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alfamania · Champion de la clé de 13

Mon Giulia spider a choisi le jour le plus con pour claquer sa pompe à eau : un dimanche d'août en rase campagne. D'où plateau (pas facile à trouver) pour la première fois de son existence.
Le pb est que cette pompe avait été changée il y a 5/6000 km et que je m'étonne (achat chez VHB..).
Le type qui me l'avait montée n'avait pas mis de joint, mais seulement de la pâte à joint (noire). Le "spécialiste" chez qui j'ai débarqué l'auto me dit que c'est peut-être à cause de çà, car le joint (assez épais) fait aussi fonction d'entretoise. Son absence aurait fait frotter quelquechose quelquepart ...
Comme je me méfie des spécialistes, je souhaiterais avoir vos avis là-dessus.
Par ailleurs, j'ai toujours utilisé du liquide de refroidissement type D de Renault, admis généralement comme le meilleur.
Foutaise, que me dit le "spécialiste". Lui, il ne connaît que le type D de Mercèdes, soi disant la meilleure compétence en blocs tout alu ..
Qu'est ce que vous en pensez ??

Alfamania

Baboon · Fossile du forum

Salut Alfamania !!!!

Ta pompe, elle a claqué parce que soit la courroie était trop tendu, ça force sur l'axe de pompe et ça la flingue. Du classique..
Ou alors la pompe est une réplique de très mauvaise qualité, je sais que ça existe aussi.
Sinon, c'est pas de chance du tout.

Perso, j'ai toujours remonté les pompes à eau de Giulia au joint loctite bleu, sans le joint papier à chiote de merde d'origine, mais je pense que la noire c'est très bien aussi. Et vu l'epaisseur du joint papier, ça n'a jamaaaaaais fais office d'entretoise.

Le liquide de refroide Daimler Benz est un excellent liquide de refroide, c'est pratiquement le même que le Renault RX-D.

Ton "Specialiste", c'est un gros con à grande gueule qui veut t'en mettre plein les mirettes pour se faire mousser le schichma.

Le mécano qui t'a monté cette pompe a très bien fait son boulot.
Baboon

GTVMANU · Arbre à cames en tête

Pas mieux que baboon ...

Quelle marque ta pompe à eau ?

@+

Prestazioni · Apprenti vidangeur

je n'ai jamais acheté de pompe a eau chez VHB mais pour l'instant tout ce que j'ai pris était plutôt de bonne qualité et je n'ai jamais était deçu
(sauf par les prix Shocked

), par contre, comme le dit Baboon, une tension de courroie trop importante et c'est l'arret de mort pour la pompe Crying or Very sad

pour le liquide de refroidissement j'utilise uniquement du Paraflu de chez Fiat.

Baboon · Fossile du forum

bugpat · Tombeur de boite

Idem que Baboon !

alfamania · Champion de la clé de 13

Merci pour vos avis.
Le "spécialiste" veut m'en mettre plein la vue, çà je l'ai bien compris .. et il s'y prend mal puisque je ne suis pas du tout convaincu par ce qu'il me raconte (il endoffe joyeusement des proprio d'anglaises depuis quelques années) !
Mais, il faut reconnaître qu'après démontage, il y avait un gros pâton de saloperie noire dans la pompe, qui ressemblait fort à un agglomérat de résidus de pâte à joint, sans doute exédentaire lors du montage. C'est vrai aussi que la courroie, pourtant au mini de tension, était plus que tendue au début (le type du p'tit garage qui avait fait le boulot à l'époque m'avait dit qu'elle s'assouplirait avec le temps ..) Mais çà n'a sans doute pas fait de bien aux roulements.
Je regarderai sur l'épave de pompe achetée chez VHB s'il y a une indication de marque d'origine, mais je l'ai payée moins cher que sa soeur que j'ai achetée chez Alfa dans les mêmes temps (en fait, j'avais commencé par la commander chez Alfa et le magasinier ne m'avait pas laissé beaucoup d'espoir. Sans attendre, je m'étais donc rabattu chez VHB, et je me suis retrouvé avec 2 pompes .. bref, j'ai bien fait de garder les 2 à l'époque. C'est celle d'origine Alfa que je remonte aujourd'hui.
Celle de VHB, réputé pour ses tarifs hors cotes, et qui était pourtant moins cher que l'autre devait sans doute être une daube. Je garderai le cadavre en souvenir !
Alfamania

usb · Arbre à cames en tête

Pour les pompes à eau, c'est BUGATTI
Rappelle toi Baboon Cool

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