 Posté le: 11/10/2008 11:54 |
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| JC |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 430 |
| Localisation: Limoges (87) |
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| Mieux vaut se taire et passer pour un con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet ! |
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| Posté le: 11/10/2008 13:19 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
| Localisation: 28/78 |
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Une Alfa qui ne rouille plus...  |
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| Posté le: 11/10/2008 13:34 |
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| le pointu |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 18 Oct 2004 |
| Messages: 1950 |
| Localisation: 61 |
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| non une bm qui va ratatouiller |
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| Posté le: 11/10/2008 13:52 |
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| le pointu |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 18 Oct 2004 |
| Messages: 1950 |
| Localisation: 61 |
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en tout cas super boulot
mais j ai toujours pas compris le pourquoi de la chose  le 6l est super aussi |
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| Posté le: 11/10/2008 14:16 |
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| 6v. |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 11 Fév 2008 |
| Messages: 749 |
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| a jouer de la modif comme ca j'aurai collé un M3 3.0 ou 3.2 286ch ou 321ch et la sur un e30 vidé qui doit faire tous juste la tonne, aie aie aie!!! |
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| Posté le: 11/10/2008 17:09 |
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| gtvweb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2011 |
| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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il est quand meme beau le V6 alfa...
je reconnais que le 6 en ligne n'a pas un bruit deplaisant. Il n'egale pas les vocalises du majestueux alfa, mais il me fait me retourner dans la rue tout de meme... autre chose que le V6 prv...
du bel ouvrage ma foi !
et la boite, ou qu'elle est la boiboite ? |
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| Posté le: 11/10/2008 17:37 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Comment se déchirer dans le vide...
c'est un V12 BM qu'il fallait mettre, il a encore rien compris le gars.
Et hop, 350cv fiables ! |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 11/10/2008 19:22 |
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| 6v. |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 11 Fév 2008 |
| Messages: 749 |
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ouais deja vu, mais dit toi coincoin que la c'est repartition des masses minable et pas de plaisir de conduite du coup, alors qu'un bouilleur M3 E36 tu reste avec un poids de 325 en mecanique et surtout un moteur joyeux qui prends des tours sans vouloir s'arreter et tres fiables aussi, par contre meme si c'est une merveille de rendement je suis d'accord que le bruit n'egalera jamais le coté sourd qui vient des tenebres  du V6 alfa |
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| Posté le: 12/10/2008 00:58 |
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| john |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 24 Mar 2005 |
| Messages: 822 |
| Localisation: 13 |
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| le pointu a écrit: | en tout cas super boulot
mais j ai toujours pas compris le pourquoi de la chose le 6l est super aussi |
le monsieur explique dans son post que la 75 qu'il avait était trop rouillée et que financièrement, ça ne valait pas le coup de la refaire !!!!!!!
C'est des malades, ils ont même refait le carter d'huile et la cloche d'embrayage !!
Il y a aussi une super méthode pour dégripper les injecteurs en page 2  |
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| Posté le: 12/10/2008 09:46 |
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| le pointu |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 18 Oct 2004 |
| Messages: 1950 |
| Localisation: 61 |
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