 Posté le: 04/10/2005 23:19 |
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| pascalfiste |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 593 |
| Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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| le probleme c que tu ne doit pas avoir qu'un seul trou, ça doit etre une dentelle le truc, comme le miens et donc a part en recuperer un pas mort et le traiter(merci zp) ya pas loin. |
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en V6, toujours devant les turballes
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| Posté le: 04/10/2005 23:38 |
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| JPA974 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Juil 2005 |
| Messages: 1104 |
| Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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Sinon la soudure ca se fait aussi. démonter le réservoire, le remplir d'eau et souder.
Mais perso sur mon GTV j'avais fait ca avec de la soudure a froid (pate a coller) et une vis métal.j'avais "étalé" de la pate sur le miro trou, doucement j'avais visser la vis dans la tole en ajoutant régulierement de la pate. Pui une fois la vis au max j'avais remis de la pate a coller.
Voila. |
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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| Posté le: 05/10/2005 10:49 |
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| bugpat |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 843 |
| Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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| Posté le: 05/10/2005 10:57 |
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| sylvain |
| Site Admin |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
| Messages: 1051 |
| Localisation: Cergy (95) |
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Salut
Si tu as un trou gros comme une aiguille, tu y mets une vis parker avec un joint ajusté qui tiens les hydrocarbures. tu peux enduire le tout de pate bostik etc...
La pate juste collé sur le trou comme ça, moi j'y crois moyennement.
Sylvain |
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| Posté le: 05/10/2005 19:02 |
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| alfiste76 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 838 |
| Localisation: le havre |
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salut
moi je l'avait fait avec de la soudure a froid sur une 33 et cela n'a jamais bougé(cela fait 3 ans)
a+
alfiste76 |
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