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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » j'ai foiré..... :-( Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 18/03/2010 10:57 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




zut, j'avais pas vu.

Bon, il faut modifier un peu le parcours des tuyaux de reaspiration d'huile, et en creer un supplémentaire pour ventiler la culasse gauche comme celle de droite.

Ensuite, il faut creer une depression quand on est pied levé, donc un tuyau avec un calibrage entre le plenum et le moteur. Le calibrage est important, et si trop fort on retourne les joint spis. Donc j'ai mis un robinet pour regler la depression au pratique.

voir mon blog, c'est fait et visible sur ma sei en 3 litres.
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
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Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 18/03/2010 18:22 Répondre en citant
Pentastar
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 916
Localisation: Sud de Toulouse




J'ai cherché dans ton blog pourtant très bien fait, et je n'ai pas su trouver... Embarassed
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MessagePosté le: 18/03/2010 21:33 Répondre en citant
ptitbug
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 21 Jan 2006
Messages: 570
Localisation: les pennes mirabeau 13




Merci,pour les trucs.je viens de voir que j'ai de la tige fileté en 7 par 100.Donc au taf....
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet.
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MessagePosté le: 19/03/2010 08:36 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




http://alfasei.canalblog.com/archives/2008/12/03/11612730.html

Sur la premiere photo, on voit le deuxieme tuyau qui part de la culasse gauche, avec une decant supplémentaire.

Je n'ai effectivement pas poussé plus loin les explications...
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MessagePosté le: 19/03/2010 09:22 Répondre en citant
Pentastar
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 916
Localisation: Sud de Toulouse




3litresourien a écrit:
http://alfasei.canalblog.com/archives/2008/12/03/11612730.html

Sur la premiere photo, on voit le deuxieme tuyau qui part de la culasse gauche, avec une decant supplémentaire.

Je n'ai effectivement pas poussé plus loin les explications...


Effectivement, et merci pour le "tuyau"... Wink
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j'ai foiré..... :-(
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