 |  | | Slient bloc haut BV de 75 - Alfetta... |
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 Posté le: 28/11/2006 21:46 |
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| Velocicolza |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Mai 2006 |
| Messages: 875 |
| Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Chers z'amis bonjour !!
Comment fait-on pour changer le SB haut de la BV de ma 75 ???
Est-on obligé de mettre la BV sur une presse ou y a t-il une astuce pour détourner la presse ???
Ou est-ce carrément la merde ??
Je me suis préparé je suis prêt à entendre la vérité, mais pas sur la tête, merci!!
Merci
Serge  |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
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| Posté le: 28/11/2006 22:06 |
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| JPA974 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Juil 2005 |
| Messages: 1104 |
| Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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| pas obliger de sortir la boite mais un "extracteur" maison avec des douille à cliquet du bon diamètre et une tige fileté ça doit le faire. Enfin c'est comme ça que j'ai fait. |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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| Posté le: 28/11/2006 22:14 |
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| Velocicolza |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Mai 2006 |
| Messages: 875 |
| Localisation: 01510 Virieu le grand |
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| JPA974 a écrit: | | pas obliger de sortir la boite mais un "extracteur" maison avec des douille à cliquet du bon diamètre et une tige fileté ça doit le faire. Enfin c'est comme ça que j'ai fait. |
Je n'aurais pas pensé à ça, je vais me précipiter pour trouver une tige filetée d'autant plus que la BV est tombée....
Mais comment t'as fait pour caler ta tige filetée pour enlever le SB ?? Ou as tu explosé le SB à changer ?
Merci
Serge |
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| Posté le: 29/11/2006 12:21 |
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| ZeNiTh-PbArM |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 853 |
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| Posté le: 29/11/2006 12:39 |
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| Velocicolza |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Mai 2006 |
| Messages: 875 |
| Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Fantastiqueuh !!
Je n'ai pas tout chargé sur le lien, mais c'est particulièrement attrayant et intéressant.
Alors par contre, question :
Les BV de 75 2.4 TD (entous les cas pour au moins celles que j'ai vues) ont toutes les reniflard au-dessus du dif, ce qui veut obligatoirement dire qu'il y a un glissement limité ?
Passqueuh là ça change tout si ce dispositif (naze sur toutes mes caisses) permet une bien meilleure adhérence sur la neige.
Je n'aurais pas pensé non plus qu'une planche d'agglo serait suffisante pour encaisser la pression.
Il est vrai que me suis fait un passage supérieur en bois pour surélever la voiture.
Super !!
Merci 
Serge |
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| Posté le: 29/11/2006 14:23 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| En fait sur la 2.4 c'est un différentiel renforcé (4 satellites), mais sans autobloquant. |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 04/12/2006 13:16 |
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| transam |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 02 Déc 2005 |
| Messages: 418 |
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quelqu'un a déjà changé ce silent bloc sans tomber la boite ?
Je veux dire que si je la soutiens avec un cric , je peux la descendre assez pour avoir accès au SB ? sans toucher au supports av? |
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