Posté le: 29/09/2005 12:39 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Baboon a écrit: | Rabaisser une caisse, ça n'a jamais été forcement amélioration de la tenue de route. C'est pas une obligation, et surtout sur les Alfetta/75.
Baboon |
ben c'est surtout d'un point de vu esthétique que j'avais envie de le faire... je trouve vraiment l'espace entre le haut du pneu et le passage de roue trop important... question de goût ! |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 29/09/2005 12:59 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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C'est vrai qu'esthètiquement, les Alfetta font figure de hanetons.
Comme les Giulia.
Mais l'une comme l'autre conjuguait parfaitement pour leur époque, confort et tenue de route.
Baboon |
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Posté le: 29/09/2005 19:31 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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C'est demain que j'attaque le boulot sur le GTV6 et comme je voulais demander les différentes valeurs de réglage pour le train avant, et bien je les ai eu un peu plus haut, merci Baboon.
Sauf que la géométrie, c'est moi qui la fait, j'ai un banc à dispo.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 29/09/2005 21:37 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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OLIV6 a écrit: | C'est demain que j'attaque le boulot sur le GTV6 et comme je voulais demander les différentes valeurs de réglage pour le train avant, et bien je les ai eu un peu plus haut, merci Baboon.
Sauf que la géométrie, c'est moi qui la fait, j'ai un banc à dispo.
Bye Oliv6. |
Bon ben fixe moi un RDV pour mon Bertone!!!!
Merci d'avance,
Baboon |
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