| 3litresourien |
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Plus il y a d'angle de chasse, plus c'est difficile de tourner le volant. Donc on augmente la demultiplication (le nombre de tours).
Ou alors on reduit l'angle de chasse, mais au détriment de la stabilité à haute vitesse.
Solution: grand angle de chasse pour la stabilité, avec direction assistée, avec nombre de tours au volant juste necessaire.
Tout est affaire de compromis, non? |
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