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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » [V4] Pélican 4 (cylindres) / Coyote 2 (bielles coulées). Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 17/04/2006 18:25 Petitcoyote91 Tombeur de boite Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 961 Localisation: Paris Porte d'Orléans. Jeal a écrit: Bon c'est clair que ce V6 ou un autre....il faudra l'ouvrir et le vérifier et éventuellement le fiabiliser. Mouais, si on en trouve un, je ne vois pas trop l'intérêt de l'ouvrir, ils sont pas tous malsain quand même... Et concernant le notre, j'ai un peu peur que l'ouvrir ne soit qu'une perte de temps et d'argent. Posté le: 17/04/2006 18:36 Jeal Petit nouveau Inscrit le: 05 Juil 2005 Messages: 41 Localisation: Parcé sur Sarthe Oui, c'est clair que je préferais consacrer le temps et les € à la vider et finir de la préparer.... On se parle ce soir.... Posté le: 17/04/2006 18:44 la_bricatouille Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1271 Jeal a écrit: Salut à tous, Le collègue du Coyote c'est moi, je suis dégouté pour mon auto... et aussi déçu ne pas avoir tourné avec toutes ces voitures et pilotes samedi. Je remercie aussi La bricatouille pour le coup de main. Bon c'est clair que ce V6 ou un autre....il faudra l'ouvrir et le vérifier et éventuellement le fiabiliser. Enfin à suivre et à décider dans le calme. A bientôt sur une piste avec un V6 qui marche plus de cinq tours... bien rentré Jeal ? pas de soucis, on remet ça à la prochaine, je serai juste derrière toi, t'inquiète, mais derrière le moins possible hihi !! à la rigueur je devrais pouvoir tefaire le lièvre grand c'est vrai que le V6 (je préfère ce terme moi), bien emmené c'est une machine à sensations, je me suis tapé une sacrée bourre d'une grosse dixaine de tours avec l'autre GTV6 du Classic le gris anthracite, surtout lorsque que je déboitais de mon aspi à 180 km/h dans la descente pour le prendre au freinage j'ai pas arrêté de le pousser le gars comme il disait, très sympa en plus, vivement la prochaine !!! La Bricatouille I am the Shit ! Posté le: 17/04/2006 19:09 Petitcoyote91 Tombeur de boite Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 961 Localisation: Paris Porte d'Orléans. J'ai attaqué les "devis" pour échange standard ( voir plus ) et fiabilisation. On m'a promulgué de très bon conseils... Posté le: 17/04/2006 22:54 Panzer Tombeur de boite Inscrit le: 19 Jan 2006 Messages: 888 Localisation: entre le volant et le siége Citation: A bientôt sur une piste avec un V6 qui marche plus de cinq tours... ça doit pas être dur à touver !! avec ma Ford Fiesta Shelby j'y arrive alors ... 164 V6T don d'organe pour 155 75 3.0V6 juste pour cruiser 75 2.4TD comme neuf! Posté le: 17/04/2006 22:58 Petitcoyote91 Tombeur de boite Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 961 Localisation: Paris Porte d'Orléans. J'en ai déjà fait 10 à Folembray avec un soucis de pompe à essence, tout est possible! Posté le: 18/04/2006 03:06 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards faire 130 bornes avec un cognement dans le bas moteur et une pression d'huile à 0, y'en a qui sont vraiment optimistes ici... Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 18/04/2006 11:25 Petitcoyote91 Tombeur de boite Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 961 Localisation: Paris Porte d'Orléans. On l'a fait! Posté le: 18/04/2006 15:07 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards oui mais au départ le pélican etait peut etre réparable (ça aurait fait un heureux quelque part sur la planète alfiste), mais maintenant ? un aller-retour plateau aurait pas couté très cher.... Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 18/04/2006 15:38 Petitcoyote91 Tombeur de boite Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 961 Localisation: Paris Porte d'Orléans. Un bloc d'occase à peine plus... Et je vais faire un heureux quand même! Posté le: 18/04/2006 16:29 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Petitcoyote91 a écrit: Un bloc d'occase à peine plus... Et je vais faire un heureux quand même! Un 3,0 24 soupapes 240 chx en configue Alfetta injection Sybelle, j'ai peut etre ça qui traine dans mon carnet Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 18/04/2006 16:35 Petitcoyote91 Tombeur de boite Inscrit le: 14 Sep 2004 Messages: 961 Localisation: Paris Porte d'Orléans. Tu me fais la pose? Posté le: 20/04/2006 21:19 Jeal Petit nouveau Inscrit le: 05 Juil 2005 Messages: 41 Localisation: Parcé sur Sarthe la_bricatouille a écrit: Jeal a écrit: Salut à tous, Le collègue du Coyote c'est moi, je suis dégouté pour mon auto... et aussi déçu ne pas avoir tourné avec toutes ces voitures et pilotes samedi. Je remercie aussi La bricatouille pour le coup de main. Bon c'est clair que ce V6 ou un autre....il faudra l'ouvrir et le vérifier et éventuellement le fiabiliser. Enfin à suivre et à décider dans le calme. A bientôt sur une piste avec un V6 qui marche plus de cinq tours... bien rentré Jeal ? pas de soucis, on remet ça à la prochaine, je serai juste derrière toi, t'inquiète, mais derrière le moins possible hihi !! à la rigueur je devrais pouvoir tefaire le lièvre grand c'est vrai que le V6 (je préfère ce terme moi), bien emmené c'est une machine à sensations, je me suis tapé une sacrée bourre d'une grosse dixaine de tours avec l'autre GTV6 du Classic le gris anthracite, surtout lorsque que je déboitais de mon aspi à 180 km/h dans la descente pour le prendre au freinage j'ai pas arrêté de le pousser le gars comme il disait, très sympa en plus, vivement la prochaine !!! La Bricatouille Oui, je suis bien rentré merci, en....1007 Pijo.....enfin idéal, pour pas dépasser le 130 sur autoroute... Le suis déjà en manque de V6, je pense que je vais activer les travaux histoire de remettre la bestiole dans le garage pour commencer sa cure d'amaigrissement. Et guéter la prochaine sortie. Et aussi m'assurer que le moteur est en état de suporter plus de 10 tours. Je ne sais pas si je viendrai avec le Coyote....il parait qu'il porte malheur aux pauvres 75 V6.... Jeal Posté le: 20/04/2006 22:16 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Jeal a écrit: Je ne sais pas si je viendrai avec le Coyote....il parait qu'il porte malheur aux pauvres 75 V6.... Jeal Salut Jeal !!! Le Coyote ne porte pas malheur au Vessice C'est juste de la malchance et concours de Cire Constance !!!!!!!!!!!!. Je te vend le Skud 2000 Euros 3500 Euros avec le plateau pour l'emmener et un berlingue d'avance. Le Skud n'a pas un berlingue Vessice qui chante la Castra-diva, mais un indestructible Moteur, un vrai berlingue pour homme, un 4 cylindre ALFA ROMEO.. Baboon Dernière édition par Baboon le 20/04/2006 22:21; édité 1 fois Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 20/04/2006 22:20 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France 000 Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm [V4] Pélican 4 (cylindres) / Coyote 2 (bielles coulées). 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