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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » HELP !! PAS DE FREINAGE SUR MA 75 !!!! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 20/02/2006 22:29 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Sur le GTV oui mais pas sur la 75 Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 20/02/2006 22:30 félix Rodeur de soupapes Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 1164 Localisation: sud Seine et Marne j'ai un truc mais je sais pas si c'est la RTA. Il y a des photos ou des dessins sur la RTA? après vérif c'est pas la RTA que j'ai, seulement un manuel d'entretien un peu plus complet que le manuel du conducteur. Posté le: 20/02/2006 22:42 Pentastar Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 916 Localisation: Sud de Toulouse GODZYLA a écrit: Sur le GTV oui mais pas sur la 75 Sur la GTV, le limiteur (toujours non asservi) est boulonné sous la voiture. Encore que sur la mienne il est fixé à coté du maître cylindre comme sur la 75. Posté le: 20/02/2006 22:53 félix Rodeur de soupapes Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 1164 Localisation: sud Seine et Marne voila j'ai trouvé ce que je cherchais ici: http://www.clanger9.org.uk/alfa/brakes/balance.html en gros le repartiteur est accolé au maitre cylindre, et on doit sentir la valve du répartiteur bouger lorsqu'un collègue appuie sur la pédale de frein. D'autre part l'auteur de cette page précise qu'en cas de répartiteur défaillant la purge du systeme ne peut pas se faire correctement. et en effet, autant pour moi, le répartiteur n'est pas asservi à la charge de l'essieu ar mais à la pression du système. Comme quoi on se couche chaque jour un peu moins con (je sais dans mon cas il y a du boulot!). Posté le: 20/02/2006 23:26 Pentastar Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 916 Localisation: Sud de Toulouse félix a écrit: et en effet, autant pour moi, le répartiteur n'est pas asservi à la charge de l'essieu ar mais à la pression du système. Comme quoi on se couche chaque jour un peu moins con (je sais dans mon cas il y a du boulot!). Je te rassure, un répartiteur peut très bien être asservi à la charge de l'essieu, comme sur une Chrysler 180 : http://pentastar.free.fr/trains_roulants.htm#freins Bonne nuit. Posté le: 21/02/2006 01:46 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne félix a écrit: voila j'ai trouvé ce que je cherchais ici: http://www.clanger9.org.uk/alfa/brakes/balance.html en gros le repartiteur est accolé au maitre cylindre, et on doit sentir la valve du répartiteur bouger lorsqu'un collègue appuie sur la pédale de frein. D'autre part l'auteur de cette page précise qu'en cas de répartiteur défaillant la purge du systeme ne peut pas se faire correctement. et en effet, autant pour moi, le répartiteur n'est pas asservi à la charge de l'essieu ar mais à la pression du système. Comme quoi on se couche chaque jour un peu moins con (je sais dans mon cas il y a du boulot!). C bien ce que je disait..... Sur le GTV c un systeme qui controle la charge de l'essieu arriere mécaniquement. Sur la 75 c'est juste un repartiteur de pression et il se trouve en effet a coté du MC. Et effectivement, le piston doit legerement bouger quand on freine. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 21/02/2006 02:41 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards c'est dommage, le forum a perdu sa qualité technique originelle. Y'en a qui parlent beaucoup mais qui ne connaissent pas grand chose aux alfa. Même si on finit par arriver au résultat au bout de 4 pages, je trouve ça un peu dangereux de tatonner sur les freins. Un jour ou l'autre quelqu'un fera une connerie, et bien sur ça sera la faute à personne C'est pour ça que j'évite d'intervenir dans ces posts. "les conseilleurs ne sont pas les payeurs" Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 21/02/2006 10:17 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) coincoin a écrit: c'est dommage, le forum a perdu sa qualité technique originelle. Y'en a qui parlent beaucoup mais qui ne connaissent pas grand chose aux alfa. Même si on finit par arriver au résultat au bout de 4 pages, je trouve ça un peu dangereux de tatonner sur les freins. Un jour ou l'autre quelqu'un fera une connerie, et bien sur ça sera la faute à personne C'est pour ça que j'évite d'intervenir