Posté le: 17/06/2008 10:08 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Donc le V6 alfa, chaque bielle ayant son maneton, est un Boxer en V, donc...
Alors qu'un PRV, par exemple est un V6 avec 2 bielles par manetons. |
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Posté le: 17/06/2008 11:38 |
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shamrock |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 08 Sep 2004 |
Messages: 994 |
Localisation: Dauphiné/Savoie |
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non 3lourien le V6 alfa est un V6, le V6 PRV serait un boxer en V
un boxer c'est 2 bielles par maneton  |
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@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5 |
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Posté le: 17/06/2008 11:50 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Non, le "boxer" Alfa a une bielle par maneton... |
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Posté le: 17/06/2008 12:23 |
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shamrock |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 08 Sep 2004 |
Messages: 994 |
Localisation: Dauphiné/Savoie |
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Oups !
un boxer avec 2 bielles par maneton çà existe ? |
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@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5 |
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Posté le: 17/06/2008 12:30 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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la cox si je ne me trompe pas |
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Posté le: 17/06/2008 12:40 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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oui, et on appelle cela un "flat"... |
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Posté le: 17/06/2008 13:35 |
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cox |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 11 Aoû 2006 |
Messages: 339 |
Localisation: auriol pres de marseille |
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3litresourien a écrit: | oui, et on appelle cela un "flat"... |
une bielle par maneton sur un flat4 |
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Posté le: 17/06/2008 18:58 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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le calage boxer interdit d'avoir 2 bielles sur le même maneton puisqu'elles doivent etre en opposition de phase.
- flat calage 180° => 2 bielles par maneton
- flat calage boxer => 1 bielle par maneton
Un V6 à 60° peut avoir un calage simple à 60° et 2 bielles par maneton, ou un calage différent (comme le V6 alfa) et 1 bielle par maneton.
etc, etc... |
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