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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » lambda 164 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 14/10/2006 13:55 ptitbug Champion de la clé de 13 Inscrit le: 21 Jan 2006 Messages: 570 Localisation: les pennes mirabeau 13 ok,merçi pour les conseils. bon week end. Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Posté le: 21/10/2006 12:30 Benj Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 113 Localisation: Nantes (44) Juste pour information, ca coute combien une sonde Lambda ? Benjamin Posté le: 21/10/2006 12:39 cox Apprenti vidangeur Inscrit le: 11 Aoû 2006 Messages: 339 Localisation: auriol pres de marseille Sonde a oxygene ?? trop chere mon fils , monte un potentiometre en serie une 33 et une cox 1303 Posté le: 21/10/2006 13:32 Invité cox a écrit: Sonde a oxygene ?? trop chere mon fils , monte un potentiometre en serie C'est quoi cette bouine Une sonde lambda c 100€ Posté le: 21/10/2006 14:07 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards Fabrice Potenziata a écrit: cox a écrit: Sonde a oxygene ?? trop chere mon fils , monte un potentiometre en serie C'est quoi cette bouine Une sonde lambda c 100€ ouai, le prix de la voiture quoi... Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 21/10/2006 14:17 Invité ouai ouai ouai, mais faudra m expliquer comment tu met un potentiometre en série avec une sonde lambda Posté le: 21/10/2006 15:08 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin Fabrice Potenziata a écrit: ouai ouai ouai, mais faudra m expliquer comment tu met un potentiometre en série avec une sonde lambda ou tu vois une difficulté ??? On pourait mème en mettre un en paralelle aussi !dans un cas augmentation de la résistance , dans l 'autre diminution , c 'était classique sur les débimettres des années 80 ,donc pourquoi pas sur la lambada aussi ??? à VOIR SI LE BOITIER accepte des infos un tantinet farfelues , à part ça ... Dernière édition par pepiot le 21/10/2006 15:47; édité 1 fois je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 21/10/2006 15:35 ptitbug Champion de la clé de 13 Inscrit le: 21 Jan 2006 Messages: 570 Localisation: les pennes mirabeau 13 Benj a écrit: Juste pour information, ca coute combien une sonde Lambda ? Benjamin Ca coute dans les 100€ dans les magazins autos,sinon chez alfa 240€ Ils me l'ont changé . Ils peuvent pas inventer un modèle avec une broche standart,au lieu de se faire CH R à couper,à sertir,mettre la gaine thermo..... Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Posté le: 21/10/2006 19:29 cox Apprenti vidangeur Inscrit le: 11 Aoû 2006 Messages: 339 Localisation: auriol pres de marseille pepiot a écrit: Fabrice Potenziata a écrit: ouai ouai ouai, mais faudra m expliquer comment tu met un potentiometre en série avec une sonde lambda ou tu vois une difficulté ??? On pourait mème en mettre un en paralelle aussi !dans un cas augmentation de la résistance , dans l 'autre diminution , c 'était classique sur les débimettres des années 80 ,donc pourquoi pas sur la lambada aussi ??? à VOIR SI LE BOITIER accepte des infos un tantinet farfelues , à part ça ... ce systeme est "couramment" utilisé dans les cas ou t'as une deuxieme sonde lambda apres le cata, pour le remplacer par un tube afrique... Bref j'ai l'intention d'experimenter la chose sur la 206 s16 de mon papa, mais si qq'un pouvait m'aiguiller se serait sympa une 33 et une cox 1303 Posté le: 21/10/2006 19:38 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin cox a écrit: pepiot a écrit: Fabrice Potenziata a écrit: ouai ouai ouai, mais faudra m expliquer comment tu met un potentiometre en série avec une sonde lambda ou tu vois une difficulté ??? On pourait mème en mettre un en paralelle aussi !dans un cas augmentation de la résistance , dans l 'autre diminution , c 'était classique sur les débimettres des années 80 ,donc pourquoi pas sur la lambada aussi ??? à VOIR SI LE BOITIER accepte des infos un tantinet farfelues , à part ça ... ce systeme est "couramment" utilisé dans les cas ou t'as une deuxieme sonde lambda apres le cata, pour le remplacer par un tube afrique... Bref j'ai l'intention d'experimenter la chose sur la 206 s16 de mon papa, mais si qq'un pouvait m'aiguiller se serait sympa bah je pense qu il faudrai connaitre la résistance de la sonde en fonction de ses divers états ,dans un premier temps ,aprés il ne me semble pas difficile de coller des résistances variables en serie et parallele ,dans une game de résistances cohérentes avec celles de la lambada ,mais ,bon ,à voir . il est possible que le calculo se mette en sécurité genre valeur moyenne pour te permettre d'aller au prochain garage ,et la , pas terrible ,le résultat je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 21/10/2006 19:42 cox Apprenti vidangeur Inscrit le: 11 Aoû 2006 Messages: 339 Localisation: auriol pres de marseille A vrai dire, c'est pas un soucis si il se met en mode degradé, je lui balance un coup de lexia et c'est reparti comme en 40, le seul hic c'est pour calculer les valeurs des resistances une 33 et une cox 1303 Posté le: 21/10/2006 19:47 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin cox a écrit: A vrai dire, c'est pas un soucis si il se met en mode degradé, je lui balance un coup de lexia et c'est reparti comme en 40, le seul hic c'est pour calculer les valeurs des resistances je te dis , connaitre la game dans laquelle elle fonctionne , j 'ignore si ça peut se mesurer avec un ohmètre , mais j 'en doute , pour des questions d'innertie du matos de lecture notament , peut étre à l'oscillo ,mais c 'est pas trop mon principal domaine de compétence , enfin je dois avoir le fils rugieri au grelot en début de semaine (il est interessé par mon ban moteur à priori ) si j'y pense lui poserai la question je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 21/10/2006 19:53 cox Apprenti vidangeur Inscrit le: 11 Aoû 2006 Messages: 339 Localisation: auriol pres de marseille Ben non, les valeurs de la gamme en fait, on s'en tape le coquillard... je te parle de la sonde placé apres le cata Si les valeurs varient c'est que le cata est mort, faudrait le berner, en lui faisant croire que le cata est en bon etat, donc qu'il est toujours la meme valeur, non ?? une 33 et une cox 1303 Posté le: 21/10/2006 20:12 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin cox a écrit: Ben non, les valeurs de la gamme en fait, on s'en tape le coquillard... je te parle de la sonde placé apres le cata Si les valeurs varient c'est que le cata est mort, faudrait le berner, en lui faisant croire que le cata est en bon etat, donc qu'il est toujours la meme valeur, non ?? yes sir , j 'avais pas percuté , je pensai que tu parlais d'une sonde en sortie de conduits d'echappement , ta théorie semble tenir la route ma foué ! je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 21/10/2006 20:29 cox Apprenti vidangeur Inscrit le: 11 Aoû 2006 Messages: 339 Localisation: auriol pres de marseille pepiot a écrit: cox a écrit: Ben non, les valeurs de la gamme en fait, on s'en tape le coquillard... je te parle de la sonde placé apres le cata Si les valeurs varient c'est que le cata est mort, faudrait le berner, en lui faisant croire que le cata est en bon etat, donc qu'il est toujours la meme valeur, non ?? yes sir , j 'avais pas percuté , je pensai que tu parlais d'une sonde en sortie de conduits d'echappement , ta théorie semble tenir la route ma foué ! j'aimerai bien quelle tienne la route, 'fin il le faudra de toute façon, sinon suis dans la mouise une 33 et une cox 1303 lambda 164 Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 2 sur 4   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom