 Posté le: 20/05/2006 22:47 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Non non, je l'ai toujours dit, la Giulia en son temps était un succes en phase avec son temps,
La 75, juste un méga bide des années 80 sans aucun interet, sauf la pièce détachée pourv remonter une géniale Alfetta
Il n'y a pas de mal à ça.
Baboon |
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| Posté le: 20/05/2006 22:51 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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| Localisation: Montpellier |
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| Baboon a écrit: | Non non, je l'ai toujours dit, la Giulia en son temps était un succes en phase avec son temps,
La 75, juste un méga bide des années 80 sans aucun interet, sauf la pièce détachée pourv remonter une géniale Alfetta
Il n'y a pas de mal à ça.
Baboon |
vu comme ça... je pensais quand même que la 75 avait eu au moins un succès d'estime... mais bon je n'ai que 33 ans, je n'ai donc pas connu cet âge d'or des giulia... |
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| Posté le: 21/05/2006 00:18 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Me33qv a écrit: |
vu comme ça... je pensais quand même que la 75 avait eu au moins un succès d'estime... mais bon je n'ai que 33 ans, je n'ai donc pas connu cet âge d'or des giulia... |
Ce qui n'empeche absolument pas aux 75 d'etre de super redoutables pistardes
Baboon |
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| Posté le: 21/05/2006 07:07 |
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| DAVID |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: 08 ARDENNES |
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Salu félix !!!
AHHHHHHHHHHHH !Du classique !!!!!!!!!!Les 75 ess ne supportent pas les lavages moteur !!!!!!!!!
Direction systématique vers la tête de delco !!Truc à la "con"!!!
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ALFISTEMENT !
156 1.8L PACK SPORT
75 1.8L IE INDY
GTV 2.0L
SPIDER 2000 VELOCE |
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| Posté le: 21/05/2006 14:18 |
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| dadou350 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 2304 |
| Localisation: IDF |
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allé encore des 75 pour faire plaisir a Baboon
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| Posté le: 21/05/2006 14:42 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 451 |
| Localisation: peymeinade (06) |
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salut felix,
j'ai eu la meme mésaventure que toi , j'avais abondamment lavé mon moteur au jet , mais j'ai pas fait gaffe à un truc les puits de bougies que ne se voient pas sur la TS .
donc suite à ça mon allumage déconnait completement .
Et la c'est tres important , ça m'a flingué les doigts des tetes de délco qui se sont mis à la masse et plus d'allumage.
fait bien gaffe car c'est une panne à retardement .
Depuis je ne lave plus jamais met moteur essence , par contre pour le diesel (et c'est la son seul avantage lol ) , tu peux y aller plein pot
Dans le meme style ne lave jamais la carraosserie d'une 75 l'hiver quand il gele ,sous peine de ne plus pouvoir ouvrir ou fermer les portes et c'est du vécu .
Thierry |
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75 TS 88
33 1.5 boxer4C 86
33 trofeo 94
33 1.3 carbu 90 |
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| Posté le: 21/05/2006 14:48 |
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| DAVID |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: 08 ARDENNES |
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AVANT LAVAGE !!
Mettre de la graisse de cirage blanche de chaussure !!!!!!!! |
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ALFISTEMENT !
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| Posté le: 21/05/2006 15:38 |
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| Velocicolza |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Mai 2006 |
| Messages: 875 |
| Localisation: 01510 Virieu le grand |
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| Citation: | | allé encore des 75 pour faire plaisir a Baboon |
Ouh qu'elles sont bêêêêêêêêêêelles ............. |
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| Posté le: 21/05/2006 16:33 |
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| martial_711 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 30 Juil 2005 |
| Messages: 870 |
| Localisation: savigny le temple, dpt 77. |
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| dadou350 a écrit: | allé encore des 75 pour faire plaisir a Baboon
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c'est un mazout la jaune   |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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| Posté le: 22/05/2006 11:23 |
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| maxifred |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1650 |
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fabrice78
Petit nouveau
Inscrit le: 21 Déc 2004
Messages: 18
Bonjour a tous,
j'ai un bruit de diesel sur la 1.8ts et apres renseignement chez le concess le prix du variateur de phase(la piece montée sur la culasse pas celle de l'AC) est proposée a 300€!!!
j'ai surfé un peu sur le net mais je trouve cette piece nul part alors si quelqu'un connait un site ou un distributeur ça m'aiderai vachement!!
Cordialement,
Fabrice
Posté le: 19/05/2006 10:21
félix
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 22 Sep 2005
Messages: 473
Localisation: MONTPELLIER
pour 500 euros dans les PA t'as une 75 twin spark avec un variateur de phase qui déconne pas
................!! |
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|  | ...soon !!! |
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| Posté le: 23/05/2006 13:47 |
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| félix |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 22 Sep 2005 |
| Messages: 1164 |
| Localisation: sud Seine et Marne |
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| maxifred a écrit: | fabrice78
Petit nouveau
Inscrit le: 21 Déc 2004
Messages: 18
Bonjour a tous,
j'ai un bruit de diesel sur la 1.8ts et apres renseignement chez le concess le prix du variateur de phase(la piece montée sur la culasse pas celle de l'AC) est proposée a 300€!!!
j'ai surfé un peu sur le net mais je trouve cette piece nul part alors si quelqu'un connait un site ou un distributeur ça m'aiderai vachement!!
Cordialement,
Fabrice
Posté le: 19/05/2006 10:21
félix
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 22 Sep 2005
Messages: 473
Localisation: MONTPELLIER
pour 500 euros dans les PA t'as une 75 twin spark avec un variateur de phase qui déconne pas
................!! |
je comprends pas bien l'interêt de ce message... ok j'ai un peu abusé par ma réponse désinvolte à ce malheureux possesseur de twin spark fiat.
Mon problème a vite été reglé, ça ne m'a rien coûté. qu'on dise que la twin spark soit moche ça c'est une chose personnelle. Moi j'aime cette ère Picasso-Goldorak de l'automobile.
Mais cette voiture reste quand même économique à l'usage (entretien et essence), contrairement à de nombreuses voitures pourtant plus récentes et moins kilométrées. |
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| Posté le: 23/05/2006 14:01 |
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| dadou350 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 2304 |
| Localisation: IDF |
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| félix a écrit: | je comprends pas bien l'interêt de ce message... ok j'ai un peu abusé par ma réponse désinvolte à ce malheureux possesseur de twin spark fiat.
Mon problème a vite été reglé, ça ne m'a rien coûté. qu'on dise que la twin spark soit moche ça c'est une chose personnelle. Moi j'aime cette ère Picasso-Goldorak de l'automobile.
Mais cette voiture reste quand même économique à l'usage (entretien et essence), contrairement à de nombreuses voitures pourtant plus récentes et moins kilométrées. |
je persiste et je signe !!!
c'est trop bon la 75 twin spark
surtout en la conduisant fenetre ouverte, peinard, coudalaportiere....
une bonne vieille mémére toujours fidele au poste, un son démantiel, des reprises plus qu'honnetes, un comportement propulsion....
perso on me fera pas changer j'adore
bon ok , c pas une Giulia, mais ça se défend déja pas mal
Dadou |
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| Posté le: 23/05/2006 16:42 |
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| bugpat |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 843 |
| Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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'lut,
| baud a écrit: | salut felix,
j'ai eu la meme mésaventure que toi , j'avais abondamment lavé mon moteur au jet , mais j'ai pas fait gaffe à un truc les puits de bougies que ne se voient pas sur la TS .
donc suite à ça mon allumage déconnait completement .
Et la c'est tres important , ça m'a flingué les doigts des tetes de délco qui se sont mis à la masse et plus d'allumage.
fait bien gaffe car c'est une panne à retardement .
Depuis je ne lave plus jamais met moteur essence , par contre pour le diesel (et c'est la son seul avantage lol ) , tu peux y aller plein pot
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Ben moi je lave tous mes moteurs au karsher (en insistant pas trop sur l'allumeur du Gtv inox, et en tolmbant le boitier d'alarme du Gtv6), mais je remplis mes puits de bougies !
Puis un coup de soufflette (au besoin je charrie mon petit compresseur de 25 l), et jamais j'ai été emmerdé...
Un moteur propre marche mieux  |
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