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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » V6 et GPL: La fin?.... Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6
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MessagePosté le: 29/01/2006 13:13 Répondre en citant
tectoteam
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 762
Localisation: Vaucluse




ouais...
y'en a de partout du GPL a la pompe.
au moins une par ville tout de meme. en gros.
plus j'y pense et plus je trouve que c'est mieux que le poele.
deja ca sent moins mauvais, on s'etouffe pas quand on manoeuvre dans un parking souterrain.
rien a redire de plus, ca cumule les avantages.
c'est un poil de soupcon plus couteux en €/100km que le mazout (pour une puissance egale) et vu l'agrement superieur et le silence d'ensemble je voit difficilement pourquoi ne pas faire le pas et encore plus vu l'augmentation fouttatoire de gueule du diesel.

le diesel, c'est tout juste bon pour un kangoo de l'edf qui fait des centaines de bornes par jour en ville.
et les cinglés qui y croit dur comme fer.



toujour marrant d'entendre des anneries du genre:

un diesel, c'est plus endurant qu'un moteur essence Laughing

surement les memes ignorants qui faisait de la propagande avec l'EFFET Mercedes ;
en disant q'une belle grosse mercedes c'est plus fiable q'une pauvre clio de base, on oublie surement de parler du fait que:
le pauvre petit 1L essence il a souffert de tous ces proprietaires de jeunes permis qui l'on mis au taqué dans les ronds point alors que la merco diesel a eu proprietaire huppé qui faisait que de l'autoroute avec.
inversement, n'avait vous jamais entendu des breves de comptoir de combats a coup de consommation entre un v8 ricain carbu et une clio diesel.

je caricature mais c'est bien comme ca que depuis des dizaines années les on-dit font dire que des betises.

un diesel....ca iras juste un poil plus loin qu'un essence, parce que l'un tourne a 4500 et l'autre a 5500trmin.
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MessagePosté le: 29/01/2006 13:44 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




tectoteam a écrit:


un diesel....ca iras juste un poil plus loin qu'un essence, parce que l'un tourne a 4500 et l'autre a 5500trmin.


...et sans soupapes ça peu monter bien plus haut! Wink
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MessagePosté le: 29/01/2006 13:44 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




FIAT à gazogène

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MessagePosté le: 29/01/2006 13:46 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




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MessagePosté le: 31/01/2006 12:33 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




Citation:
l'augmentation fouttatoire de gueule du diesel



Celle la je la retient, elles est vraiment excellente Laughing
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 31/01/2006 18:35 Répondre en citant
Fabrice38
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 28 Déc 2005
Messages: 399
Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery




Laughing Laughing he les mecs combien ça bois en super 95 une 307 hdi electrique???? Wink Laughing Laughing
Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full....
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V6 et GPL: La fin?....
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