 Posté le: 02/12/2005 13:39 |
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| Tonka |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Val de Marne |
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Qui peut me faire ça sur ma turballe en région parisienne ?? et combien ca coute? bu bon taf hein ?
J'ai déjà 256 000 kms et je l'ai pas encore fait....
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| Posté le: 02/12/2005 14:03 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Tonka a écrit: | Qui peut me faire ça sur ma turballe en région parisienne ?? et combien ca coute? bu bon taf hein ?
J'ai déjà 256 000 kms et je l'ai pas encore fait... |
Surtout pas moi, et certainement pas beaucoup de gens serieux.
Vu la fiabilité trop aléatoire de ce berlingiue, il suffit qu'il te pëte à la tronche quelques temps après, pour qu'ensuite t'ailles pourrir les gens en hurlant "Au bricilo kimakacé mon bocoucou!!!! ".
Et ça se fini à coup de parpaing dans la tronche,
Baboon |
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| Posté le: 02/12/2005 14:08 |
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| Twin Spark |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Non, moi !
Mais je suis pas tout le temps à Paris, quoique la semaine prochaine, j'y serai...
Pourquoi pas alors regarder ce qu'il y aurait à faire ?
@+++
Yannick/ roi du retour de parpaing :! |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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| Posté le: 02/12/2005 14:28 |
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| dadou350 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
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| Tonka a écrit: | Qui peut me faire ça sur ma turballe en région parisienne ?? et combien ca coute? bu bon taf hein ?
J'ai déjà 256 000 kms et je l'ai pas encore fait....
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tu es dans le 9-4 c un peu loin,
si tu es pres a remonter jusque au 9-2 ( a 5 min du périph)
je connais un plan interressant
Dadou |
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| Posté le: 02/12/2005 14:37 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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[quote="dadou350"] | Tonka a écrit: |
----je connais un plan interressant----
Dadou |
Ouai, ouai, le plan du métro et du RER, because tu vas rentrer à pinces avec ton berlingue en vrac dans un sac poubelle à gravats de chantier.........
C'est très interressant effectivement le plan du metro. Existe aussi en format de poche.
Baboon |
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| Posté le: 02/12/2005 15:04 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
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| Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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| Je ne te comprends pas Baboon. Tu dis qu'il faut le faire souvent, tous les 20 ou 30 mille bornes, mais tu restes sans réponse quand on te demande qui peut le faire. Cela voudrait-il dire que tu ne le fais pas sur tes autos ? Ou bien tu n'as pas envie de répondre ? |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 02/12/2005 15:12 |
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| félix |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 22 Sep 2005 |
| Messages: 1164 |
| Localisation: sud Seine et Marne |
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| je pense que Baboon voulait dire qu'il préférait pas toucher un berlingue de turbo pour qu'on ne se retourne pas contre lui si le moteur pète après. |
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| Posté le: 02/12/2005 15:39 |
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| Tonka |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 559 |
| Localisation: Val de Marne |
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Ouaip ....
Je crois que ca va attendre encore quelque milliers de kilobornes cette affaire...  |
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| Posté le: 02/12/2005 16:02 |
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| dadou350 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 2304 |
| Localisation: IDF |
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bon ok , on touche pas , on touche pas....
jai rien dis ! 
pourtant je pensais que... ok chuuuuttt  |
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| Posté le: 02/12/2005 17:48 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Les bases de berlingue Giulia/Giulietta ou 75 turbale sont exactement les mêmes.
C'est exactement la même operation sur un 1300 Giulietta que sur un 75 T.
Carbu et vis platinées sur l'une, seiche cheveux et merdasse d'electronique et d'injection sur l'autre, c'est tout pour les differences.
Sur les premières, on controle et retend tous les 30 000. Pas de grand chose, mais plus on laisse trainer, plus la chaine prend des à-coups qui augmentent d'autant sa longueur. Alors le 75 turbale qui traine des contraintes bien superieur, à vous de voir......
Dans le cas du berlingue de Tonka, je suis très content pour lui d'etre tombé sur un berlingue d'une fiabilité remarquable et exeptionnelle, ce qui est loin d'etre le cas de tout le monde. |
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| Posté le: 02/12/2005 20:05 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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le bab il veut lancer le fight du vendredi soir 
ne répondez pas à la provocation ! |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 02/12/2005 21:05 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
| Messages: 1465 |
| Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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| Citation: | | Alors le 75 turbale qui traine des contraintes bien superieur, à vous de voir...... |
OK, mais à nous de voir qui ?
n'importe quel garage Alfa ? |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 02/12/2005 21:38 |
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| Baboon a écrit: | Les bases de berlingue Giulia/Giulietta ou 75 turbale sont exactement les mêmes.
C'est exactement la même operation sur un 1300 Giulietta que sur un 75 T.
Carbu et vis platinées sur l'une, seiche cheveux et merdasse d'electronique et d'injection sur l'autre, c'est tout pour les differences.
Sur les premières, on controle et retend tous les 30 000. Pas de grand chose, mais plus on laisse trainer, plus la chaine prend des à-coups qui augmentent d'autant sa longueur. Alors le 75 turbale qui traine des contraintes bien superieur, à vous de voir......
Dans le cas du berlingue de Tonka, je suis très content pour lui d'etre tombé sur un berlingue d'une fiabilité remarquable et exeptionnelle, ce qui est loin d'etre le cas de tout le monde. |
Il est tout rayé ce microsillon  Ca fait 5 ans qu il passe le même refrain  |
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| Posté le: 02/12/2005 21:45 |
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| Alex59 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 730 |
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Mais c'est vous qui voyez...
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| Posté le: 03/12/2005 01:22 |
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| JPA974 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Juil 2005 |
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| Localisation: Pas très loin de Toulouse |
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Excellent
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Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes... |
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