 |  | Alleger une voiture, que dit le Controle technique ? |
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Posté le: 07/08/2005 19:31 |
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patalfa |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 26 Sep 2004 |
Messages: 48 |
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Bonjour
Je voudrais savoir jusqu'ou on peut alleger une voiture sans être refusé au controle technique
Peux t'on supprimer les pare chocs?
Et pour l'intérieur, peut on supprimer tout ce qui est moquette,
garnitures de portes, ciel de toit etc.....
Merci d'avance
Patalfa |
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Posté le: 07/08/2005 19:37 |
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dingarou |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 07 Jan 2005 |
Messages: 592 |
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Pour les pare chocs,ça passera pas le controle.
Mais pour la moquette,ciel de toit,garniture de portes....il n'y a pas de probleme.
Quelle voiture as tu l'intention d'alléger?(si c'est pas indiscret ) |
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Posté le: 07/08/2005 19:57 |
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patalfa |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 26 Sep 2004 |
Messages: 48 |
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Posté le: 07/08/2005 19:58 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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Avec la rouille naturelle ça s'allèges bien une Alfa!  |
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Posté le: 07/08/2005 20:03 |
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patalfa |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 26 Sep 2004 |
Messages: 48 |
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Ah ca, je te l'accordes, surtout sur une sud, c'est une voiture écolo,
elle est biodégradable. Mais quel bonheur à conduire tant qu'elle tient encore sur ses 4 roues |
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Posté le: 07/08/2005 20:08 |
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dingarou |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 07 Jan 2005 |
Messages: 592 |
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patalfa a écrit: | Mais quel bonheur à conduire tant qu'elle tient encore sur ses 4 roues |
exact,il faut essayer de la preserver le plus longtemps possible!
la mienne a pris feu hier soir
heureusement il n'y a pas trop de dégats... |
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Posté le: 07/08/2005 20:14 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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dingarou a écrit: |
exact,il faut essayer de la preserver le plus longtemps possible!
la mienne a pris feu hier soir
heureusement il n'y a pas trop de dégats... |
Ah merde !
C'est pas de chance ca !
C'est la rouge en photos dans ton avatar !?
Elle à l'air en très bon état pourtant... (de loin en tout cas) |
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A plus Alfa...
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Posté le: 07/08/2005 20:21 |
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dingarou |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 07 Jan 2005 |
Messages: 592 |
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ZM a écrit: | dingarou a écrit: |
exact,il faut essayer de la preserver le plus longtemps possible!
la mienne a pris feu hier soir
heureusement il n'y a pas trop de dégats... |
Ah merde !
C'est pas de chance ca !
C'est la rouge en photos dans ton avatar !?
Elle à l'air en très bon état pourtant... (de loin en tout cas) |
oui c'est la rouge de mon avatar!
elle était en très bon état.Mais en rentrant chez moi,sur les 15 dernier km,les frein se sont serré petit a petit.a la fin j'ai du finir en premiere car la roue serrait trop!!!!en arrivant chez moi,je voyais derriere moi un nuage gris de fumée.J'ai rentré la voiture dans ma cours et le dessus de la voiture était éclairé (style néon) par mon disque de frein avant gauche.9a fumait énormément.puis il y a eu comme une explosion et ça s'est enflammé (ça fout les boules grave!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) car la durite de frein a fondu avec la chaleur du disque qui était de couleur jaune vif,et c'est lui qui a fini par explosé.Ensuite le lookeed a coulé sur le disque et c'est la que ça c'est enflammé!
voila  |
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Posté le: 07/08/2005 20:23 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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C'est chaud une Sud dis donc!!!
J'espères que tu es pompier!  |
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Posté le: 07/08/2005 20:26 |
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dingarou |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 07 Jan 2005 |
Messages: 592 |
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Walligator a écrit: | C'est chaud une Sud dis donc!!!
J'espères que tu es pompier!  |
non je suis pas pompier,mais avec moins de trente seconde pour éteindre le feu,je pourrais le devenir!  |
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Posté le: 07/08/2005 20:27 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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dingarou a écrit: |
oui c'est la rouge de mon avatar!
elle était en très bon état.Mais en rentrant chez moi,sur les 15 dernier km,les frein se sont serré petit a petit.a la fin j'ai du finir en premiere car la roue serrait trop!!!!en arrivant chez moi,je voyais derriere moi un nuage gris de fumée.J'ai rentré la voiture dans ma cours et le dessus de la voiture était éclairé (style néon) par mon disque de frein avant gauche.9a fumait énormément.puis il y a eu comme une explosion et ça s'est enflammé (ça fout les boules grave!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) car la durite de frein a fondu avec la chaleur du disque qui était de couleur jaune vif,et c'est lui qui a fini par explosé.Ensuite le lookeed a coulé sur le disque et c'est la que ça c'est enflammé!
voila  |
Bah, et pourquoi tu t'es pas arrêté avant !!!?
Tu aurais pu cramer dans la caisse si jamais ca avait lacher avant....
En tout cas, content que tu n'ai rien mais très triste pour cette petite Sud !
Elle est réparable ? |
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A plus Alfa...
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Posté le: 07/08/2005 20:33 |
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dingarou |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 07 Jan 2005 |
Messages: 592 |
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ZM a écrit: |
Bah, et pourquoi tu t'es pas arrêté avant !!!?
Tu aurais pu cramer dans la caisse si jamais ca avait lacher avant....
En tout cas, content que tu n'ai rien mais très triste pour cette petite Sud !
Elle est réparable ? |
si on s'arretait et que l'auto prennait feu sur le bord de la route (chose que l'on craignais fortement) l'auto allait cramé sous mes yeux sans que je puisse rien faire!
oui elle est réparable la carrosserie n'a rien,mais par contre le moteur a surchauffé et l'embrayage a pas trop aimé! |
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Posté le: 07/08/2005 20:38 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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dingarou a écrit: |
si on s'arretait et que l'auto prennait feu sur le bord de la route (chose que l'on craignais fortement) l'auto allait cramé sous mes yeux sans que je puisse rien faire!
oui elle est réparable la carrosserie n'a rien,mais par contre le moteur a surchauffé et l'embrayage a pas trop aimé! |
Ouais, c'est sur mais bon, un p'tit pissou sur les disques et hop, ca aurait calmé le feu...
Donc, tu t'en tires pour un moteur et un embrayage ? dur dur... |
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A plus Alfa...
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Posté le: 07/08/2005 20:44 |
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dingarou |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 07 Jan 2005 |
Messages: 592 |
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ZM a écrit: | dingarou a écrit: |
si on s'arretait et que l'auto prennait feu sur le bord de la route (chose que l'on craignais fortement) l'auto allait cramé sous mes yeux sans que je puisse rien faire!
oui elle est réparable la carrosserie n'a rien,mais par contre le moteur a surchauffé et l'embrayage a pas trop aimé! |
Ouais, c'est sur mais bon, un p'tit pissou sur les disques et hop, ca aurait calmé le feu...
Donc, tu t'en tires pour un moteur et un embrayage ? dur dur... |
ben le moteur c'était prévu que je le change donc j'aurais fait l'embrayage en même temps!
par contre les plaquettes neuves,le disque,l'étrier le soufflet de cardans+ les divers durites,c'était pas prévu pour le moment  |
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Posté le: 07/08/2005 20:56 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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pour en revenir au sujet: concernantles pare choc ça dépend. Si c'est une inox il s'agit bien de pare choc et là tu peux démonter car il n'y aura pas de partie saillante et ils ne servent à rien (juste pour éviter les bosses quand tu te gare en créneau)
Si c'est des boucliers tu ne peux pas les enlever.
Notre GTV inox roule au qotidien sans pare choc et passe le CT. |
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