Posté le: 12/06/2006 22:50 |
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gtv2002 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 13 Sep 2004 |
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Localisation: caromb vaucluse |
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ça marche, j'espère que c'est ça, mais pour y acceder ça doit être une folle partie de joie ?!
Ce capteur ce répare -t-il avec des talents d'electrotechniciens que je n'ai pas ? |
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Posté le: 12/06/2006 22:54 |
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ZeNiTh-PbArM |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 853 |
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ce capteur se change
de preference par la piece bosch qui va bien (emmener la precedente chez le vendeur pour qu'il commande la bonne ref)
pas d'equivalence connue donc si non dispo : chercher dans les casses
ou bien alors adapter un capteur PMH à reluctance variable de provenance autre mais attention à respecter l'entrefer (distance entre le capteur et la couronne du volant)
tu feras attention il y a 2 capteurs de PMH sur la voiture donc occupe-toi bien du bon (cf mon dernier post)
@+zp |
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Posté le: 12/06/2006 22:59 |
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gtv2002 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 13 Sep 2004 |
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Localisation: caromb vaucluse |
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Merci , je le démonte de demain en essayant d'eb trouver un à la casse ou de le réparer comme tu m'as dit.
Je pense que le problème doit venir de là car le reste ( à part le débit mètre que je ne sais pas controler) à l'air de fonctionner correctement.
Je vais mieux dormir cette nuit parce que ça me perturbe de ne pas arriver à démarrer mes caisses .
A+ Fred |
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Posté le: 13/06/2006 18:12 |
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gtv2002 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 13 Sep 2004 |
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Je viens de le démonter et de le nettoyer, rien à faire. La ref du capteur est 0261 210 001 si quelqu'un en a un dans son garage, je suis preneur.
Ce capteur présentait des traces de chocs en bout de sonde, est-ce grave ? |
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Posté le: 13/06/2006 21:49 |
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ZeNiTh-PbArM |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 853 |
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salut
tente ta chance chez un revendeur bosch c'est ptet encore dispo avec un peu de chance? un AD peut aussi te le commander chez bosch.
sinon en casse mais bon courage...pour ma part je n'en ai plus le dernier a servi a ressuciter une 90 2.0 en mal de soins...
@+zp |
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Posté le: 13/06/2006 21:55 |
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gtv2002 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 13 Sep 2004 |
Messages: 93 |
Localisation: caromb vaucluse |
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Je viens de reprendre les mesures à l'ohmètre sur le capteur débranché et mon appareil ne mesure rien, il met 1 tout le temps sauf quand je touche avec ma main.
Que peut on en dire ? |
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Posté le: 13/06/2006 22:43 |
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ZeNiTh-PbArM |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 853 |
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que le fil est coupé
ce capteur est formé d'un bobinage en cuivre tres fin enroulé autour d'un aimant
avec les vibrations le fil de cuivre se coupe, le capteur est donc en circuit ouvert
et le multimetre affiche "1" soit résistance infinie.
c'est bon pour la poubelle.
@+zp |
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Posté le: 19/06/2006 18:37 |
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gtv2002 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 13 Sep 2004 |
Messages: 93 |
Localisation: caromb vaucluse |
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Bonsoir, je ne trouve pas de capteur à la casse, est ce que quelqu'un sait sur quelle autre voiture on pourrait trouver ce capteur pmh ?
Merci Fred |
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Posté le: 19/06/2006 20:16 |
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ZeNiTh-PbArM |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 853 |
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salut,
pas d'equivalence connue...fonce chez bosch.
ou alors faudra bricoler ferme.
@+zp |
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Posté le: 19/06/2006 20:22 |
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gtvweb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2011 |
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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j'avais recupere une cloche d'alfetta motronic avec les capteurs dessus si je me souviens biens, lequel il te faut, de memoire ils sont differencies au niveau des couleurs de fil, non ?
PS: la mienne elle tourne trop bien maintenant, un vrai regal, les bougies ont la couleur parfaite,
un vrai tableau de bord de boeing avec commandes visee tete haute , avec la chaleur qu'il fait faut etre un vrai pianiste pour s'occuper des 4 vitres electriques, meme Jean michel Jarre n'y aurait pas penser ! |
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Posté le: 19/06/2006 20:29 |
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gtv2002 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 13 Sep 2004 |
Messages: 93 |
Localisation: caromb vaucluse |
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Celui qui à l'air d'être mort est celui qui est le plus haut sur la cloche, fixé avec une BTR sur le coté. |
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