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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Comment sortir la crémaillère sur une 75 V6 ? Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Comment sortir la crémaillère sur une 75 V6 ? Posté le: 11/07/2010 11:14 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 La crémaillère de ma 75 est HS. Il y a t'il un moyen pour la sortir sans devoir sortir le moteur ??? Merci d'avance SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 11/07/2010 11:39 162B1M Apprenti vidangeur Inscrit le: 26 Fév 2009 Messages: 341 En levant le cul du moteur ça passe normalemennt Posté le: 11/07/2010 17:17 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 J'avais essayé de lever un peu l'avant, mais j'ai pas pensé en levant l'arrière. Je vais tenter le coup SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 11/07/2010 23:41 162B1M Apprenti vidangeur Inscrit le: 26 Fév 2009 Messages: 341 Enlever les 2 vis de 13 qui tiennet le cul de moteur et ça donne un peu d espace Posté le: 12/07/2010 18:01 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Je confirme j'ai déja fait en soulevant le moteur...... mais ne reve pas meme comme ça c'est le casse tete chinois pour passer par le trou dans la coque gaffe a pas bousiller l'arbre ! Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 12/07/2010 18:35 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 En déposant une des deux rotules axiales, celle oposée au boitier, cela facilite les choses. Faire gaffe à ne pas bousiller la rondelle stop. Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 14/07/2010 09:17 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Le pb c'est le trou dans le longeron. Une cremaillere non-assistee passe sans pb, une DA: je n'ai jamais reussi, toujours decoupe un peu le trou. Posté le: 14/07/2010 11:57 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne SISI j'ai réussi, mais c'est le jeu du casse tete chinois Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 14/07/2010 11:57 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne Bref en clair tu va en chi.. Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 14/07/2010 13:16 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Si j'en chie trop, je sors le moulin et j'en profite pour néttoyer la baie moteur, on va pas se laisser emmerder par un crémaillère, sinon je la pend haut et court SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 14/07/2010 14:03 6v. Tombeur de boite Inscrit le: 11 Fév 2008 Messages: 749 j'ai un ami qui l'a fait y a un an, j'étais avec lui et en deux soirs c'etait fait, 6 heures de taf sans s'énerver, par contre c'était dans un garage du coup pas de blème d'outils, et y a vraiment pas de quoi vouloir virer le moteur c'est vraiment se prendre le choux Posté le: 14/07/2010 14:13 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Hein, 6 h !!???!! Il m'a fallu quoi 20 min pour virer les 4 vis, désaccoupler les 2 rotules et sortir la canelure de la barre de direction. Ah oui, j'oubliais, j'ai déjà viré tout ce qui sert de tuyauterie pour la DA, ça sert à rien sur circuit J'espère que je vais mettre quand même moins de temps pour soulever le moteur et faire sortir et rentre la crémaillère SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 14/07/2010 15:07 GODZYLA Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 6201 Localisation: Auvergne ça serait a refaire en effet j'en profite pour sortir et nettoyer le moulbif Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) Posté le: 14/07/2010 16:54 6v. Tombeur de boite Inscrit le: 11 Fév 2008 Messages: 749 WALT a écrit: Hein, 6 h !!???!! Il m'a fallu quoi 20 min pour virer les 4 vis, désaccoupler les 2 rotules et sortir la canelure de la barre de direction. Ah oui, j'oubliais, j'ai déjà viré tout ce qui sert de tuyauterie pour la DA, ça sert à rien sur circuit J'espère que je vais mettre quand même moins de temps pour soulever le moteur et faire sortir et rentre la crémaillère demontage refection de la DA (joint qui fuyait) et ensuite remonter tout ca sans s'énerver 6h, si tu met moins pour en plus enlever le moteur et le remettre te prive surtout pas Posté le: 14/07/2010 17:16 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 6v. a écrit: WALT a écrit: Hein, 6 h !!???!! Il m'a fallu quoi 20 min pour virer les 4 vis, désaccoupler les 2 rotules et sortir la canelure de la barre de direction. Ah oui, j'oubliais, j'ai déjà viré tout ce qui sert de tuyauterie pour la DA, ça sert à rien sur circuit J'espère que je vais mettre quand même moins de temps pour soulever le moteur et faire sortir et rentre la crémaillère demontage refection de la DA (joint qui fuyait) et ensuite remonter tout ca sans s'énerver 6h, si tu met moins pour en plus enlever le moteur et le remettre te prive surtout pas Hé ho, t'avais pas précisé qu'il avait aussi refectionné la DA !!!!! SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Comment sortir la crémaillère sur une 75 V6 ? 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