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Posté le: 27/11/2005 01:04 |
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cromagnon24 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 21 Sep 2004 |
Messages: 493 |
Localisation: dordogne |
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Z'avez pas compris que mon calorstat etait en comande mais que dimanche jemene ma voiture a BX pour le salon alors si VALEO est reactif samedi prochain je le change vite fais SINON...... je ne prend pas l'autoroute je ne branche pas le ventilateur de clim je roule lentement et je fais des pause reguliere pour qu'il remonte en temperature et j'utilise un carton devant mon radiateur
Je suis aller faire un tour ce matin avec et tout c'est passer comme je l'avais prevus donc en etant vigilant ca devrais le faire
Pour mon allumage c'est un MARELLI et je l'ai bien aprecier car comme j'ai pas voulus modifier le circuit electrique au montage le calage n'en as ete que plus facile (je n'ai pas de lampe dans mon outillage )
Cromagnon |
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le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO |
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Posté le: 27/11/2005 01:15 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Péte lui la gueule à ce calorstat maudit de la race de sa mère !!!!!
Vaut mieux encore rouler sans calorstat, qu'avec un calorstat "Pièjakon".
Seul truc, t'évites de taper au dessus de 4500 trs/mn si tu fais ne longue distance.
Juste des grosses chausettes et un bonnet, éventuellement des gants et krapoto roule ma poule!!!!
Et t'es sur de faire Bordeaux/Saint Pequenot les plouques (24) aller-retour sans arrières pensées ni angoisses de la casse.
Baboon |
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Posté le: 27/11/2005 01:21 |
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cromagnon24 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 21 Sep 2004 |
Messages: 493 |
Localisation: dordogne |
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Tu viens de metre les mot sur mon projet si je n'ai pas recu ma piece
Le seul probleme c'est que je ne peut pas lui peter sa guele . C'est un modele de 33 et dont certi donc on change le morceaux et ca c'est pas cool mais bon a part un PB de delais la piece est sur les catalogue par contre on as pas regarder la dispo au minitel avec les collegue il y aura bien une commande dans la semaine chez nous non ons est pas revendeur valeo pour rien
cromagnon |
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le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO |
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Posté le: 27/11/2005 01:27 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Si c'est un modèl serti monobloc, tu le tombes, tu le évides complètement t'arrches la membrane, le ressort, le merdier qu'est dedans et tu remontes juste la pièce exterieur tel quel, et basta.
Baboon |
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Posté le: 27/11/2005 03:01 |
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Fenris |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2694 |
Localisation: Oslo - Norvège |
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cromagnon24 a écrit: | Tu viens de metre les mot sur mon projet si je n'ai pas recu ma piece
Le seul probleme c'est que je ne peut pas lui peter sa guele . C'est un modele de 33 et dont certi donc on change le morceaux et ca c'est pas cool mais bon a part un PB de delais la piece est sur les catalogue par contre on as pas regarder la dispo au minitel avec les collegue il y aura bien une commande dans la semaine chez nous non ons est pas revendeur valeo pour rien
cromagnon |
Tu as encore le minitel toi ?????? Et cromagnon il faut évoluer
Fenris |
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Posté le: 27/11/2005 10:26 |
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dingarou |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 07 Jan 2005 |
Messages: 592 |
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Fenris a écrit: |
Tu as encore le minitel toi ?????? Et cromagnon il faut évoluer
Fenris |
comment veux tu qu'il évolue avec un pseudo comme ça????????
ok je sors
a un truc cromagnon,pourquoi t'es pas allé chez alfa?il doivent l'avoir en stock... |
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Posté le: 27/11/2005 11:03 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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JE vois que tu es content du marelli ,je te souhaite que ca dure ,amen . IL Y a pas de modif a faire pour mettre le bosch ,il te faut juste allumeur module et le faisceau qui relie tous ca .Reste a brancher le + sur la bobine et le compte tours c'est un jeu d'enfant .Tu prends tous ca sur une 33 et c tellement plus fiable!
Les pannes courantes sur ces marelli sont: capteur dans l'allumeur donc le faisceau pourri ce qui provoque accouts et rates ou panne franche , les modules qui claquent , et aussi le plateau d'avance centrifuge qui grippe , possibilite de clitetis nephastes.
