 Posté le: 20/05/2006 14:26 |
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| Fip |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 21 Avr 2006 |
| Messages: 42 |
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| OLIV6 a écrit: | Ca devient pathétique ce post, ton garagiste je l'espère te factureras une heure de main d'oeuvre pour te dire que tout est normal!
Bye Oliv6. |
T'es gentil toi,le probleme c'est que t'a du mal lire,les utilisateurs quen ils te disent qu'ils accrochent le 200 facilement c'est vite dit,le 200 est accroche avec l'aerodynamique de la voiture,et plus vraiment trop avec le peps,donc il ya une difference,d'ou ma difficulte a saisir la chose,evite de venir avec tes remarques a 5 sous,parcque ce que t'es en train de me souhaiter ca risque de t'etre retourne en quintuple.
Ne rammene pathetique ici  |
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| Posté le: 20/05/2006 16:56 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 1371 |
| Localisation: Courcelles (60) |
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Je pense que tu trouves des problêmes là où il n'y en a pas et si ta voiture a de bonnes accélérations et de bonnes reprises, il ne faut pas chercher trop loin.
Le chronomètre est le seul juge de paix et ça m'etonnerais que ton garagiste prenne le soin de vérifier les temps exactes.
Je le répète à nouveau, c'est pathétique car l'utilisation d'une voiture à 200 km/h sur les routes françaises ne reflète pas grand chose et l'intéret est vraiment très limité. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 20/05/2006 20:16 |
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| Fip |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 21 Avr 2006 |
| Messages: 42 |
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| OLIV6 a écrit: | Je pense que tu trouves des problêmes là où il n'y en a pas et si ta voiture a de bonnes accélérations et de bonnes reprises, il ne faut pas chercher trop loin.
Le chronomètre est le seul juge de paix et ça m'etonnerais que ton garagiste prenne le soin de vérifier les temps exactes.
Je le répète à nouveau, c'est pathétique car l'utilisation d'une voiture à 200 km/h sur les routes françaises ne reflète pas grand chose et l'intéret est vraiment très limité. |
Ok tu fais comme tu le sens. |
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