 |  | | Du nouveau sur mon site.... :) |
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 Posté le: 23/04/2007 23:03 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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| Posté le: 24/04/2007 01:27 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
| Messages: 2943 |
| Localisation: idf |
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Well, with doz new british parts, the GTV will be faster!! 
Joli boulot une fois de plus!
Je comprends qu etu sois impatient que ça tourne!!!
bon courage à toi!  |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 |  | |
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| Posté le: 24/04/2007 13:17 |
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| VincentSJN |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 272 |
| Localisation: 76 |
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Salut Fenris
Bah comme d'habitude, toujours passionant !
Bravo pour le boulot et nous faire profiter du suivi.
Ah un Inox gris... ou rouge... pour accompagner mon Spider dans le garage.
A+ |
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| Vincent |  |
Spider 2.0L 1991 / Alfetta 1.8 1981 |
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| Posté le: 24/04/2007 17:32 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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Salut les Gars, merci pour les encouragements.
Il faut aussi que je fasse mes pages sur les dernières sorties que j'ai fait. La suite bientôt.
Et oui je suis super impatient maintenant. ça fait quand même 1 an que le chantier a commencé.
Fenris |
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| Posté le: 24/04/2007 18:05 |
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| bertone |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 10 Mai 2006 |
| Messages: 3988 |
| Localisation: auvergne |
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| Vivement le chapitre carrosserie et remontage + finitions..... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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| Posté le: 24/04/2007 18:14 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
| Messages: 2943 |
| Localisation: idf |
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| et l'épilogue : essai sur route! |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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| Posté le: 24/04/2007 19:39 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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et oui, vivement les essais sur route.
Il faut dire aussi que le chassi va être regardé. Si possible on va changer quasiment tous les silentblocs. Et je recherche une barre de torsion avant et arrière de 75 V6 ou Turbo ou TD.
Fenris |
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