dans ces posts. "les conseilleurs ne sont pas les payeurs" Je suis désolé, COINCOIN, mais Tony est grand, majeur, vacciné et a toutes ses dents !! Il est capable de faire le tri dans les conseils qu'on lui donne et rien de ce qui est dit n'est garanti sur facture !! et c'est valable pour quiconque demande des conseils sur un forum ! c'est ici un centre d'idée, y'a du vrai et du faux, du "entre les 2"... à te suivre, il ne faudrait absolument rien dire, car le seul moyen de diagnostiquer un problème auto avec un maximum d'assurance, c'est d'avoir l'auto sous la mains et sous les yeux !!! celui qui suivrait les conseils proposés ici les yeux fermée et sans aucune précaution serait vrai un imbécile de première, dénué de tout sens critique... ce sont des adultes responsables qui sont ici ! passionés, pas forcément fortunés mais pas des gamins qui essayeraient de voler avec le rideau rouge de leur mère parce qu'ils viennent de regarder Superman !! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 21/02/2006 11:01 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Rodolphe a écrit: ce sont des adultes responsables qui sont ici ! passionés, pas forcément fortunés mais pas des gamins qui essayeraient de voler avec le rideau rouge de leur mère parce qu'ils viennent de regarder Superman !! Rodolphe Moi je pense que c'est pas inutile de le préciser, car si ce ne sont pas des "gamins" ici, il me semble que le forum est lu par des milliards de gens à travers le monde. C'est aussi une question de crédibilité. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 21/02/2006 11:21 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) coincoin a écrit: Rodolphe a écrit: ce sont des adultes responsables qui sont ici ! passionés, pas forcément fortunés mais pas des gamins qui essayeraient de voler avec le rideau rouge de leur mère parce qu'ils viennent de regarder Superman !! Rodolphe Moi je pense que c'est pas inutile de le préciser, car si ce ne sont pas des "gamins" ici, il me semble que le forum est lu par des milliards de gens à travers le monde. C'est aussi une question de crédibilité. d'accord avec toi sur la crédibilité ! mais bon... ce n'est jamais qu'un forum, pas une encyclopédie ! milliards de gens... hum... l'a pas la grosse tête le canard ?? ... ou lors une petite grippe ??? Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 21/02/2006 13:47 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord vous pensez que je dois aussi changer mon repartiteur ? c'est la seule piece qui n'a pas été changer en plus pour les plaquettes arrieres : elles sont collées sur les disques, mais elles ne frottent pas car ça tourne librement sans probleme pour les plaquettes avant , idem ( de toute façon y'a pas de reglage à l'avant) par contre le frain à main, j'ai beau le tirer au maximum ..... ça sert que dalle mais bon au pire, même si mes plaquettes arrieres sont mal réglées , je devrai avoir du frein à l'avant (80% du freinage total en theorie) .... alors que ma caisse ne freine pas du tout sauf en pompant SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Posté le: 21/02/2006 14:13 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Ben déja a ta place je reglerai mes plaquettes arrieres, ça te prendra 10 min et ça peut pas faire de mal..... Si ton frein a main ne marcha pas, c ke les plakettes ne sont pas reglees, c kler. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 21/02/2006 14:18 félix Rodeur de soupapes Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 1164 Localisation: sud Seine et Marne ça comme tu le dis je crois ke cé klair... christine, fait péter la poire! Posté le: 21/02/2006 15:43 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord moauis j'ai deja un peu galéré pour faire ce reglage .... à la fin j'avais beau tourner les vis de reglage, y'a rien qui bougé mais meme si les plaquette arriere sont pas reglée .... pourquoi ne freine t'elle pas à l'avant non plus ?? SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Posté le: 21/02/2006 15:46 félix Rodeur de soupapes Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 1164 Localisation: sud Seine et Marne si le répartiteur fait mal son boulot... normalement il devrait faire freiner l'avant même si l'arrière n'est pas "pressurisé" HELP !! PAS DE FREINAGE SUR MA 75 !!!! 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