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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Branchement d'un mouton à 5 pattes Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 19/04/2006 15:01 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




matth a écrit:
arf dommage j'arrive un poil tard, j'ai 5 super oscar a retaper dans le garage, ils ont été demonté il y a 25 ans de la rallye 2 du paternel et stockés depuis.
ils sont pas de toute fraicheur mais certains ont encore le cache CIBIE


à la rigueur je suis preneur de 2 caches pour optiques bombées, car les modèles que l'on trouve aujourd'hui sont pour des plates ou des bombées de vers l'intérieur.

La Bricatouille
I am the Shit !
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MessagePosté le: 19/04/2006 17:16 Répondre en citant
matth
Petit nouveau
Inscrit le: 03 Oct 2005
Messages: 98
Localisation: pas de calais




par contre c'est pas les meme que baboon, les "miens" sont bombé vers l'interieur, les caches sont plat
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MessagePosté le: 19/04/2006 17:47 Répondre en citant
Panzer
Tombeur de boite
Inscrit le: 19 Jan 2006
Messages: 888
Localisation: entre le volant et le siége




je te préciserais même que la section de fil se calcule comme ci 1mm2 pour 5A
on utilise la loi d'ohm( U=RxI) et la loi de puissance (P=UxI)

si t'a 60w par feux: 5A de consomation d'ou le diametre du fil en Fx
1mm2 ça suffit pour alimenter une ampoule de 60 w via le circuit de puissance du relais ( entre 30 et 87).
pas la peine de mettre du 6mm2 !! Cool

sinon tu utilise un relais double 1 86/85( deux sorties, une par Oscars-> fil de 1 mm2) 1 seul+30 de 2mm2

la nomalisation du relais 30/85/87/87a c la norme din
les français ( les cons?!) on un brochage comme suit : circuit de commande : 1 et 2
circuit de puissance : 3, 4, ou 5 Idea
164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf!
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MessagePosté le: 19/04/2006 19:43 Répondre en citant
ZeNiTh-PbArM
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 853




Salut Baboon!

Ben le câblage c'est tout simple.
Mais ca doit être fait proprement.

Alors demande-moi si tu veux mais NE LAISSE PAS LE COYOTE TOUCHER A L'ELECTRICITE!
Il est foutu de te monter du fil de lampadaire de salon qui fond à 45°C comme pour son ventilo de Coyota 1...de ne pas mettre le moindre fusible...de sertir les cosses à l'étau...de laisser du métal sous tension non isolé à 1mm de la masse...
Ta Giulia est trop belle pour la voir partir en fumée.

@+zp
ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz"
http://alfaimola.free.fr
International Guild of 33ists
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MessagePosté le: 19/04/2006 20:30 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




ZeNiTh-PbArM a écrit:
Salut Baboon!

Ben le câblage c'est tout simple.
Mais ca doit être fait proprement.

Alors demande-moi si tu veux mais NE LAISSE PAS LE COYOTE TOUCHER A L'ELECTRICITE!
Il est foutu de te monter du fil de lampadaire de salon qui fond à 45°C comme pour son ventilo de Coyota 1...de ne pas mettre le moindre fusible...de sertir les cosses à l'étau...de laisser du métal sous tension non isolé à 1mm de la masse...
Ta Giulia est trop belle pour la voir partir en fumée.

@+zp


Merci ZP!!!!!
Ce n'est pas le Coyote, que je ne sous estime pas du tout, mais son ami Cedric, un Tuningman BM/M3 mécano Air France qui va me le faire.
Un méticuleux.

La difference entre un macano Renault/Alfiat/Daimler Benz et un mécano Air France, le mécano Air France n'est pas au rendement ni au barême.

Et la Béhème M3 à Cedric, elle est mieux entretenue qu'un ...........Concorde,

Baboon
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MessagePosté le: 19/04/2006 20:40 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




Baboon a écrit:
Et la Béhème M3 à Cedric, elle est mieux entretenue qu'un ...........Concorde
Elle va donc atterrir brûlée à Gonnesse ?

Arrow Arrow Arrow
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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MessagePosté le: 19/04/2006 21:44 Répondre en citant
Petitcoyote91
Tombeur de boite
Inscrit le: 14 Sep 2004
Messages: 961
Localisation: Paris Porte d'Orléans.




Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Mékisontcon!!!!!!!!!!


PS: En effet, je ne touche pas moi, je fournis juste le schéma de câblage! la théorie, oui, la pratique moi, jamais!!!!!!!!!!

Et puis il a a jamais cramé mon ventilo, na!!!!!! Wink Il a juste carbonisé le relais quand un fil a fondu et m'a court-circuité le tout à la masse... Rolling Eyes
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MessagePosté le: 19/04/2006 23:41 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Max Romeo a écrit:
va donc atterrir brûlée à Gonnesse ?

Arrow Arrow Arrow


Le Concorde
Pas la BM
Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

Baboon
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MessagePosté le: 21/04/2006 07:28 Répondre en citant
ZeNiTh-PbArM
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 853




Salut Baboon,

Citation:
En effet, je ne touche pas moi, je fournis juste le schéma de câblage! la théorie, oui, la pratique moi, jamais!!!!!!!!!!


voilà qui est plutôt rassurant...



@+zp
ZeNiTh-PbArM "Filet de Gaz"
http://alfaimola.free.fr
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MessagePosté le: 21/04/2006 11:12 Répondre en citant
Petitcoyote91
Tombeur de boite
Inscrit le: 14 Sep 2004
Messages: 961
Localisation: Paris Porte d'Orléans.




Excellente l'image!!!!!!!

Vais m'en faire un avatar!!!!! Laughing
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Branchement d'un mouton à 5 pattes
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