Posté le: 07/08/2006 10:11 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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L'ensemble de la transmission est équilibré dynamiquement d'origine, avec masselottes qu'il faut, où il faut. En cas de démontage, il est impératif de bien repérer l'assemblage des morceaux et de remonter exactement au mêmes endroits, sinon .. vibrations garanties..
Si çà n'a pas été remonté comme çà, bonjour pour retrouver les bons raccords ! |
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Posté le: 07/08/2006 11:12 |
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DAVID |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: 08 ARDENNES |
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SALUT ALFAMANIA !!
Ce ne sont pas des vibrations mais des saccades mécaniques ,cela donne des coups de poing dans le siège en marche arrière au moment de l'embrayage ,si tu y arrives avec ,cela ne fait plus rien ,et puis en march av ,c'est nickel !!!
ALFISTEMENT !!!  |
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Posté le: 07/08/2006 11:28 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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DAVID a écrit: | SALUT ALFAMANIA !!
Ce ne sont pas des vibrations mais des saccades mécaniques ,cela donne des coups de poing dans le siège en marche arrière au moment de l'embrayage ,si tu y arrives avec ,cela ne fait plus rien ,et puis en march av ,c'est nickel !!!
ALFISTEMENT !!!  |
Du classique sur les Giulia Sprint GT et les Giulia pédalier plancher,
La mienne fait pareil, mais je ne roule pas souvent en marche à recul.
Faudra un jour que je m'y mette aussi.
Baboon |
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Posté le: 07/08/2006 12:11 |
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DAVID |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: 08 ARDENNES |
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T'inquiettes BABOON !Je suis têtu ,je te donnerai la combine !!!  |
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Posté le: 08/08/2006 09:03 |
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alfamania |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 20 Sep 2004 |
Messages: 529 |
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[quote="DAVID"]SALUT ALFAMANIA !!
Ce ne sont pas des vibrations mais des saccades mécaniques ,cela donne des coups de poing dans le siège en marche arrière au moment de l'embrayage ,si tu y arrives avec ,cela ne fait plus rien ,et puis en march av ,c'est nickel !!!
OK David & Baboon, ce n'est peut-être pas le bon motif .
Je n'ai jamais rencontré ce phénomène sur mon spider Giulia, ni sur ma Giulietta Sprint, ni sur mon Bertone.
Par contre, après démontage et remontage de l'embrayage et de la BV sur son Duetto, j'ai un pote qui a exactement le phénomène décrit, ce qui n'était pas le cas auparavent ..  |
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Posté le: 08/08/2006 09:10 |
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DAVID |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: 08 ARDENNES |
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L'embrayage étant plus costaud ,neuf ,la fourchette doit avoir du jeu ,la butée rippe sur sa portée !!  |
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