 Posté le: 15/02/2006 11:37 |
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| patrick |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 17 Juin 2005 |
| Messages: 161 |
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J'ai fait ressouder mon collecteur directement dans une fonderie. Le technicien me disait que pour lui les fissures ne pouvaient pas provenir de la montée en temperature de la piéce, mais parcontre que le poids du turbo pouvait etre responsable. Il me conseille , si c'est possible, de soutenir le turbo avec un fer plat qui serait relié au bloc moteur.
Techniquement je ne sais pas si c'est possible.... que pensez vous de cela ?
Autre piste, j'ai vu qu'il existait des "couvertures" pour recouvrir le collecteur ou le turbo, celle ci peuvent eviter également un refroidissement trop rapide et une fragilisation du coprs du collecteur .... qu'n pensez vous ....? |
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| Posté le: 15/02/2006 17:05 |
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| dadou350 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 2304 |
| Localisation: IDF |
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c'est bien, ces solutions permettent d'avoir un peu d'espoir
mais a mon avis.... ça se saurait depuis le temps  |
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| Posté le: 15/02/2006 19:04 |
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| Panzer |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 19 Jan 2006 |
| Messages: 888 |
| Localisation: entre le volant et le siége |
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c une maladie chronique de la 75 turbo, mets un collecteur EVO t'aurra plus de pb.
là ou ca coince c le prix  |
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164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf! |
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| Posté le: 15/02/2006 19:22 |
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| patrick |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 17 Juin 2005 |
| Messages: 161 |
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| j'ai demandé chez alfa, il y en a pour 440 euros...ca fait vachement cher mais je sens que je ne vais pas avoir le choix.... |
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| Posté le: 15/02/2006 21:05 |
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| marssioupiot |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 26 Mar 2005 |
| Messages: 436 |
| Localisation: Belgique Comblain |
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Salut Patrick
| patrick a écrit: | | Il me conseille , si c'est possible, de soutenir le turbo avec un fer plat qui serait relié au bloc moteur. |
A mon avis il te manque une pièce, car d'origine le turbo est soutenu par un support qui est fixé du support moteur au coude du turbo (deux trous filetés dans la partie inférieure du coude) |
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| Posté le: 17/02/2006 19:07 |
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| marssioupiot a écrit: | Salut Patrick
| patrick a écrit: | | Il me conseille , si c'est possible, de soutenir le turbo avec un fer plat qui serait relié au bloc moteur. |
A mon avis il te manque une pièce, car d'origine le turbo est soutenu par un support qui est fixé du support moteur au coude du turbo (deux trous filetés dans la partie inférieure du coude) |
Je plussois  et meme avec cette piece ça fissure donc rien a voir.
Un collecteur evo d occaz' ça se trouve! |
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| Posté le: 17/02/2006 19:34 |
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| patrick |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 17 Juin 2005 |
| Messages: 161 |
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| si quelqu'un à une piste pour un collecteur evo d'occaz, je suis preneur ... |
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