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Posté le: 12/08/2007 22:50 |
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serpent |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 16 Avr 2007 |
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maxifred a écrit: | quand l afasud est sortie ca a été un vrai scandale chez les alfistes !!!
alfa qui faisait de l auto populaire comme renault !!!, qui a construit une usine dans les pays maffieux du sud et un boxer (parceque il n y a que ca qui rentrait sous le capot) , et pour finir une traction .......sans parler qu elle pourrissaient comme du fumier!
avant l alfasud , seule la bourgeoisie moyenne et superieure pouvait se payer une alfa..
avec l alfasud , le proletariat pouvait se payer une alfa...et revers de la medaille , c est ceux la meme aujourdhui qui donnent cette reputation de voitures fragiles aux alfa.......
apres on connait la suite la decente aux enfer jusqu au rachat par fiat
la 33 c est la decendante directe de la sud...
et au fait pourquoi un moteur boxer?????
bin voila gugiaro (je crois mais n en suis pas sur) avait 2 dessins de voiture qu il essait de fourguer ,mais dans les 2 son style avec le capot bas et plongeant et la structure du berceau obligeait a mettre un moteur a plat
le premier il l a vendu a citroen qui en a fait la gs
le deuxieme a alfa qui a fait la sud |
Quel cliché, les italiens sont tous des mafieux, tous les arabes et les gitans des voleurs, alors?! Ma foi...j'espere que tu leur apprends pas ça à tes élèves, te faches pas je plaisante! Je l'ai dit; je l'aurais préféré en propuls, pour ça je suis d'accord avec les doléances des Alfistes de l'époque! La 1 ere série de 33 rouillait bcp, la 2eme pas mal et la 3 eme un peu moins!
Je vois pas le mal à etre prolétaire et à ce que le peuple "d'en bas" puisse jouir d'autos de caractère...
Ah ah ah! La tu tiens le bon bout! Tu as réussi à me faire rire!
GS contre SUD, Sprint, 33 => Le Combat Ultime!  |
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Posté le: 12/08/2007 22:54 |
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Lorenzo67 |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 22 Avr 2006 |
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serpent a écrit: |
Ah ah ah! La tu tiens le bon bout! Tu as réussi à me faire rire!
GS contre SUD, Sprint, 33 => Le Combat Ultime!  |
C'est pas toi qui à comparé une 166 à une 33  |
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Posté le: 12/08/2007 23:07 |
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serpent |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 16 Avr 2007 |
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Monroe Beta-Jones a écrit: | Heuuuu, ça devient lourde cette histoire de vrai alfa ou d'alfiat.
Le boxer est du pur Alfa? Dans ce cas, 145/146 aussi pur alfa d'après toi?
l'Alfasud reste néanmoins une classique? Simplement "vieille", non?
J'ai rien contre Alfasud, au contraire, j'ai de bon souvenir de magnifiques Alfasud que j'ai vues à Montlhéry. Mais combien restent-elles de l'état correcte? Sont partie toutes en rouille!
C'est l'alfa de ces années là, qui ont mis dans la merde la Marque Alfaromeo.
Et c'est la 156 qui a redressé la marque au niveau favorable, avec Twin Spark pure alfa, avec V6 pure Alfa et avec les "détails" bien entendu.
Tu dis que 164 n'est qu'une Croma, dans ce cas la Saab 9000 aussi c'est qu'une Croma?
On n'entend pas le son de V6 sur une 164? Noblesse oblige, cette voiture est bien insonorisée.
Mais le son est bien présent sur QV et il suffit d'ouvrir la fenêtre sur d'autres V6.
Alfa, vrai alfa, si "le Papy en colère" qui venait au forum de 1ère génération, l'entend tout ça, il va se moquer de nous tous.
Belle, moche, boxer ou kick-boxer, si c'est vendue par Alfa, toute est Alfa ou quoi?
Qu'est ce qu'il faut chercher de plus????  |
Ben non, déjà il a été catalysé puis "déballonné" est le boxer n'a pas fait long feu dans les 145 et 146 qui soit dit en passant étaient des Fiat Tipo recarossées, donc le coeur Alfa à battu, il est vrai dans les 145/146 puis c'est éteint à jms...
Les Sud? Vieilles? Non..authentiques tout siplement. Pour la rouille meme histoire que les 33, ça dépend des séries...
156 &164 "pures Alfa" Qu'est ce qu'on se marre ici!
En ce qui concerne les Saab je n'en ai rien à fiche...
