 |  | Raphaël, tu peux changer ton avatar ! |
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Posté le: 13/01/2005 23:19 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut !
Juste pour te dire que le GTV6, il envoie GRAVE DE CHEZ GRAVE !!!
En ligne droite, et sur circuit, bien sûr.....
Je suis allé faire un petit tour en rentrant tout à l'heure, ben j'en vois pas le bout, et un bruit....
Dis, tu sais qu'il va me falloir au moins deux-trois mois de mise au point ???
héhéhé
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 14/01/2005 00:39 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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Cool !! Enfin un GTV non pélican !!
Non, je ne change pas mon avatar, y'a qu'à dire qu'il a changé de sens !!
Pour les deux ou trois de mise au point, t'inquiètes, ça fait ça quand c'est neuf ... |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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 |  | Re: Raphaël, tu peux changer ton avatar ! |
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Posté le: 14/01/2005 15:21 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 1051 |
Localisation: Cergy (95) |
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Twin Spark a écrit: | Salut !
Juste pour te dire que le GTV6, il envoie GRAVE DE CHEZ GRAVE !!!
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Quand je te dis que c'est vachement bien un GTV6... tu voulais pas me croire
sylvain |
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Posté le: 14/01/2005 15:24 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Va falloir que je passe prochainement par chez l'ami Pascal pour voir ca, avant que l'ours hybérique la torture dans les bouchons du neuf trois  |
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A plus Alfa...
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Posté le: 14/01/2005 15:30 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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ZM a écrit: | avant que l'ours hybérique la torture dans les bouchons du neuf trois  |
Ibérique aussi ... Enfin, pour ta culture perso, chevelu décérébré, les basques ne sont pas des ibères !!
Et puis, y'a pas de bouchons dans mon 9-3 quasi 7-7. |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 15/01/2005 10:58 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Boaaaaaaaaaa !
Un GTV6, ça envoie, ok ! mais jamais grâce à son moulbif et sa BV d'origine (je passe sur la tringlerie ), tu es toujours obligé de tout changer pour commencer à avoir quelque chose de conséquent ....
Il me semble aussi qu'à l'époque, les essayeurs lui reprochaient son manque de puissance, il méritait mieux que ses 160 bourrins (théoriques...), c'est fait pour celui-ci !
Je ne parle pas de son intérieur, de ses vitres qui montent à 2 à l'heure, de ses plastiques "toc", pas de visibilité avant, arrière, latérale... et sans un beau kit "prod" et une paire de jantes dignes, il ne ressemble qu'à un aspirateur en promo !
Enfin, ça c'est mon impression, elle n'engage que moi, mais je sens déjà que je vais en faire hurler plus d'un .... héhéhé !
Bref, je préfère une bonne 75 turballe ou une twin (la V6 est hors concours).
@+++
Yannick
PS : pub = j'ai plein de matos en stock encore, et les soldes durent 4 semaines
- 25% sur les BV
- 30% sur les V6 2.5
- 50% sur les accessoires  |
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