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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Mon 125 RG gamma Aller à la page 1, 2, 3  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Mon 125 RG gamma Posté le: 27/10/2006 10:29 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) salut un ptit post pour dire que j'en vois bientot la fin (de la restauration), il ne reste plus grand chose a faire, mais le plus dur c'est d'attendre la fin. le moteur est enfin dans son cadre, refait de A a Z, joints, roulement, petit travail des carters et transferts afin de liberer un peu le bouilleur. cadre graté , appreté , repeint, faiseau electrique nickel, freinage neuf, carenage propre , neiman neuf, echapement sans chicanes (en attendant un jolly moto) ,reste encore a repeindre le reservoir, et à remplacer le pneu arriére, mettre l'huile dans la boite et la fourche, et hop un rodage et apres GAZZZZzzz vive les cylindres a trou !!! Dernière édition par alfieri le 27/10/2006 19:33; édité 1 fois kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 27/10/2006 11:08 lood Petit nouveau Inscrit le: 09 Sep 2004 Messages: 69 Localisation: nîmes salut si tu as précisé "GAMMA" c'est qu'il s'agit d'un NF12B je présume...Si c'est celle là j'en ai une aussi et mets des photos STP... alfa 155 2.5td / fiat bravo gt / fiat 124 coupé Posté le: 27/10/2006 11:19 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) ouais c un NF12, de 88 11000 km, mais resté de nombreuses années a l'arret, donc, roulement vilo mort. le precedent proprio avait remplacé la tete de fourche par une de 750 gsxr modifié et le cul de selle etait custom...... j'ai entrepris de tout remettre d'origine. dans quel etat est la tienne ? elle est d'origine ou debridé ? Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 27/10/2006 13:07 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France alfieri a écrit: un NF12, de 88 Laurent NF, comme Napolitaine au Fromage ????? Bémole, viens, on va faire la sieste !!!!! Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 27/10/2006 13:10 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin une bien belle moto que la gama ,et en plus sexy la gama "soutra" des distributeurs de préservatifs " heu " rotatifs , enfin blague à part trés belle méca de pur sang je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 27/10/2006 13:24 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) ouais il parait que ça vas tres bien pour un 125, j'attend de voir qd elle sera finis et rodé. le precedent proprio prenais +160 compteur( il est gradué jusqu'a 160...alors , mais curieusement l arret de l'aiguille est bcp plus loin....), et jusqu'a 140-150 ça montait tout seul. je pense qu'avec ce que je lui ai fait, elle devrais prendre 160 comme qui rigole et pas loin de 170-180 réel. j'aurais ptet eu peur avant..... Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 27/10/2006 13:55 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin alfieri a écrit: ouais il parait que ça vas tres bien pour un 125, j'attend de voir qd elle sera finis et rodé. le precedent proprio prenais +160 compteur( il est gradué jusqu'a 160...alors , mais curieusement l arret de l'aiguille est bcp plus loin....), et jusqu'a 140-150 ça montait tout seul. je pense qu'avec ce que je lui ai fait, elle devrais prendre 160 comme qui rigole et pas loin de 170-180 réel. j'aurais ptet eu peur avant..... Laurent au temps pour moi , j 'étais parti sur le rg 500, 4PATTES je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 27/10/2006 15:33 lood Petit nouveau Inscrit le: 09 Sep 2004 Messages: 69 Localisation: nîmes alors la mienne est de 89 et a le kit fibre de la 250 course avec donc une selle mono... elle a presque 23 000km et accelère trés fort. par contre ele plafonne à 150 et ne veut pas monter dans les tours en 6 ème(9 000 tr/mn) alors qu'elle le fait sur tout les autres rapports(12 000tr/mn) : ça doit venir de la transmission qui favorise l'acceleration à la vitesse pure... en même tps 150 sur cette "frele" becanne ça commence à faire! alfa 155 2.5td / fiat bravo gt / fiat 124 coupé Posté le: 27/10/2006 17:03 alfieri Tombeur de boite Inscrit le: 29 Jan 2005 Messages: 728 Localisation: carpentras (84) pepio le 500 c un avion de chasse, Panzer of the road a son pendant de chez yam, le 500 RDLC. pour le moment c trop gros pour moi, je v me faire la main sur mon 125 et le 500 XT de ma femme, apres, je m'occupe de la kawa 750 GPZ turbo Laurent kawa only ZXR 750 stinger H1 ZXR 400 H2 GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe GPz 750 turbo 1135 en resto 1100 ZZR Type C Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv ZX 10 TOMCAT Posté le: 27/10/2006 17:26 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin alfieri a écrit: pepio le 500 c un avion de chasse, Panzer of the road a son pendant de chez yam, le 500 RDLC. pour le moment c trop gros pour moi, je v me faire la main sur mon 125 et le 500 XT de ma femme, apres, je m'occupe de la kawa 750 GPZ turbo Laurent franchement (j'espere qu il n y a pas de proprio de la bète sur le forum ) le 500rdlc est 100 coudés en dessou du 500 GAMA (qui est une moto de GP déguisée) , le rdlc 500 bof ... rien à voir je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 27/10/2006 18:35 tintinseb Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2061 Localisation: Nogaro (32) .. Dernière édition par tintinseb le 30/10/2006 10:55; édité 1 fois Posté le: 27/10/2006 18:46 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 pour ma part j ai eu un 350 rdlc qui avait fait la coupe rdlc... mais trop petit pour un grand comme moi le meme mais en bleu fred ...soon !!! Posté le: 27/10/2006 18:49 maxifred Arbre à cames en tête Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1650 sinon le 500 rg c est ca.. c etait la version clientelle de la 500 qui courait en continental circus ...soon !!! Posté le: 27/10/2006 18:51 pepiot Rodeur de soupapes Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 1458 Localisation: chilly mazarin maxifred a écrit: pour ma part j ai eu un 350 rdlc qui avait fait la coupe rdlc... mais trop petit pour un grand comme moi ça part contre , trés sympa , come brèle , j ai eu un copain (perdu de vue) qui était président du club et qui m 'avait convaincu , par contre pour les 500 , y a pas photo le suz est trés loin devant !!! le meme mais en bleu fred je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal 300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) Posté le: 27/10/2006 18:53 tintinseb Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2061 Localisation: Nogaro (32) .. Dernière édition par tintinseb le 30/10/2006 10:56; édité 1 fois Mon 125 RG gamma Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 3   Aller à la page 1, 2, 3  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom