 Posté le: 21/01/2007 13:12 |
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| transam |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 02 Déc 2005 |
| Messages: 418 |
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Dis moi turboseb tu fais comment pour monter des cales de 15 sur un moyeu de GTV ?
Moi quand j'ai acheté le mien il y avait des cales de 12 et au niveau logueur du filetage c'était limite ; tellement limite que j'ai eu peur et je suis redescendu à des cales de 7 . Et même là l'écrou ne prend le filetage que sur 9 à 10 tours ...... |
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| Posté le: 21/01/2007 13:26 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4252 |
| Localisation: METZ (57) |
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| transam a écrit: | Dis moi turboseb tu fais comment pour monter des cales de 15 sur un moyeu de GTV ?
Moi quand j'ai acheté le mien il y avait des cales de 12 et au niveau logueur du filetage c'était limite ; tellement limite que j'ai eu peur et je suis redescendu à des cales de 7 . Et même là l'écrou ne prend le filetage que sur 9 à 10 tours ...... |
GTV916 pas alfetta. C'est des vis donc tu enmets des plus longues. en plus les cales sont pas sur un GTV mais sur une 164, c'est les jantes qui proviennent d'un GTV |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 21/01/2007 13:38 |
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| OMALFA |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| GODZYLA a écrit: | heu... Je comprends pas trop....
C'est des jantes d'origine de 164 que tu achete la ?
Dans quel but ?
De plus 205 sur du 6" c'est surmonté... ça va boudinner. |
salut godzy
le but c'était de passer en 205X55 R15 au lieu du 195X65 R15 pour eviter les problemes, oui j'ai pris du 164, c'est des jantes qui vienne du 164 V6 et la monte est d'origine. J'avais deja du 205 sur les jante en 6/5 ou 7 (peut etre) de mon GTV et pas de probleme.
mais la j'ai un autre probleme.
les goujons d'origines son trop court. IL ne prennent pas le pas de vis devant et 2 tour de vissage a l'arrière me semble insuffisant.
donc si quelqu'un a des goujons plus long je suis peneur, pour exemple les gonjons de mon spide 916 vont nickel.
PRENEUR OU ACHETEUR bien sur.
bye
olivier |
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| Posté le: 21/01/2007 14:36 |
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| TurboSeb |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| OMALFA a écrit: | | GODZYLA a écrit: | heu... Je comprends pas trop....
C'est des jantes d'origine de 164 que tu achete la ?
Dans quel but ?
De plus 205 sur du 6" c'est surmonté... ça va boudinner. |
salut godzy
le but c'était de passer en 205X55 R15 au lieu du 195X65 R15 pour eviter les problemes, oui j'ai pris du 164, c'est des jantes qui vienne du 164 V6 et la monte est d'origine. J'avais deja du 205 sur les jante en 6/5 ou 7 (peut etre) de mon GTV et pas de probleme.
mais la j'ai un autre probleme.
les goujons d'origines son trop court. IL ne prennent pas le pas de vis devant et 2 tour de vissage a l'arrière me semble insuffisant.
donc si quelqu'un a des goujons plus long je suis peneur, pour exemple les gonjons de mon spide 916 vont nickel.
PRENEUR OU ACHETEUR bien sur.
bye
olivier |
tu es sur que c'est pas du 6.5" de large car 6" me parait quand meme effectivement un peu juste |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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| Posté le: 21/01/2007 14:56 |
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| GODZYLA |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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non les jantes qu'il a montré en photo sont bien en 6", montées a lépoque en 195/65/15.
Le 6"1/2 apparait avec les jantes en 16" des 164 super. |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 21/01/2007 16:07 |
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| OMALFA |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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salut
Donc resultat, plus de ripage de ce foutu train avant, le train tourne a plat.
bye
olivier |
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