Posté le: 29/08/2005 09:47 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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TurboSeb a écrit: | WALT a écrit: | Tiens, ça peut te donner encore quelques idées pour aléger la tienne
De l'auto-cross en 75 ça doit être GENIAL
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c'est pas beau mais ça doit etre efficace. Y'a quand meme encore des trucs qui ne servent a rien: bas de caisse et elargisseurs.
C'est ta 75? elle y ressemble hormis la couleur  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 29/08/2005 21:09 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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WALT a écrit: | TurboSeb a écrit: | WALT a écrit: | Tiens, ça peut te donner encore quelques idées pour aléger la tienne
De l'auto-cross en 75 ça doit être GENIAL
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c'est pas beau mais ça doit etre efficace. Y'a quand meme encore des trucs qui ne servent a rien: bas de caisse et elargisseurs.
C'est ta 75? elle y ressemble hormis la couleur  |
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Kel carnage ...  |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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Posté le: 29/08/2005 21:18 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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J'oubliais, j'avais le capot qui s ouvré assez souvent aussi dans les virages ... ... Tres tres chiant ca !! !! !! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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Posté le: 30/08/2005 22:39 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Ma solution: Motul 20W60 et liquide de frein AMG. Ce dernier encaisse jusqu'à une heure de freinage plein pot, au delà, pas de mystère, la pédale tombant au plancher me rappelle qu'il ne s'agit pas d'une Formule 1 non plus! |
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