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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Bonjour je suis nouveau Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Bonjour je suis nouveau Posté le: 12/08/2005 21:48 Philogti Petit nouveau Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 54 Localisation: Mons - Belgique Bonjour, Je suis tombé sur ce site un peu par hasard, en fait j'ai toujours adoré les Alfa surtout Bertone et Spider. J'ai eu dans le passé une Alfasud puis une 33. En parcourant le forum j'ai remarqué qu'il y a les incontournables de la 75, et j'ai jeté un coup d'oeil dans les sites d'annonces concernant ce modèle. Alors voilà je suis étonné du bas prix qu'on en demande, 4000 euros en moyenne pour une 75 V6 +- 150.000 kms "etat parfait" Est un ordre de prix correct ? Quels sont les pièges à éviter sur ce modèle de voiture ? J'ai vu aussi les 2L dans les 1500 euros mais là je crois que ca craint ? Posté le: 12/08/2005 22:00 ZM Taré du trêfle Inscrit le: 01 Sep 2004 Messages: 2064 Localisation: Meaux (77) Salut à toi et bienvenu sur ce forum ! Pour la 75, ce n'est pas (encore ?) un modèle très rechercher parmis les anciennes Alfa, les passionnés préfère le GTV même si la 75 est un GTV plus abouti mais au style plus "personnel".... Donc, entre rien du tout et 8000euros, sont les prix que l'on a pu voir pratiquer ici...même si clle à 8000euros à fait pas mal parler d'elle... ------------------------- A plus Alfa... ------------------------- Posté le: 12/08/2005 22:12 Philogti Petit nouveau Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 54 Localisation: Mons - Belgique Merci pour l'acceuil ! Et la tenue de route : si grave qu'on le dit ? Conso moyenne du 2 l, du turbo, du V6 ? Y a une V6 trop belle pas très loin de chez moi et encore plus près une turbo america un peu modifiée susp Koni sport - 6cm , jantes alliages AZEV + pneux neufs Rain sport 2 + alarm VV3 + freins à disques ventillés brembo neuf + boitier electronique + wasgeate + arbres à cammes pointu + embrayage type racing neuf et il la vend 3500 85kkm + de 200 cv oups Posté le: 12/08/2005 23:39 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Salut a toi, deja bienvenu a toi, sinon si tu veux un gros coup de pied au cul, cherche pas prend la turbo mais attation a l entretien ... ... Sinon si tu veu de la bonne sonorité tu prend le V6 mais gros entretien ...Je pene que c'est kif kif avec la turbo, et sinon la twin spark, bin c'est la solidité qui prime ! ! ! Perso j'ai une turbo et ca pousse !! !! ! !! Bon route ! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 12/08/2005 23:44 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! Préférence pour la V6 qui est un moteur noble,sans aide de Soufflette dans l'échapement! Posté le: 13/08/2005 03:42 Invité Préférence pour le turbo qui a été choisit par alfa romeo corse pour defendre ses couleur dans les differents championnat et qui un moteur bien plus evolué techniquement. Posté le: 13/08/2005 09:17 Ghost Line Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 809 Localisation: Morsang sur Orge Sinon pour la tenue de route, je vois pas trop de quoi tu veux parler ... Membre de la F.F.L.T. Posté le: 13/08/2005 10:47 Philogti Petit nouveau Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 54 Localisation: Mons - Belgique J'ai trouvé ça dans la présentation des modèles dans ce forum : Avec le V6 3 litres, la 75 accède à un autre registre:moins nerveuse mais plus mélodieuse:quelle musique!On n'en regrette que davantage la conception dépassée du châssis:le comportement est flou (surtout sur revêtement glissant C'est pour cela que je posais la question. Posté le: 13/08/2005 12:06 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! Côté tenue de route ,bien chaussée ,suspension ferme et rabaissée ça peut tenir très très fort ,en plus d'un chassis rotulé! Par contre il est vrai que ce sont des réglages réservé sur sol sec ,sinon sur la pluie c'est l'horreur! Sur p'tites route ça va,on s'éclate bien avec cette auto! Mais bon arrêtons le turbo,ça ne vaut vraiment pas le V6!Rien que pour la sonorité du bébé! Posté le: 13/08/2005 13:38 Invité Walligator a écrit: ...........Rien que pour la sonorité du bébé.... Oui donc tu avoues que le V6 c est RIEN QUE une sonoritée et pas de perf Posté le: 13/08/2005 13:53 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! Entends ce que tu veux bien entendre mon pauvre Fab'! Notre relation c'est du Star Wars,à coups de sabro-laser! Mais j'avoue que tu es presque drôles parfois! Bon samedi! Posté le: 13/08/2005 13:59 Philogti Petit nouveau Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 54 Localisation: Mons - Belgique Et la TS ? J'ai remarqué qu'on trouve plus souvent des Turbo en annonce ? Quand la la turbo diesel qu'en pensez vous ? Posté le: 13/08/2005 14:01 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! Ben ouais la turbo beaucoups veulent s'en séparer apparement!NON? La TS c'est le top,pas chère d'entretien,solide et assez puissante! Posté le: 13/08/2005 14:08 Philogti Petit nouveau Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 54 Localisation: Mons - Belgique y a aussi une 1600 mais là c'est pas beaucoup de chevaux, près de chez moi, une année 90, 128.000 kms elle a l'air propre mais le mec demande 1000 euros ca me semble cher vu les perfo ? C'est celle ci : http://www.vroom.be/fr/occasion/auto/108810-occasion-alfa-romeo.asp Un autre mec vend une Twin Spark 2.0 ca correspond à la TS : il en veut 700 euros, +- 200.000 kms ordinateur de bord + verrouillage central + collone de direction réglable + vitres électriques + vitres teintées + jantes alliage + direction assistée et c'est une 88' Dernière édition par Philogti le 13/08/2005 14:13; édité 1 fois Posté le: 13/08/2005 14:13 Walligator Fossile du forum Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3477 Localisation: Nayarit. Mexico! ça fait pas 80 cheveaux ,c'est pas un boxer! Prends plutôt un Twin tu ne sera pas déçus! Bonjour je suis nouveau Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 4   Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom