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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » LES ALFETTAS ET DERIVES : EVOLUTION DES SUSPENSIONS Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 09/01/2006 23:40 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 WALT a écrit: gtvpp a écrit: Oui, mais les miennes sont des unibales (merci sylvain) et se monte dans le trous d'origine , il faut juste percer deux petits trous de 6 de chaque côté pour les fixer . Ah oui, t'avais récupére celle de Sylvain. Mais, il me semble avoir lu que pour mettre ceux de Giulia, il fallait également élargir un peu le trou en plus de percer les 2 petits trous pour les fixer. oui c'est exacte . http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc Support local du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 09/01/2006 23:53 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 C'est ce qui m'a empêché de le faire jusqu'à présent. Vais devoir me décider un jour ou l'autre SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 10/01/2006 00:07 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France WALT a écrit: C'est ce qui m'a empêché de le faire jusqu'à présent. Vais devoir me décider un jour ou l'autre Gaffe Walt !!! Moins de contrainte avec le GTV à PP et ses 950 kilox que ton GTV6 à 1300 kilox et beuacoup de poids sur l'avant. C'est pour cela que Sylvain les avait viré, ça commençait à lui travailler la caisse grave. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 10/01/2006 00:13 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Baboon a écrit: WALT a écrit: C'est ce qui m'a empêché de le faire jusqu'à présent. Vais devoir me décider un jour ou l'autre Gaffe Walt !!! Moins de contrainte avec le GTV à PP et ses 950 kilox que ton GTV6 à 1300 kilox et beuacoup de poids sur l'avant. C'est pour cela que Sylvain les avait viré, ça commençait à lui travailler la caisse grave. Baboon Faut qu'elle travaille la caisse De toute façon, faut pas rêver, elle ne va pas tenir 20 ans non plus, quoique Mon rêve serait d'en faire une belle caisse soudée, mais je connais personne dans les environs qui me ferait ça sans que je sois obligé d'hypothéquer ma baraque. SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 10/01/2006 00:19 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France WALT a écrit: Faut qu'elle travaille la caisse Bien sur qu'il faut qu'elle travaille la caisse. Mais entre un caisse qui travaille et une caisse qui ne reprends plus ses positions initiales, c'est plus du tout pareil. Surtout quand tu refais tes géomètries tous les 15 jours parce que la caisse est tordue pour de bon, et se tord de plus en plus. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 10/01/2006 00:20 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards WALT a écrit: Salut pp Qu'est-ce que t'as rotulé, que les tirants de chasse ou également le reste ? oué, il a tout rotulé, même les charentaises sont rotulées... Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 10/01/2006 00:21 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 Citation: C'est pour cela que Sylvain les avait viré, ça commençait à lui travailler la caisse grave Non, en fait c'est pour le confort il me semble, car tu sens tout les défauts de la route avec ,et bonjour les coups de raquettes du volant dans certains cas , en clair comme le dit coincoin, au départ c'est mou mais c'est fait pour tout le monde , c'est confort ... après avec les rotules c'est beaucoup plus précis mais c'est plus confort . http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc Support local du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 10/01/2006 20:15 TurboSeb Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4252 Localisation: METZ (57) Si je me souviens bien aussi Sylvain les a viré car ça prenait sans cesse du jeu du fait que les rotules ne travaillent pas dans une position idéale GTV V6TB GTV6 Giulietta Très Allegée (GTA) Posté le: 10/01/2006 21:00 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 TurboSeb a écrit: Si je me souviens bien aussi Sylvain les a viré car ça prenait sans cesse du jeu du fait que les rotules ne travaillent pas dans une position idéale En fait, c'était surtout car l'une d'elle était mal montée, depuis zéro prôblème . http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc Support local du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 11/01/2006 02:05 fast doc Changeur d'ampoule Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 201 Localisation: Belgique Merci Coin Coin d'avoir trouvé une photo ou on voit bien le métal des rotules au parallélograme car sur les miennes .. bof .. un peu sombre malgrés toute sorte d'éclairage Par contre les rotules types Giulia à l'avant , on voit fort bien : Et voilà pourquoi la SZ ne se couche pas ... y a pas intérêt ... elle raclerait le sol ... ce qu'elle ne manque pas de faire dés que le sol est un peu irrégulier . Posté le: 11/01/2006 15:19 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne fast doc a écrit: Merci Coin Coin d'avoir trouvé une photo ou on voit bien le métal des rotules au parallélograme car sur les miennes .. bof .. un peu sombre malgrés toute sorte d'éclairage Mais la je ne voit pas de rotules moi Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 11/01/2006 19:55 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards GODZYLA a écrit: fast doc a écrit: Merci Coin Coin d'avoir trouvé une photo ou on voit bien le métal des rotules au parallélograme car sur les miennes .. bof .. un peu sombre malgrés toute sorte d'éclairage Mais la je ne voit pas de rotules moi c'était une façon diplomatique de dire que j'avais tort mon cher godzy. Mais apparemment tu n'as pas la délicatesse de notre ami belge j'avoue que j'ai du mal à traduire le japonais technique en kanji, hiragana ou katakana, donc cette modif m'a échappé, j'ai pensé que c'était d'origine. Après vérification sur le cd alfa, c'est effectivement un montage silent-bloc sur les barres de ouate. Complètement illogique vu que le reste est sur rotules. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 11/01/2006 22:15 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne coincoin a écrit: GODZYLA a écrit: fast doc a écrit: Merci Coin Coin d'avoir trouvé une photo ou on voit bien le métal des rotules au parallélograme car sur les miennes .. bof .. un peu sombre malgrés toute sorte d'éclairage Mais la je ne voit pas de rotules moi c'était une façon diplomatique de dire que j'avais tort mon cher godzy. Mais apparemment tu n'as pas la délicatesse de notre ami belge j'avoue que j'ai du mal à traduire le japonais technique en kanji, hiragana ou katakana, donc cette modif m'a échappé, j'ai pensé que c'était d'origine. Après vérification sur le cd alfa, c'est effectivement un montage silent-bloc sur les barres de ouate. Complètement illogique vu que le reste est sur rotules. Finalement c pas si bien que ça une Zagat'.... A part une grosse rotule sur le train arriere et deux ptites a l'avant c pareil k'une 75 en fait. C balot, Vive la 75 Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 11/01/2006 22:23 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! GODZYLA a écrit: Finalement c pas si bien que ça une Zagat'.... A part une grosse rotule sur le train arriere et deux ptites a l'avant c pareil k'une 75 en fait. C balot, Vive la 75 Non,vive un Bertone! Posté le: 11/01/2006 22:31 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Walligator a écrit: GODZYLA a écrit: Finalement c pas si bien que ça une Zagat'.... A part une grosse rotule sur le train arriere et deux ptites a l'avant c pareil k'une 75 en fait. C balot, Vive la 75 Non,vive un Bertone! Baboon Junior à parlé Ou alors c ptet le sac à main de baboon...... Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) LES ALFETTAS ET DERIVES : EVOLUTION DES SUSPENSIONS Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 4 sur 5   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom