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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » encore des infos! et une reflexion Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  encore des infos! et une reflexion Posté le: 31/03/2009 21:17 gateaux Apprenti vidangeur Inscrit le: 21 Jan 2005 Messages: 351 Localisation: 79 j en profite devant le nombre incroyable de reponce a mon post eprom gtv turbo , pour demander les levees d un aac de gtv6 2.5 et 75 3.l d origine , enfin levee et diagramme (si possible releve chez techniprofil) pour la reflexion , alfa a encore repousse sa mito gta qui a gagnee 10 cv 230 240 mais qui sortirat debut 2010 maintenant avec son chti 1750 de 240 cv , alors que ford sort son 2.5 205 cv renault sa megane 250 et clio atmo 201 cv et surtout audio son tt 5 cyl 2.5 340cv!!! comme d hab alfa a des atouts mais en profite jamais ( 155 v6 3l ou 3 l 24 ou 2l v6 turbo , 145 2.5 v6 v6 t , 156 3.5 24, enfin comme d hab depuis 30 ans un wagon de retard!) ferait mieux de me filer la direction chez alfa et sans parachute ... Posté le: 01/04/2009 08:49 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Bonne reflexion. Je n'ai pas les données exactes, mais c'est "peut mieux faire", c'est sûr! 6 à l'ECH, je crois et 9 à l'ADM. Le jour où il y a un truc de concret (genre GOTECH + AAC), je suis preneur pour un V6 3l 12V ou 24V... athmo, pas turbo pour moi. Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 01/04/2009 12:03 oldalfaspirit Changeur d'ampoule Inscrit le: 15 Mai 2007 Messages: 225 Citation: ferait mieux de me filer la direction chez alfa et sans parachute ... Very Happy Aie Aie Aie...!!! si c'était le cas ca serait la fin du touin spark alfiat...et l'ere du turbo à toute les sauces !!!! Posté le: 01/04/2009 13:01 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 oldalfaspirit a écrit: Citation: ferait mieux de me filer la direction chez alfa et sans parachute ... Very Happy Aie Aie Aie...!!! si c'était le cas ca serait la fin du touin spark alfiat...et l'ere du turbo à toute les sauces !!!! J'en pleure d'avance... Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 01/04/2009 13:01 gateaux Apprenti vidangeur Inscrit le: 21 Jan 2005 Messages: 351 Localisation: 79 Oh oui le reve le turbo,le biturbo, en 4 ,5 ,6 8 cyl!!! Posté le: 01/04/2009 13:20 oldalfaspirit Changeur d'ampoule Inscrit le: 15 Mai 2007 Messages: 225 ce qui m'étonne c'est que tu ne veuilles pas de parachute....??? C'est suicidaire? (peut etre pour ca qu'il veux nous coller du turbo partout??) Posté le: 03/04/2009 12:32 sylvain Site Admin Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 1051 Localisation: Cergy (95) Salut Pour les diagramme des v6, les voici gtv6 :278°-264° 37-61 / 60-24 levé: 9mm/6,4mm 3.0 : 284°-264° 37-67 / 60-24 levé: 9mm/6,4mm 3.0 QV: 287°-277° 33-74 / 67-30 levé: 10,1mm / 6.4 Sylvain www.forum-alfa-passion.com Posté le: 03/04/2009 13:00 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 J'avais oublié les 0.4 mm à l'ECH... Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 03/04/2009 13:07 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Et les 24S, ont ils des diagrammes différents entre eux? Entre un 211ch et un 230 par exemple? Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 03/04/2009 13:08 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Sylvain, t'as pas aussi ceux de la 155 ? SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 03/04/2009 15:07 sylvain Site Admin Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 1051 Localisation: Cergy (95) WALT a écrit: Sylvain, t'as pas aussi ceux de la 155 ? Ceux de la 155, à 95% certain, ce sont les memes que les QV. Il subsiste un doute sur le levé à l'echappement mais ça doit etre du à la prise en compte du jeu dans un cas et pas dans l'autre. Sylvain www.forum-alfa-passion.com Posté le: 03/04/2009 15:10 sylvain Site Admin Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 1051 Localisation: Cergy (95) 3litresourien a écrit: Et les 24S, ont ils des diagrammes différents entre eux? Entre un 211ch et un 230 par exemple? Non, tout pareil pour les 24s. 2.5L, 3L, 3.2L 210,220,226,232,240,250CV c'est tous les mêmes diagrammes. D'ailleurs pour le calage des ACC il n'existe qu'un seul jeu d'empreinte de calage. 210/226CV grosses pipe d'admission entre autre. Sylvain www.forum-alfa-passion.com Posté le: 03/04/2009 15:14 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 OK, merci! Comme j'ai différents modeles de 24s, effectivement, les tubes sont plus gros en 230 (diametre 42) au lieu de 38 sur 211 qui sont les mêmes que sur les 12S... Comme quoi il y a pas mal à gagner déjà en soignant l'admission et l'echappement, sans forcement toucher aux AAC. Cela me rassure, j'ai un jeu d'outils "empreinte" de calage d'AAC. Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 03/04/2009 15:29 hexen Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1347 Localisation: Gien je confirme pour les grosse pipe d'admision plus de 20CV au banc en passant un 3L 24S avec les pipe du 3.2 Steph Alfa-Roméo 75 V6, GTV, Sprint et 156 75 piste http://hexenberg.com/75 Autobianchi A112 Fiat 850 Sport Coupé Posté le: 03/04/2009 15:30 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Et quel diametre intérieur les 3.2? Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. encore des infos! et une reflexion Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom