Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet - Fuite d'huile - 2litres selespeed

Pentastar · Tombeur de boite

C'est comme les conducteurs de boîtauto qui font le niveau de leur boîte moteur à l'arrêt...
Quoique peut-être certaines boîtes nécessitent un ajustement de leur niveau d'huile moteur arrêté ?
Stéphane

s.ryback · Petit nouveau

Alors, j'ai contacté mon garagiste. Et :
- il n'a fait aucun appoint en huile
- il n'a apriori pas constaté d'éventuelle perte d'huile

Le point intéressant :
- il a rencontré le même pb sur un autre 2l selespeed (fuite d'huile très légère)
après démontage il s'est aperçus qu'en fait, c'est le carter d'huile qui fuit gentillement... En fait, le carter est collé et selon lui, la colle aurait soit lachée soit ne serait pas assez épaisse ou présente.... donc vidange, néttoyage puis recollage....

Pour l'huile, on dirait bien de l'huile moteur. elle n'est pas particulière (odeur, couleur)

Pour ce qui est du niveau huile selespeed, j'ai bien vu le reservoir. Mais le niveau est correct. Le tuyau de trop-plein est bien présent mais je n'arrive pas a voir ou il s'écoule.

Sinon, pas encore fait les photos.... Embarassed

Merci a vous Wink

s.ryback · Petit nouveau

un petit post pour confirmer le pré-diagnostique de mon garagiste.
(au passage ce garagiste est à 90 kms de chez moi et croyez moi, ca
vaut le coup... j'lai cherché lgtps, mais je l'ai trouvé ! efficacité
connaissance, performance et prix... bref, tout y est...) un vrai garagiste
amoureux d'alfa... (et en plus ancien coureur sur piste...) Cool

Je suis passé le voir ce w.e. et... il a bien raison.
C'est le join du carter d'huile qui se laisse aller tranquillement.
donc, vidange, démontage nettoyage recollage et plus de fuite.
(théoriquement Rolling Eyes

)

Merci encore pour vos idées et votre aide ! Wink

GODZYLA · Fossile du forum

Le carter d'huile..? Du moteur Shocked

Bonne chance, c'est un boulot de dingue. Prévoir la journee !

s.ryback · Petit nouveau

ben je sais pas, c'est pas l'impression que ca me donnait vu du dessous.
en fait il y a qq boulons, puis la colle.
Je pense que le plus galère c'est de se faire un peu de place la dessous
car c'est franchement serré... et puis surtout le nettoyage car faire prendre
de la colle sur de l'huile...

Mais bon, je suis pas mécano, c'est seulement avec des yeux de conducteur pationné que j'ai pu me faire une idée. Il va faire la même chose pour un de ses clients cette semaine et me rapellera pour dire si c'est galère ou non...

on verra bien !

GODZYLA · Fossile du forum

y'a des vis du carter d'huile qui sont cachées sous la cloche de boite, il faut de longues clef, et souvent le carter est archi collé, j'en ai déja cassé un en le démontant Shocked