 Posté le: 07/05/2010 18:14 |
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| pascalfiste |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 593 |
| Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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| rien n'est obligatoire, moi j'ai attendu de démonter pour voir si il était mort et fort kms ça dépend le miens avait 175000 et c'était la première fois, par contre ça préviens pas le miens est mort du jour au lendemain. |
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en V6, toujours devant les turballes
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| Posté le: 08/05/2010 15:55 |
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| Rodolphe |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2635 |
| Localisation: LILLE (59) |
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Salut !
merci pour ces infos, me voilà prévenu !!
mais je n savais pas qu'un volant moteur était une pièce d'usure 
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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| Posté le: 08/05/2010 17:55 |
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| alfiste06 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 29 Sep 2008 |
| Messages: 116 |
| Localisation: melun 77 |
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| Bas si et plus tu va rouler avec un embrayage fatiguer ou casi mort plus tu va le flinguer ton volant moteur |
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