Tu trouves ça "noble" de ne pas entendre un moteur s'exprimer...bah c'est ton droit, moi quand je fais l'amour à ma femme je lui mets pas une sourdine!...
Je sis pas ce que toi tu cherches, moi je cherche de l'authenticité dans un monde aseptisé, fliqué et réglementé de tous les cotés. |
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Posté le: 12/08/2007 23:11 |
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serpent |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 16 Avr 2007 |
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Lorenzo67 a écrit: | serpent a écrit: |
Ah ah ah! La tu tiens le bon bout! Tu as réussi à me faire rire!
GS contre SUD, Sprint, 33 => Le Combat Ultime!  |
C'est pas toi qui à comparé une 166 à une 33  |
C'est hors contexte, là il s'agit du moteur boxeur, et non en fait si tu reprends ce topic du début que je comparait la 166 V6 2.5 à la 166 V6 3.2... |
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Posté le: 12/08/2007 23:17 |
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serpent |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 16 Avr 2007 |
Messages: 956 |
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Monroe Beta-Jones a écrit: | Lorenzo67 a écrit: | Quoi qu'il en soit je préfère certaine alfiat que certaines vraies Alfa  |
Tu fais partie des gens qui ont la conscience "normale", il suffit de voir les chiffres de vente.
Pour s'amuser avec certaines vraies Alfa, il faut avoir le moyen (temps, d'argent etc) ou masochiste.  |
La conscience "normale" Aie aie aie, c'est mal barré; il faudrait déjà définir ce qu'est la normalité...il y a autant de "lecture" des choses, du monde, qu'il y a d'individus...hé oui!  |
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Posté le: 12/08/2007 23:40 |
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maxifred |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1650 |
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quand je dis le sud pays de maffieux c est pas moi qui parle , mais l image qu en ont les italiens du nord car comme tu le sais , a cette epoque , bien plus qu aujourdhui , c est l economie de italie du nord (lombardie, venetie , piemont en particulier) qui nourissait l ensemble de l italie.
ceci a tel point ,que les nordistes ont toujours reproché aux sudistes d etre des assistés qui vivaient de l economie souterraine de la maffia. et les exemple d un sud totalement aux mains de la maffia etaient bien present a cette epoque....(enlevement de p.guetty par les calabrais , la loge p2, ,scandales a repetitions..etc)
et c est le gouvernement italien qui a encouragé l instalation d usines dans le sud pour inverser cette tendance ., avec avantages fiscaux en prime.
voila, loin de faire des clichés , vu que je vais assez souvent en italie (du nord) , je raporte surtout le sentiments des italiens en general
a ton service pour d autres informations! |
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|  | ...soon !!! |
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Posté le: 12/08/2007 23:42 |
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Monroe Beta-Jones |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Nov 2005 |
Messages: 600 |
Localisation: 92 |
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>Le boxer n'a pas fait long feu dans les 145 et 146 <
Le boxer n'a pas fait long feu dans l'histoire de l'Alfa, Tu veux dire?
Le vrai moteur alfa c'est 4 cylindre DOHC, pas boxer qui n'a duré qu'une petite période dans des petites voitures.
Tu connais vraiment Alfa????
>Les Sud? Vieilles? Non..authentiques tout siplement. Pour la rouille meme histoire que les 33, ça dépend des séries... <
N'importe quoi. Toutes les sud rouilles.
Pour les 33, c'est la même histoire que 75, les modèles sorties à partir de 89-90 ont beaucoup moins de problème.
Tu connais vraiment Alfa???????
>156 &164 "pures Alfa" Qu'est ce qu'on se marre ici! <
Lis bien, j'ai écrit " avec Twin Spark pure alfa, avec V6 pure Alfa"
>En ce qui concerne les Saab je n'en ai rien à fiche...<
Ah, tu te files comme ça
>Tu trouves ça "noble" de ne pas entendre un moteur s'exprimer...bah c'est ton droit, moi quand je fais l'amour à ma femme je lui mets pas une sourdine!... <
Même Merco classe S de 12V, on n'entend pas grand-chose fenêtre fermée, tu sait pas ce que c'est le luxe???
Et je t'avais dit, si tu veux un moteur qui s'exprime, QV est dispo, qu'est ce que t'en dis?
>Je sis pas ce que toi tu cherches, moi je cherche de l'authenticité dans un monde aseptisé, fliqué et réglementé de tous les cotés.<
Moi, ce que je cherche? Ben, rien, j'ai juste constaté tes propos contradictoires qui dure longtemps, pas comme le boxer.
