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Posté le: 10/09/2006 19:28 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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cox a écrit: | Plus fluide que l'eau tu connais ?? ben moi non plus |
plus fluide que l eau , ça existe dans les liquides , nottament les aditifs
des liquides de refroidissement auto de bonne qualité qui diminue la tension superficielle et augmente de ce fait le pouvoir mouillant (donc meilleur échange thermique), à priori
je dirai que le glycol est probablement plus fluide que l 'eau ?? mais les liquides de refroidissement , je suis formel pour les bons , ceci dit ,pour l 'huile , alors la ...???  |
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Dernière édition par pepiot le 10/09/2006 19:49; édité 1 foisje vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 10/09/2006 19:48 |
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Zitoune |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 457 |
Localisation: Lyon 6 (69) |
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Cette huile semble bien connue dans le milieu des Subaru. Il y a un article dans Sub Magazine n°22. Je l'ai retrouvée citée dans certaines annonces de vente d'Impreza. A consulter ici :
http://zitoune69.canalblog.com/
L'article ressemble un peu à un publi-rédactionnel, mais c'est toujours instructif. Quand j'aurais acheté ma Féfé 430, je mettrai de l'huile blanche dedans. Dans mon spider, ce serait du 10 litres aux 1000 kms!!!
A+
Zitoune |
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Posté le: 10/09/2006 19:50 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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Localisation: Montpellier |
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ça fait trop publi reportage !...  |
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Posté le: 10/09/2006 20:02 |
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Zitoune |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Citation: | ça fait trop publi reportage !... |
Nous somems bien d'accord!
Zitoune |
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Posté le: 10/09/2006 20:03 |
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Zitoune |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Citation: | ça fait trop publi reportage !... |
Nous somems bien d'accord!
Zitoune |
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