 Posté le: 20/04/2006 19:44 |
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| naibaf |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 22 Déc 2004 |
| Messages: 226 |
| Localisation: la louviere (belgique) |
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| Tony a écrit: | tes jantes en 14', t'en fais quoi ?  |
ben je les gardes pour passer au controle technique car les 16 ne sont pas acceptee sur les 75 |
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| Posté le: 20/04/2006 20:51 |
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| gtvbernard |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 08 Déc 2004 |
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| naibaf a écrit: | | Tony a écrit: | | tes jantes en 14', t'en fais quoi ? |
ben je les gardes pour passer au controle technique car les 16 ne sont pas acceptee sur les 75 |
ah, chez vous aussi ils sont chiants sue les dimensions de monte!!! |
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GTV 2000
75 Turbo America
166 V6 3.0 |
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| Posté le: 21/04/2006 22:24 |
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| naibaf |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 22 Déc 2004 |
| Messages: 226 |
| Localisation: la louviere (belgique) |
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| gtvbernard a écrit: | | naibaf a écrit: | | Tony a écrit: | | tes jantes en 14', t'en fais quoi ? |
ben je les gardes pour passer au controle technique car les 16 ne sont pas acceptee sur les 75 |
ah, chez vous aussi ils sont chiants sue les dimensions de monte!!! |
tu parle,une dimension de trop ou l'indice de vitesse pas corect et c'est carte rouge !!! pppff |
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| Posté le: 25/04/2006 07:40 |
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| Tony |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 1825 |
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moi ma 75 est monté en 205/45/16 ( jantes Borbet) , et j'ai le Controle Technique sans probleme
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| Posté le: 25/04/2006 20:13 |
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| naibaf |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 22 Déc 2004 |
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| Tony a écrit: | moi ma 75 est monté en 205/45/16 ( jantes Borbet) , et j'ai le Controle Technique sans probleme
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passee en belgique?????? |
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| Posté le: 26/04/2006 14:17 |
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| the75v6 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 07 Avr 2006 |
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| Localisation: Nice / Corse du sud |
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Mêmes jantes que naibaf sur ma 75 v6 qv, et j'envisage aussi de passer au 16, mais je me pose des questions...
Jantes plus lourdes=moins de puissance, rotules et roulements qui cassent etc, et elle est si joueuse de l'arrière en 14, j'ai peur de ne plus m'amuser avec le grip des 16...
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| Posté le: 26/04/2006 14:37 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| the75v6 a écrit: | Mêmes jantes que naibaf sur ma 75 v6 qv, et j'envisage aussi de passer au 16, mais je me pose des questions...
Jantes plus lourdes=moins de puissance, rotules et roulements qui cassent etc, et elle est si joueuse de l'arrière en 14, j'ai peur de ne plus m'amuser avec le grip des 16...
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Moins de perfs, oui et non, car d'un côté oui c'est plus lourd, mais de l'autre côté t'as nettement plus de motricité.
Pour ce qui est des roulement et rotules qui cassent, sur mon GTV6 j'ai fait 40 000 km en 215/40/17 et il n'y a encore rien qui a lâché.
Et pour ce qui est du joueur, même en 17" il y a moyen de jouer http://passionautos2.free.fr/FA/Walt/rencontre_FA_0439.MOV
16", surtout pour la V6 ça doit bien lui aller. |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 26/04/2006 20:55 |
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| naibaf |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 22 Déc 2004 |
| Messages: 226 |
| Localisation: la louviere (belgique) |
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seulement la taille qui passe de 195 a 205,pour le diametre,c'est exactement le meme
c'est vrais que le grip est mieux et moins evidant a "faire partir en travers" dans les ronds point !!!  |
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| Posté le: 27/04/2006 09:17 |
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| the75v6 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 07 Avr 2006 |
| Messages: 436 |
| Localisation: Nice / Corse du sud |
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Tu as lu dans mes pensées pour les ronds points naibaf!
Je vais essayer de trouver 4 jantes 164q4 en 16, avis à la population...
c'est vrai qu'en 205 45 le diametre reste le même et elle ne tirera pas plus long... |
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| Posté le: 27/04/2006 21:10 |
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| naibaf |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 22 Déc 2004 |
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| Localisation: la louviere (belgique) |
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| faudra juste un peu meuler le centre interieur de la jante car celui de la 164 est un rien plus petit mais j'ai fait une petite passe avec un dremel equipe d'un abrasif et ca passe |
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