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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Alfa 164 QV / conseil. Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  164 à la poubelle? Posté le: 23/06/2006 17:08 164QV Petit nouveau Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 72 Localisation: Poissy 78 Je viens de faire pas mal de réparations et les ennuis continuent. J'en ai ma claque et préfère passer la main. Renseigne-toi sur le prix d'un remplacement de joint de culasse + distribution. C'est au contraire une opportunité de toucher un modèle sympa pour par cher et le refaire aux petits oignions. Mais comme personne ne semble la vouloir, je vais la garder ou la démonter pour stocker les pièces. Aussi je te rassure, je ne craque pas pour une brouette à moteur de tracteur à 20000 euros. Je reste dans les gros moteurs à essence qui consomment! Pas mal pour une petite frappe, non? Entre personnes du même bord on se comprend, n'est-ce pas? Joris. 164 QV 1992 gris clair métal. Posté le: 23/06/2006 17:49 hifiv6 Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 05 Juin 2005 Messages: 137 Localisation: yutz57 coincoin a écrit: ahlala, ces belles italiennes invendables, quelle misère. il y a quelques mois j'ai vu une 430i avec un problème de faisceau électrique bradée à 1500, et je crois que le vendeur a fini par la filer à un "dépouilleur" pour 1000 euros. Hélas, la dure loi du marché. A notre epoque, ca fait peur à tout le monde un vieux tréteau comme ça. En plus il sera de plus en plus difficile de trouver des gens qui sauront et qui accepteront d'entretenir des autos exotiques. m'en fout,je garde la mienne précieusement,quelle auto!et tant mieux si pas grand-monde la connaît ! 1643.0v6 (HS!snif!) 155 td 2.5 (un diesel,je sais!) Posté le: 24/06/2006 00:42 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Panzer a écrit: ALPA-> 164 procar Le moteur!!!! C'est la classe ! Le pire c'est qu'ils ont gardé le TDB d'origine, j'adore ! Bon le mec doit etre un peu sourd apres avoir roulé avec un v10 dans l'habitacle. Pour mettre 2 v6 il faut vraiment avoir du temps a perdre . La Mase a 1500euros, je crois que je l'avais vu. CE qui fait peur surtout c'est que comme tu ne peux pas essayer tu risques de tomber sur d'autres emmerdes cachées. C'est pour ca que j'ai acheté la mienne avec une autre en piece detachées. Sinon quand tu vois le prix des pieces ca refroidis. Posté le: 26/06/2006 17:54 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Citation: Renseigne-toi sur le prix d'un remplacement de joint de culasse + distribution. Ben pour ce modèle, je sais pas J'imagine que ça doit être plus chiant qu'un banal 4 cylindres. Bon c'est sûr y'a des coûts incompressibles comme la rectif de la culasse ou le prix des pièces... Sinon je comprends très bien, je taquinais un peu, mais je sais aussi ce que c'est que de calculer chaque mois un budget auto en mangeant des pâtes (je dépense dans la restauration de mon 4x4 Dodge WC51 de 1942...) Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 26/06/2006 18:04 vincenturbo75 Rodeur de soupapes Inscrit le: 31 Juil 2005 Messages: 1465 Localisation: 22 Côtes d'Armor Citation: Aussi je te rassure, je ne craque pas pour une brouette à moteur de tracteur à 20000 euros. Ouf, tu me rassures C'est marrant, parce que les gens qui achètent un mazout à 20000 euros (avec une main d'oeuvre hors de prix parce qu'il faut déposer la moitié de la bagnole pour accéder à la dernière bougie...) sont fiers d'annoncer : "elles ne consomme pas". Comme si la consommation n'était dictée que par le nombre de litres aux cent kilomètres. Alors qu'avec une ancienne à l'essence, et bien gourmande, achetée cinq à dix fois moins chère, et avec un accès à la mécanique bien meilleur, il faudrait faire des centaines de milliers de kilomètres pour rejoindre le budget total (achat+entretien périodique hors de prix pour conserver la garantie+conso gasoil) de la diesel neuve qui "ne consomme pas". Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942 Posté le: 26/06/2006 18:21 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin vincenturbo +1 sur toute la ligne exemple ,ma 155 achetée 600 euros il y a 3 ans ASSURANCE 240 1 echapement 180 roros PLAQUETTES AV 60 filtres 30 3 vidanges maison 20 PAR 3 2 PNEUX AV (occase) 60000km d essence à 9l au cent le calcul de differentiel de conso comparé à la déperdition ,aux cout d entretien et à une tout risque quasi obligatoire avec une mazoutomobile neuve ferait peur aux acheteurs de caisses neuves ,mais laissons les faire , ça nous autorise à rouler pour presque rien ! je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 26/06/2006 20:09 Fabrice38 Apprenti vidangeur Inscrit le: 28 Déc 2005 Messages: 399 Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery Salut 164 Qv, dommage que tu soit aussi loin, moi aussi j'avais une 164 v6 en turbo, que j'echangeais contre 4 jantes, et personne, si yannick est venu prendre les verrous. et j'ai toujours cette caisse complette( sans le moteur) . Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full.... Posté le: 26/06/2006 21:45 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards pepiot a écrit: vincenturbo +1 sur toute la ligne exemple ,ma 155 achetée 600 euros il y a 3 ans ASSURANCE 240 1 echapement 180 roros PLAQUETTES AV 60 filtres 30 3 vidanges maison 20 PAR 3 2 PNEUX AV (occase) 60000km d essence à 9l au cent le calcul de differentiel de conso comparé à la déperdition ,aux cout d entretien et à une tout risque quasi obligatoire avec une mazoutomobile neuve ferait peur aux acheteurs de caisses neuves ,mais laissons les faire , ça nous autorise à rouler pour presque rien ! t'as pas honte de rouler dans une caisse à 600€?? une caisse faut l'entretenir et la restaurer, et ca revient à beaucoup plus que ça... demande à quelqu'un de passer un an de sa vie à refaire patiemment une bagnole pour 10000€.... mais je me suis peut etre trompé de post Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 26/06/2006 21:55 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin un peu oui bon, non ,j ai pas honte ,car je n arrive pas à m'exciter sur des autos neuves et pseudo sportives avec lesquelles je devrais coute que coute rouler à 90 ! MAIS BON..... LESautos qui me branchent :les anciennes ,pour la réfection et leurs cotés marginaux et la course et toute la recherche technique induite , le reste quel que soit la marque ou le model franchement ,ça me laisse de glace ,mais bon ,chacun y fait come y choise , je demande juste à ceux qui mettraient volontier plusieurs dizaines de milliers d euros dans des produits de grande conso d arreter la lithanie à propos du prix du boulot artisanal je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 26/06/2006 22:17 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards donc on a le droit de rouler dans des caisses anciennes pas forcément restaurées nickel ? ouf, ca me rassure. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 26/06/2006 22:34 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin coincoin a écrit: donc on a le droit de rouler dans des caisses anciennes pas forcément restaurées nickel ? ouf, ca me rassure. on a tout les droits ,excepter emmerder le monde ,ou au moins on devrait. Dans le cas que tu cites ,je ne voie pas de nuissance à autrui ! MON propos n a jamais été de nier le droit que l on avait de rouler avec tout et nimporte quoi ,mais de dire mon ras le bol de la critique des niveaux de prix d une caisse qui a bien, souvent couté le double du prix demandé . POUR MOI un prix est un conscencius entre 2 individus et rien de plus . Critiquer sans avoir vu me semble étrange je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) 164 mazout??? Posté le: 26/06/2006 23:03 164QV Petit nouveau Inscrit le: 07 Sep 2004 Messages: 72 Localisation: Poissy 78 C'est le mal de notre époque le diesel... C'est l'éternel concours du mâle entre potes. Ce sera à celui qui consommera le moins avec le plus de puissance. Quel est l'interêt, je n'en sais rien. Joris. 164 QV 1992 gris clair métal. Posté le: 26/06/2006 23:22 alpa Rodeur de soupapes Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 1348 Localisation: Grenoble Ben moi j'aime bien que ca ne cote rien. Au moins je peux rouler dans de la vraie bagnole, l'assurer au tier et ne jamais me la faire voler, vu qu'il n'y a pas marqué BMGolf dessus. Posté le: 27/06/2006 17:14 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin alpa a écrit: Ben moi j'aime bien que ca ne cote rien. Au moins je peux rouler dans de la vraie bagnole, l'assurer au tier et ne jamais me la faire voler, vu qu'il n'y a pas marqué BMGolf dessus. moi quif quif ! je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 27/06/2006 19:57 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Pareil, et en plus on roule original. Pas la même que le voisin. Pas de jalousie du voisin qui prefère en mettre plein la vue avec son Golfcitrorino tdcidcitdi. Pas de cout d'assurance. Valeur vénale = prix global du cout d'achat et des babioles faites dessus. Pas de somme exorbitante immobilisée, Pas de credit, juste la conso, et encore... Pas de vol en prenant des précautions simples (vol utilitaire du samedi soir en particulier) Performances pas ridicules, bien au contraire. Entretien possible, avec petit invest en outillage. Pas de prise "diagnostic", Fiabilité au dessus de la moyenne de ce qui se vend aujourd'hui. Pas trop ou pas du tout d'electronique. Le plaisir! Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Alfa 164 QV / conseil. 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