 Posté le: 12/02/2007 23:19 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 730 |
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Ah mais moi il y a une fois ou le paiement a ete effectué,
pas de dispo, pas de stock, mais ca permet de faire fluctuer et faire tourner de l argent pr la gestion de la boite, le tps d etre remboursé 2 semaines apres...
Bref,
Moi il me semble que la sonde de température en question est utilisé par la gestion moteur et aussi pour l'info t° du tdb.
La 2e sonde dans la flotte qui est a coté (celle avec les petites cosses) est le capteur "d'alerte" pour le voyant de danger t° maxi du tdb sur un circuit a part. |
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| Posté le: 13/02/2007 12:10 |
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| sylvain |
| Site Admin |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
| Messages: 1051 |
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| Alex59 a écrit: |
Moi il me semble que la sonde de température en question est utilisé par la gestion moteur et aussi pour l'info t° du tdb.
La 2e sonde dans la flotte qui est a coté (celle avec les petites cosses) est le capteur "d'alerte" pour le voyant de danger t° maxi du tdb sur un circuit a part. |
Non ce n'est pas ça.
La sonde avec le connecteur plastique "Bosh" est celle de gestion moteur.
A coté on a une sonde avec 2 petites cosses. Celle-ci est une sonde "double" une cosse est utile au mano du tableau de bord, l'autre cosse est celle du voyant d'alerte, le tout "couplé" avec le fil de masse qui se fixe via un ecrou M6 sur le corp du thermostat.
Sylvain |
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| Posté le: 13/02/2007 13:08 |
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| Tony |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
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ok ok
alors donc chez Alfa, il y a sur le pc les 2 sondes referencées mais au même emplacement
et si on regarde bien les dessins, c'est la sonde d'alerte qui n'est plus dispo (peut etre parce que c'est pas Bosch) |
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