Tu cherches de l'authenticité? Non, ce que tu cherches c'est de l'illusion ou bien l'allusion. T'es pas fatigué par hasard?  |
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My shoes please |
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Posté le: 12/08/2007 23:44 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Auvergne |
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serpent a écrit: | ... qui roulent comme les 75istes dans une Alfa...pas dans une alfiat (Fiat estampillée Alfa) on le répétera autant qu'il le faudra...
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OHHHHHHHHHHHHHHHH PUREEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!!!
ENFIN JE COMPRENDS CE QUE CA VEUT DIRE !!!!!!!!!
ET DIRE QUE CA FAIT DES ANNEES QUE JE M'INTERROGE SUR LA SIGNIFICATION DU MOT "ALFIAT"
Par contre je m'interroge pas sur la signification du mot BOXER : Moteur pourri, ultra lourd et moche, qui fut monté sur des Alfa au rabais. |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 12/08/2007 23:45 |
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Lorenzo67 |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 22 Avr 2006 |
Messages: 578 |
Localisation: Strasbourg (67) |
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Ca voudrait donc dire que serpent possède comme nous une fausse alfa ?
rohaaa la tehon serpent  |
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Posté le: 12/08/2007 23:49 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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Posté le: 12/08/2007 23:52 |
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Lorenzo67 |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 22 Avr 2006 |
Messages: 578 |
Localisation: Strasbourg (67) |
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Me33qv a écrit: | vous êtes pathétiques... |
humouristique conviendrait mieux |
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Posté le: 13/08/2007 00:07 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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Me33qv a écrit: | vous êtes pathétiques... |
Mais pas edifiants...
MDR |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 13/08/2007 00:08 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
Messages: 3496 |
Localisation: Montpellier |
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ça me fait plutot pleurer... même si les 33 et 75 sont de la "période noire" de l'histoire alfa romeo, deux modèles ont permis à Alfa de garder la tête hors de l'eau pendant que fiat essayait de "sauver" la marque ! la 75 turbo et la 33 1.7 QV... (auto journal du 15/01/87) si les journalistes de l'epoque l'ont écrit, c'est qu'ils étaient dans le contexte de l'epoque... que pouvons nous dire 20 ans après ?
Alors que vous n'aimiez pas tel ou tel modèle, soit, mais de la à le pourfendre, ça devient du sectarisme ! sans les 1 200 000 alfa 33 vendues, pensez vous que la marque eut été sauvée ? |
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Posté le: 13/08/2007 00:10 |
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maxifred |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1650 |
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Je vois pas le mal à etre prolétaire et à ce que le peuple "d'en bas" puisse jouir d'autos de caractère...
encore une fois quand je parle de prolaitariat je ne juge pas.....c est au sens purement commercial du terme.....
exemple:.....bmw ne sort que des autos haut de gamme et change de gamme partiquement tous les ans pour que leurs chignoles soient intouchables par les moins riches.....si tu roules dans une beumeu qui a 4 ans t es deja un prolo.......c est leur fond de commerce...ils vendent des autos pour la bourgeoisie haut de gamme qui veut se distinguer des autres ( c est dailleurs pourquoi j aime pas beumeu parceque tu roules pas dans une auto mais dans un statut social)
porsche a fait son alfasud a elle avec la 924......ils ont vite arrété
pourquoi?
parceque quand tu as une clientelle riche , elle ne veut pas rouler dans une marque touchable par le plus grand nombre sinon elle part chercher l exclusiviré ailleurs
l exemple le plus frappant c est ferrari.......a quand une ferrari a 12000 euros 5cv diesel?.....jamais
parceque si tu es proletaire ( n agite pas ton drapeau rouge je le dit au sens purement economique du terme) tu n as pas le droit de rouler dans ces autos sauf en reve......
et bien alfa avant l alfasud c etait ca !!!!
vouloir democratiser , je m en fout , mais ca a des consequences.....ce que fait mercedes en ce moment, ils font du luxe et de la petite voiture , comme chevrolet d ailleurs.......bin resultat ca devient des autos de merde mal finies qui ressemblent a rien et donnent envie d aller acheter ailleurs
perso j ai pas trop envie de voir une alfa mattiz ou une alfa twingo |
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Posté le: 13/08/2007 00:13 |
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maxifred |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1650 |
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on voit ceux qui sont en vacances ici !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mdr
bon demain grosse virée avec le spider parceque ca va etre le seul jour de beau de la semaine!!!!!!!!!!!!!!!!!!
RRRROOOOOOOOOOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRR |
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|  | ...soon !!! |
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