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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Alfa Romeo 8C Competizione sera produite Aller à la page Précédente  1, 2    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 13/04/2006 18:48 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards il nous gave avec son mastic silicone... Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 13/04/2006 18:50 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) humm mouais 800x600 y'a pas.... ça debute a 1280 x 1024, meme sur les vieilles de 1988 Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 13/04/2006 19:09 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) chacun son vice kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 13/04/2006 22:13 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège La première fois que j'ai vu une borne silicongraphics c'était dans un labo de sismologie pour les calculs de variation d'altitude donnés par satelite. Belle bête.... Fenris J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 13/04/2006 22:43 Panzer Tombeur de boite Inscrit le: 19 Jan 2006 Messages: 888 Localisation: entre le volant et le siége Môssieur alfieri biche !! il s'embourgeoise:lol: mais ou est l'époque ou l'on ramais en C128??! 164 V6T don d'organe pour 155 75 3.0V6 juste pour cruiser 75 2.4TD comme neuf! Posté le: 14/04/2006 00:53 San-Antonio Rodeur de soupapes Inscrit le: 02 Fév 2005 Messages: 1409 Localisation: De retour en UK finalement... Silicon ca existe toujours??? Me rappelle les bonnes vieilles Octane a la ramasse sous C3P des qu'un meshing depassait les 30000 nodes... Y'a 3 ans elles se faisaient exploser par les P4 Xeon biproc, mais d'une force... GTV 916, the beast : Posté le: 14/04/2006 11:41 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) ouais si ct une vieille octane....et encore il n'y a pas vraiement de vieille octane, c tres evolutif depuis y'a les octane2 sortie en 2002, et qui sont toujour d'actualité. faut comparer ce qui est comparable, une octane avec une R10000 a 195 ou 250Mhz.... contre un dual PIV ...... compare plustot un octane2 en dual R14000 800Mhz 4Mb de cache .... la tendence serat inverse pour l'histoire, g un copain qui bosse dans une grosse boite ou ils scan des pieces automobile, il y fait du dev en opengl et de la veille technologique. et bien, ils etait avec des sgi depuis longtemp, une grosse boite de PC leur a proposé de remplacer leur materiel actuel par des opteron etc.... ils on pris qq machines et on realisé des tests. et bien sur de petit dataset, le pc etait devant mais sur de gros dataset (4Gb et plus) et bien les SGI et Sun allaient de 4 a 5 fois plus vite. le grand fabriquant a pris ses billes et c'est tiré avec ses daubes..... faut se rememorer que sgi etait le leader incontesté des appli necessitant de grosse puissance de calcul associé a la manipulation de gros volumes de données et ce n'a pas vraiment changé. J utilise quotidienement une octane2 dual R14k 550Mhz 4Mb de cache L2,avec 3Gb de ram et une carte video Odyssey V10, et bien a comparé avec l'athlon 3200 a ma femme equipé d'une carte video Geforce FX5900, tournant sous linux mandriva 2006, et bien la sgi est largement plus rapide, test effectué avec blender en mono thread avec la meme scene...... meme sur ma vieille Crimson de 1993, blender est plus agreable niveau modelisation sans texturing, les objects son affiché plus rapidement et d'une maniére plus fluide...... je finirais par dire qu'il faut comparer ce qui est comparable, et remttre les choses dans leur context laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 14/04/2006 11:55 gtvbernard Apprenti vidangeur Inscrit le: 08 Déc 2004 Messages: 412 Localisation: Thionville (57) alfieri a écrit: ouais si ct une vieille octane....et encore il n'y a pas vraiement de vieille octane, c tres evolutif depuis y'a les octane2 sortie en 2002, et qui sont toujour d'actualité. faut comparer ce qui est comparable, une octane avec une R10000 a 195 ou 250Mhz.... contre un dual PIV ...... compare plustot un octane2 en dual R14000 800Mhz 4Mb de cache .... la tendence serat inverse pour l'histoire, g un copain qui bosse dans une grosse boite ou ils scan des pieces automobile, il y fait du dev en opengl et de la veille technologique. et bien, ils etait avec des sgi depuis longtemp, une grosse boite de PC leur a proposé de remplacer leur materiel actuel par des opteron etc.... ils on pris qq machines et on realisé des tests. et bien sur de petit dataset, le pc etait devant mais sur de gros dataset (4Gb et plus) et bien les SGI et Sun allaient de 4 a 5 fois plus vite. le grand fabriquant a pris ses billes et c'est tiré avec ses daubes..... faut se rememorer que sgi etait le leader incontesté des appli necessitant de grosse puissance de calcul associé a la manipulation de gros volumes de données et ce n'a pas vraiment changé. J utilise quotidienement une octane2 dual R14k 550Mhz 4Mb de cache L2,avec 3Gb de ram et une carte video Odyssey V10, et bien a comparé avec l'athlon 3200 a ma femme equipé d'une carte video Geforce FX5900, tournant sous linux mandriva 2006, et bien la sgi est largement plus rapide, test effectué avec blender en mono thread avec la meme scene...... meme sur ma vieille Crimson de 1993, blender est plus agreable niveau modelisation sans texturing, les objects son affiché plus rapidement et d'une maniére plus fluide...... je finirais par dire qu'il faut comparer ce qui est comparable, et remttre les choses dans leur context c'est des nouvelles alfa laurent GTV 2000 75 Turbo America 166 V6 3.0 Posté le: 14/04/2006 12:07 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) ce ne sont pas de nouvelles alfa mais en tout, cas j'ai autant de plaisir a les utiliser qu'a conduire une belle italienne ! Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 14/04/2006 12:32 GTv4 Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1965 Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges ben mon vice à moi c'est ca : Un serveur U60 avec une creator 3D Et une station de travail U5 quelques peces au rebu dans le grenier comme Une SS5 / une entreprise 1 Désolé je reste un férvant et ancien ITC de AlfaRomeo Club d'Alsace Moselle Posté le: 14/04/2006 15:00 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards euh...moi j'ai un goupil g4, je peux jouer ? Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 14/04/2006 16:13 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) Sun c cool j'ai eu une Ultra10 avec un UlrtaSparcIIi 440Mhz 2Mb de cache et une creator 3d c'est pas mal comme machine, mais que c'est lent au niveau des disques, IDE oblige!!! et la 3d....j'en parle meme pas ( j ai migré sur sgi avant d'acheter une elite3D) mais une sacrement bonne machine !! ma machine favorite c'est ça: Laurent[/img] kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 14/04/2006 19:15 Panzer Tombeur de boite Inscrit le: 19 Jan 2006 Messages: 888 Localisation: entre le volant et le siége euh , sans faire le rabat-joie, ct pas un topic sur la 8C ?? hein , il en fô toujours un pour recentrer le débat, donc aujourd'hui c moi . suivant 164 V6T don d'organe pour 155 75 3.0V6 juste pour cruiser 75 2.4TD comme neuf! Posté le: 14/04/2006 19:55 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) RABAT JOIE !! kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 14/04/2006 20:35 Invité Panzer a écrit: euh , sans faire le rabat-joie, ct pas un topic sur la 8C ?? hein , il en fô toujours un pour recentrer le débat, donc aujourd'hui c moi . suivant Le 12 tu sors Alfa Romeo 8C Competizione sera produite Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 2 sur 2   Aller à la page Précédente  1, 2 Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom