Posté le: 27/09/2005 22:00 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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San-Antonio a écrit: |
J'opine, rien a ajouter!!!!!!! |
Ouais, opine pas trop fort, je n'ai pas encore fait mon coming out ... |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 27/09/2005 22:05 |
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HigrekBé |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1629 |
Localisation: - Nantes 44 - |
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Ouais enfin quand même, une 33 .......................
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Posté le: 27/09/2005 22:44 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
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Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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HigrekBé a écrit: | Ouais enfin quand même, une 33 .......................
Et ben je vais te rassurer : y'en a plein des caisses comme ça qui te surprennent : Ford Escort, Opel Kadett, et on passe les 205 GTi ...
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 27/09/2005 22:46 |
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San-Antonio |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 02 Fév 2005 |
Messages: 1409 |
Localisation: De retour en UK finalement... |
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Max Romeo a écrit: | San-Antonio a écrit: |
J'opine, rien a ajouter!!!!!!! |
Ouais, opine pas trop fort, je n'ai pas encore fait mon coming out ... |
de mamouth j'entends............
lol  |
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GTV 916, the beast :
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Posté le: 27/09/2005 22:47 |
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San-Antonio |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 02 Fév 2005 |
Messages: 1409 |
Localisation: De retour en UK finalement... |
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arghhhhhhhhhhhhhhh
maMMouth!!!!! |
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GTV 916, the beast :
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Posté le: 27/09/2005 23:57 |
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Fifou |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 2188 |
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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Citation: |
Dans le style pas cher, performant et "caisse de male" y'a 100000 fois mieux!!!!! Et plus costaud et qui consomme moins et tiens 50 fois mieux le pave et coute quedalle a l'entretien :
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mouais je suis pas de ton avis...
Des 205 GTI, j'en ai conduis. C'est hyper efficace à conduire (piloter plutôt ) mais c'est aussi hyper dangereux...
Quand ça part, ça part, tu ne peux plus la rattraper. La 75 si.
Et encore! la 205 GTI pardonne d'avantage que ma 106 rallye (ou la 205 rallye idem) expérience vécue
Quant à la conso, mouais ça consomme qd mm (surtout la 1.9). Mais là où ça consomme bcp c'est l'huile...
Quant à la fiabilité, bah la caisse vieilli très mal (au niveau montant des portières qui se fracture, une vraie guimauve la caisse) et le train arrière s'use très vite. |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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Posté le: 28/09/2005 00:16 |
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San-Antonio |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 02 Fév 2005 |
Messages: 1409 |
Localisation: De retour en UK finalement... |
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Certes sauf que....
...dans l'ensemble, les pieces sont quasiment toutes encore trouvables chez Pijo, les casses debordent de pieces de BX TRS 19 et autres 405 SRI avec les memes organes mecaniques, le bourrin est en fonte de chez fonte et le refaire a neuf -toi-meme- te coute dans les 5000 balles...
Pour ce qui est de la caisse, 100% d'accord, elle se decoupe en haut des portieres, mais la 33 se biodegradabilise a vue d'oeil, alors...
Quant a la tenue de route, j'ai jamais dit que c'etait du genre rassurant, mais au contraire une caisse de male (si tu relis mon post)... chaud a piloter certes, mais une efficacite que lui envie plein de caisses modernes, 206 RC en tete (quelle tas de merde cette poubelle, beurk....)
Donc un grave meilleur choix qu'1 33, mais ce n'est que mon -humble- avis... |
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GTV 916, the beast :
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Posté le: 28/09/2005 07:41 |
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ZeNiTh-PbArM |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 853 |
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je suis scandalisé! comment pouvez-vous vous permettre de comparer une banale 205 tunée avec un chef-d'oeuvre d'ingénierie italienne?
la 33 c'est plus costaud ca tient mieux le pavé ca consomme moins et ca coute quedalle a l'entretien (si, si) et en plus tu as l'ambiance, la sonorité, les sensations, le plaisir, bref, rien a voir de pres ou de loin avec les 505 GTD et autres elucubrations du genre.
repetez apres moi : 33, 33, 33, 33, 33, 33, 33, 33, 33....
@+zp |
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Posté le: 28/09/2005 21:13 |
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San-Antonio |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 02 Fév 2005 |
Messages: 1409 |
Localisation: De retour en UK finalement... |
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ZeNiTh-PbArM a écrit: | je suis scandalisé! comment pouvez-vous vous permettre de comparer une banale 205 tunée avec un chef-d'oeuvre d'ingénierie italienne?
la 33 c'est plus costaud ca tient mieux le pavé ca consomme moins et ca coute quedalle a l'entretien (si, si) et en plus tu as l'ambiance, la sonorité, les sensations, le plaisir, bref, rien a voir de pres ou de loin avec les 505 GTD et autres elucubrations du genre.
repetez apres moi : 33, 33, 33, 33, 33, 33, 33, 33, 33....
@+zp |
La 205 GTI!! Une 205 tunee!!! Bon j'abandonne, vous m'inquietez...
La passion n'empeche pas la clairvoyance!! Je suis a ma 6e Alfa (et que des grosses) et ca ne m'empeche pas de reconnaitre les qualites de la concurrence....
D'ailleurs, on pense ce qu'on veut des journaleux (je les aime moyen egalement), mais a l'epoque, les 33 terminaient regulierement dernieres dans les tests et meme en Ritalie...
Je veux bien admettre que le concept de deontologie a depuis longtemps deserte le monde de la presse, mais une telle unite dans la critique, ca sent le fond de verite.... |
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GTV 916, the beast :
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Posté le: 28/09/2005 21:58 |
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ZeNiTh-PbArM |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 853 |
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salut,
Citation: | La passion n'empeche pas la clairvoyance!! |
ben je suis d'accord avec toi à 100%, pour ma part je suis l'exemple vivant qu'on peut être passionné et clairvoyant, non?
Citation: | D'ailleurs, on pense ce qu'on veut des journaleux (je les aime moyen egalement), mais a l'epoque, les 33 terminaient regulierement dernieres dans les tests et meme en Ritalie...Je veux bien admettre que le concept de deontologie a depuis longtemps deserte le monde de la presse, mais une telle unite dans la critique, ca sent le fond de verite.... |
oooooh je diagnostique une intense frustration doublée d'une jalousie dévorante. Mais heureusement j'ai la solution qu'il te faut : fais une cure soigneuse de pilotage de 33, au moins une demi-heure tous les jours, et tu retrouveras le sourire...
@+zp |
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Posté le: 28/09/2005 22:06 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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San-Antonio, tu es devenu fou?
La 205 GTI est un gouffre en huile et je passe les débitmètres qui chient, les trains AR avec essieu HS, les caisses fatiguenazes qui se découpent en haut de portes, c'est vrai que certaines pièces sont à des prix raisonnables.
Mais il a raison ZP, la 33 c'est le bonheur car les autres ne savent pas...
En termes de motorisation le boxer va mieux qu'un vulgaire 1.9 qui manque de caractère, et je sais de quoi je parle, 33 1.7 QV et 205 1.9 GTI à la maison.
Celle qui est le plus souvent en rade n'est pas celle qu'on croit.
Vive le trèfle. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 28/09/2005 23:53 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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coincoin, l'homme qui connait, qui sait, et qu'il faut écouter ...
Remarque, il a bien raison sur ce coup là, une évo tout le monde en rêve
Citation: | pas bidouillée en club-sport de nanar qui fait la pole en 3'45 à dreux-doidanlfion. |
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Posté le: 29/09/2005 00:08 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 6201 |
Localisation: Auvergne |
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frusmire a écrit: | coincoin a écrit: | une evo ça se mérite, ça se désire, ça s'envisage, ça se rencontre, mais c'est pas le truc qu'on achete à la sauvette faute de mieux
une evo ça se respecte, ça se comprend, ça s'étudie, sa vie, son histoire, ses différences. C'est une caisse de connaisseurs et nostalgiques, pas un monstre surpuissant pour torcher les bm diesel. Une evo doit rester d'origine, pas bidouillée en club-sport de nanar qui fait la pole en 3'45 à dreux-doidanlfion. Il en reste combien intactes des 137 en france ? 20 ? 25 ?
Ou alors, on y connait rien et c'est une simple 75 turbo europa avec un kit carrosserie kéké, sans intérêt .........
Vois la différence : maxifred en a une et la connait, baboon n'en a pas et s'en branle.
sinon reprend une V6 et laisse l'evo à un connaisseur qui se la fera pas chourer sur le parking de carrouf evry, lui !
(désolé pour l'humour mal placé) |
coin-coin une fois tu aa écrit sa tu peu aller laver ta min et te essuyer le pénis tu a du en maitre plein partout (ta maman va te facher encore) !!
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ça c'est pas un canard frusmire !
c'est un "cheval" mais si tu veux tu peux appeller ça un "sheuval" ou meme un "cheuvots" ça passera bien
Remarque ça se trouve dans son pays les canards ont des zigounettes de 1m50 t'imagine  |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 29/09/2005 00:11 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Citation: | ça c'est pas un canard frusmire !
c'est un "cheval" mais si tu veux tu peux appeller ça un "sheuval" ou meme un "cheuvots" ça passera bien
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Là c'est trop fort , arrète Godzila , je vais fair pipi sur mon pc ! |
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Posté le: 29/09/2005 00:20 |
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San-Antonio |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 02 Fév 2005 |
Messages: 1409 |
Localisation: De retour en UK finalement... |
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ZeNiTh-PbArM a écrit: | salut,
Citation: | La passion n'empeche pas la clairvoyance!! |
ben je suis d'accord avec toi à 100%, pour ma part je suis l'exemple vivant qu'on peut être passionné et clairvoyant, non?
Citation: | D'ailleurs, on pense ce qu'on veut des journaleux (je les aime moyen egalement), mais a l'epoque, les 33 terminaient regulierement dernieres dans les tests et meme en Ritalie...Je veux bien admettre que le concept de deontologie a depuis longtemps deserte le monde de la presse, mais une telle unite dans la critique, ca sent le fond de verite.... |
oooooh je diagnostique une intense frustration doublée d'une jalousie dévorante. Mais heureusement j'ai la solution qu'il te faut : fais une cure soigneuse de pilotage de 33, au moins une demi-heure tous les jours, et tu retrouveras le sourire...
@+zp |
Jalousie devorante!!!!!????
La liste de mes caisses : Delta Integrale / Lancia thema T16 / GTV6 / 75 TS / 75 turbo / 75 3.0 / 164 V6 24 / 406 Coupe V6 puis -actuellement- GTV 3.0 24V....
C pas pour me vanter, mais je te laisse imaginer le nombre de monstres que j'ai pu essayer en chemin. Ben oui non seulement quand t'arrive en concess avec une caisse a 30 bananes en prix catalogue c etonamment easy d'essayer du matos serieux, non seulement j'habite dans un pays dont les habitants ont une vraie passion automobile, mais en plus, je travaille dans l'auto depuis ~10 ans et surtout pour des "gros constructeurs". Pour ton info, y'a des drive event organises a peu pres tous les 15j dans ma boite. Et dans le tas, t'as assez souvent des gentils monstres. Et je te passe sur les petits extras quand tu visites un supplier...
Pour se concentrer sur les grosses - car du TT au 350Z en passant par les BM les plus debridees mais easy a trouver, je crois avoir mis en travers la tres grosse majorite de la prod sportive mondiale, ricaines incluses et sur place en plus : Porsche 911 + Boxster, Aston DB7, Lotus, TVR, Cad, Crevette, Mustang, Japonaises debridees, Mase bitroudbale, Caterham, mais jamais de Feraillerie...- et tu me parles de jalousie pour une 33 agonisante????
Dis moi, tu prends des acides ou t'as abuse sur le space cake????
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GTV 916, the beast :
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