VOILA si certains de ces sympthomes apparaissent sur ton sprint tu seras pas surpris. Un homme averti en vaut 2 . TI |
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Posté le: 27/11/2005 20:44 |
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cromagnon24 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 21 Sep 2004 |
Messages: 493 |
Localisation: dordogne |
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Merci TI c'est vrais que j'ai de quoi le changer si il faut pouisque il etait sur le sprint que j'ai canibaliser si je l'ai pas monter c'est 1 je voulais pas refaire le faisceau ( raison temps) 2 j'ai esquinter le doigt a la depose du moteur je l'ai recoler mais ... en plus y a plus de coupure a 6300Tr
In fin me voila averti j'y ferais gaffe
Au boulot nous n'avons pas l'ADSL et donc pas internet ( j'ai un boss frileux )donc minitel pour les commandes et la disponibilite chez VALEO
Pour ma par j'en suis a mon 4iem report pour l'ADSL peut etre l'aurai je avant 2006
France telecom se fout de nous et puis c'est la dordogne donc du moment que les touriste sont content pourquoi faire plus ( mon domicile a certainement ete le dernier de dordogne realimenter en electricité lors de la tempete de 99 ce fut le 17 fevrier 2000 alors ....)
cromagnon24 |
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le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO |
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Posté le: 01/12/2005 13:49 |
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houston |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 633 |
Localisation: 06 - Cannes |
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coincoin a écrit: | Baboon a écrit: | Un calorstat, quand ça se bloque en position "fermé", ça téléphone pas.
Et tu le sais que lorsque le berlingue, ben il est en vrac des joints de culasses ou pire encore.
Mais c'est trop tard.
Surtout, mets un neuf de chez neuf.
Baboon |
encore que sur le boxer, c'est toujours les joints de culasse qui font office de fusibles, bicoze bloc fonte sur culasse alu. |
hello,
quel est le lien de cause à effet ?
houston |
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Posté le: 01/12/2005 23:20 |
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cromagnon24 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 21 Sep 2004 |
Messages: 493 |
Localisation: dordogne |
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Si le calorstat se bloque en position fermé le liquide chaud n'est plus evacuer vers le radiateur charger de le refroidir donc le moteur monte en temperature
La dilatation aidant il faut bien que ca lache quelque part, donc la ou c'est le plus flexible c'est les jointures ( culasse/bloc )
Pour ceux qui ont suivi j'ai un calorstat tout neuf a monter samedi
cromagnon24 |
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le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO |
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Posté le: 01/12/2005 23:35 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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cromagnon24 a écrit: |
Pour ceux qui ont suivi j'ai un calorstat tout neuf a monter samedi
cromagnon24 |
Parce que tu ne l'as pas encore monté?????
Qu'est ce que t'es leeeeeeent.......
Bémole, on va promener..........., |
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Posté le: 01/12/2005 23:41 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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Baboon a écrit: | Parce que tu ne l'as pas encore monté?????
Qu'est ce que t'es leeeeeeent....... | Ca suffit les commentaires sur les lents !! |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 01/12/2005 23:49 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Max Romeo a écrit: | ??
Ca suffit les commentaires sur les lents !! |
C'est vrai que Zédème et toi dans la catégorie Gratoumoux, z'êtes de Phénix !!!!! |
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Posté le: 01/12/2005 23:55 |
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Max Romeo |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 02 Sep 2004 |
Messages: 3126 |
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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Baboon a écrit: | C'est vrai que Zédème et toi dans la catégorie Gratoumoux, z'êtes de Phénix !!!!! | Et les mecs, je vous sens tous stress !
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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Posté le: 02/12/2005 00:39 |
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cromagnon24 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 21 Sep 2004 |
Messages: 493 |
Localisation: dordogne |
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HO HEEE il est arriver ce jour alors ( chez moi c'est loin )
Et pis de toute facon je n'ai que 4 heure samedi matin pour le changer ca fait une bonne sortie d'essai non?
cromagnon24 |
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le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO |
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