) et au meilleur prix sur le net.... Tout ce que je peux dire, c'est que j'ai payé 400 euros les quatre Bilstein pour GTV6 chez www.pourchier.com ... et j'ai gardé ma maison ! NB : Ils ne doivent pas être très différents de ceux de la 75. Ciao Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 16/03/2006 15:05 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... Max Romeo a écrit: San-Antonio a écrit: Mais, again, Bilstein c'est un coup a vendre sa baraque : sur le GTV 3.0, £700 rien que d'amortisseurs (pas montés) et au meilleur prix sur le net.... Tout ce que je peux dire, c'est que j'ai payé 400 euros les quatre Bilstein pour GTV6 chez www.pourchier.com ... et j'ai gardé ma maison ! NB : Ils ne doivent pas être très différents de ceux de la 75. Ciao Kado pour les anciennes si je comprends bien! J'hesiterais meme pas! Par contre le meilleur rapport qualite-prix pour les recentes c'est ca : http://www.fk-automotive.com/en/artikelanzeige.php?id=101&sid=9bebf654938b82bdeadf2757ec661d4a Aussi bien que du Bilstein et reglable en +. Encore qu'il faut savoir les regler.... GTV 916, the beast : Posté le: 16/03/2006 15:11 MadeInNapoli Petit nouveau Inscrit le: 01 Sep 2005 Messages: 88 Localisation: Meudon A propos, quelqu'un connait la ref des Bilstein pour une 33 16v ? A moins qu'ils ne soient hélas plus dispo... 33 1.7 16v R.I.P. 164 V6 Super 260.000 km BMW 323i E21 1980 Posté le: 17/03/2006 00:35 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Max Romeo a écrit: NB : Ils ne doivent pas être très différents de ceux de la 75. Ciao Ben si, les arrieres sont plus courts ! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 17/03/2006 12:14 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 J'ai jamais eu l'occasion de réellement essayer des Bilstein (malgrès un petit essai de la 75 T de Fifou), donc je vais jute parler du ressenti avec les koni jaunes. Je rejoins les propos de Fifou, les koni ne sont pas super constant dans leur comportement et sur route bosselée l'auto rebondit plus qu'elle n'absorbe les bosses. Ceci en tout cas avec un réglage assez dur. Et ce phénomène est plus sensible sur le GTV6 que sur la 75 TS. Je dirais même que sur la 75 TS avec des koni réglés au plus dur, ça devient vraiment très fun, l'auto devient plus SURvireuse et éfficace, mais elle pardonne aussi nettement moins surtout sur sol glissant. SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 17/03/2006 12:33 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 WALT a écrit: J'ai jamais eu l'occasion de réellement essayer des Bilstein Pourtant, je te l'avais proposé ... Bref, ce que j'apprécie dans les Bilstein, c'est qu'ils se comportent de manière très homogène : en conduite cool, ils ne sont pas trop tasse vertèbres, mais quand le rythme s'accélère, ils limitent très bien les débattement, et sans "préchauffage". Et ce, en début comme en fin de session. Enfin, quand on cantonne la voiture dans ces derniers retranchements, ils restent assez imperturbables. Du bon matos assurément ! Ciao Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 17/03/2006 12:50 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Max Romeo a écrit: WALT a écrit: J'ai jamais eu l'occasion de réellement essayer des Bilstein Pourtant, je te l'avais proposé ... Oui, merci je m'en souviens, mais on n'avait pas trop le temps et puis, avec les 2 culasses de Rodolphe dans le coffre, ça devait fausser un peu la donne non En tout cas, j'aménagerai mieux mon planing lors de notre prochaine rencontre SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 17/03/2006 15:18 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Max Romeo a écrit: WALT a écrit: J'ai jamais eu l'occasion de réellement essayer des Bilstein Pourtant, je te l'avais proposé ... Bref, ce que j'apprécie dans les Bilstein, c'est qu'ils se comportent de manière très homogène : en conduite cool, ils ne sont pas trop tasse vertèbres, mais quand le rythme s'accélère, ils limitent très bien les débattement, et sans "préchauffage". Et ce, en début comme en fin de session. Enfin, quand on cantonne la voiture dans ces derniers retranchements, ils restent assez imperturbables. Du bon matos assurément ! Ciao C'est vrai, les BIBIlstein c de la bonne marchandise, inconstablement. Ce qui est néenmoins lamentable, c'est déja le PRIX exorbitant, et la suppression de la reference pour 75, Pathétike....... Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 17/03/2006 15:19 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Donc Vive les KONI ! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 17/03/2006 15:32 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 GODZYLA a écrit: Ce qui est néenmoins lamentable, c'est déja le PRIX exorbitant, et la suppression de la reference pour 75, Pathétike....... Ah ? Pourtant sur le site officiel Bilstein, il y a toujours : Milano Front : ref# F4-B46-1175-H0 Milano Rear : ref# F4-B46-1176-H0 Mais je peux me tromper ... Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 17/03/2006 16:01 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Plus dispo. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 17/03/2006 16:04 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 En allant sur le site www.bilstein.de On peut accéder directement au catalogue et même les commander s'il le faut. http://katalog.bilstein.de/ SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 17/03/2006 17:47 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) C'est pas parce qu'un truc est sur un catalogue que c'est disponible GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 17/03/2006 18:13 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne TurboSeb a écrit: C'est pas parce qu'un truc est sur un catalogue que c'est disponible Exactement, et ça fait belle lurette ke Bilstein ne livre plus damortasseurs de 75. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 17/03/2006 18:23 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 GODZYLA a écrit: Exactement, et ça fait belle lurette ke Bilstein ne livre plus damortasseurs de 75. Ouais, enfin, sur leur catalogue, c'est la même ref que pour le GTV6 ... Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." quels amortos pour une 75 vécisse? 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