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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Un an et 30000km en GTV V6TB Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 13/10/2005 22:11 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




usb a écrit:
Tu la conduit aussi vite qu'Alfiste 57 Cool


???
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 13/10/2005 22:26 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




Les turbos, c'est bien pour les diesels, pour les essence c'est pathétique Rolling Eyes
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 13/10/2005 22:38 Répondre en citant
Fifou
Taré du trêfle
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 2188
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France




GODZYLA a écrit:
Les turbos, c'est bien pour les diesels, pour les essence c'est pathétique Rolling Eyes


Laughing

Aprés tout, t'as raison, de même, une WRC c'est donc pathétique (turbo essence), faut le dire à S. Loeb Laughing


Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994)
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MessagePosté le: 13/10/2005 22:46 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




GODZYLA a écrit:
Les turbos, c'est bien pour les diesels, pour les essence c'est pathétique Rolling Eyes


C'est pas tout à fait exact, et je dirais que le turbo essence doit être :
* bien conçu (pas gagné, surtout si le rendement est élevé),
* bien mené (deuxième effet casse cool),
* et bien entretenu (dernier écueil, et pas des moindres ...).
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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MessagePosté le: 13/10/2005 22:50 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




GODZYLA a écrit:
Les turbos, c'est bien pour les diesels, pour les essence c'est pathétique Rolling Eyes

tu te trompes !
les turbos, c'est NECESSAIRE pour les diesels, pour les essence c'est SYMPATHIQUE Cool
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 13/10/2005 23:09 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




coincoin a écrit:
GODZYLA a écrit:
Les turbos, c'est bien pour les diesels, pour les essence c'est pathétique Rolling Eyes

tu te trompes !
les turbos, c'est NECESSAIRE pour les diesels, pour les essence c'est SYMPATHIQUE Cool



Ta pas completement tort, mais pour que la citation soit parfaite :

les turbos, c'est NECESSAIRE pour les diesels, mais pour les essence c'est TRES DANGEREUX !
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 13/10/2005 23:10 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




Fifou a écrit:
GODZYLA a écrit:
Les turbos, c'est bien pour les diesels, pour les essence c'est pathétique Rolling Eyes


Laughing

Aprés tout, t'as raison, de même, une WRC c'est donc pathétique (turbo essence), faut le dire à S. Loeb Laughing


Il s'en fout lui il change de moteur toutes les semaines et c pas lui qui paye Laughing

Maiontenant vu sous cet angle je suis 100% daccord Very Happy
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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