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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » frappe à froid des 75 Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 07/03/2007 10:41 Répondre en citant
Manfred
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 836
Localisation: La Colle sur Loup (06) suivre les trainées d'huiles




Baboon a écrit:
Salut à tous !!!

Ah, si j'étais controleur technique ????
75 Garçon Coiffeur et Véssice, à l'équarrissage d'office, et je fourni les Klineex et les anti dépresseurs au client.
75 Turbomazoutafioule, et Touinesparque, je valide
75 Carbux, je valide aussi

Vue ce W-end, une 75 Turbomazoutafioule d'un vieux Tougaiche, 490 000 kilobornes, mais culasses changées à 350 000 kilobornes, et la 2ème et son synchro en dépot de bilan.
Il part en 1 ère et enroule direct la 3 ème
Ca c'est de la 75 pour homme, pas de la friteuse à six pattes avec bretelles de Kékos.

Baboon


ah tiens je croyais avoir lu hier dans le journal que le dernier poilu de 14 était mort

ben non il en reste un Wink
Il y a 3 façons de perdre de l'argent: les femmes, les Alfas et les ingénieurs. Les 2 premières sont les plus agréables et la 3eme la plus sure
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MessagePosté le: 07/03/2007 12:24 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




flute, m'est trompé
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MessagePosté le: 07/03/2007 15:36 Répondre en citant
Velocicolza
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Mai 2006
Messages: 875
Localisation: 01510 Virieu le grand




baud a écrit:
Fabrice Potenziata a écrit:


Monsieur est connaisseur du système je vois Laughing


Non , je me refuse de rouler comme ça , ce serait de la tromperie envers mon assureur et la police en cas de controle .
mais tout le monde n'est pas comme moi.


Et en cas d'accident l'assurance qui mandate systématiquement des experts va sauter à pieds joints pour ne rien rembourser si le n° de châssis est différent de celui de la CG et s'il y a eu un blessé j'vous dis pas ... Shocked Shocked

Ne me dites surtout pas que cépavré même sans les n° de châssis quand une assurance ne veut rien savoir ... vous avez déjà testé ? moi oui, c'est pas mal.. quelle galère !!

Serge Laughing
Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
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MessagePosté le: 07/03/2007 17:15 Répondre en citant
Invité




Je trouve surtout ça pratique pour le CT apres on remet tout en ordre Cool
MessagePosté le: 07/03/2007 19:20 Répondre en citant
shamrock
Tombeur de boite
Inscrit le: 08 Sep 2004
Messages: 994
Localisation: Dauphiné/Savoie




ben oui je suis un peu remonté, mais pas contre l'aspect technique du CT , car cela m'aide à faire des diagnostics pas évidents et je n'ai rien contre ma sécurité Smile

mais qu'un assureur ou autre plouc se mette à pointer que le N° machin est pas conforme pour ne plus t' assurer couvrir Exclamation c'est quoi ces pratiques si les usagers commencent à accepter cela autant prendre le train tout de suite ! ( ou ne rouler que sur circuit et encore car il faut bien y aller )

En principe il est possible en présentant la modif à un expert et communiquer le CR à vtre assureur de faire valider pas mal de chose ( changement de caisse donc N° de chassis different de la Carte Grise )

Nb : je vous rappelle qu'en Suisse , on peut avoir une flotte personnelle avec une plaque, maors pourquoipas chez nous

Scrogneagneuh Exclamation
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Pierre
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MessagePosté le: 07/03/2007 19:31 Répondre en citant
TurboSeb
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Messages: 4252
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shamrock a écrit:
ben oui je suis un peu remonté, mais pas contre l'aspect technique du CT , car cela m'aide à faire des diagnostics pas évidents et je n'ai rien contre ma sécurité Smile

mais qu'un assureur ou autre plouc se mette à pointer que le N° machin est pas conforme pour ne plus t' assurer couvrir Exclamation c'est quoi ces pratiques si les usagers commencent à accepter cela autant prendre le train tout de suite ! ( ou ne rouler que sur circuit et encore car il faut bien y aller )

En principe il est possible en présentant la modif à un expert et communiquer le CR à vtre assureur de faire valider pas mal de chose ( changement de caisse donc N° de chassis different de la Carte Grise )

Nb : je vous rappelle qu'en Suisse , on peut avoir une flotte personnelle avec une plaque, maors pourquoipas chez nous

Scrogneagneuh Exclamation


peut etre tout simplkement car si ton numéro est tout faux c'est que tu es dans l'illégalité...peut etre une voiture volée ou une grosse bidouille magouille
le changement de caisse ormis par une caisse neuve et assemblé par un pro est ILLEGALE
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MessagePosté le: 08/03/2007 10:11 Répondre en citant
shamrock
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Messages: 994
Localisation: Dauphiné/Savoie




Oui OK OK, mais vérifier cela au CT c'est mélanger les responsabilités , cela incombe à la police pas au contrôle technique. ( en fait je ne fais avec cela que la promotion pour créer des emplois en mettant un policier dans tous les centres de controle technique rien que pour vérifier le N° de série ) Cool


une fois de plus la sécurité oui, mais faut pas mélanger les genres


PS et question bête : cela arrange qui ces histoires de caisse neuve changée par un professionel - je ne pense pas que cela soit vrai de plus, car pourquoi mon assureur ( la MACIF ) m'a-t-elle indiuée la procédure de contrôle par un expert comme validante ??? je revérifirai à l'occasion et vos tiendrai informé. A contrario je dois reconnaitre que le contrat d'assurance de la Montréal contient une clause par laquelle, je m'engage à ne pas modifier la voiture hors des specs de la fiche mine ( heureusement tout n'est pas dans la fiche mine Wink ) suffit dèjà des intégristes de la restauration qui te demande si c'est bien la couleur d'origine et si le tissu di ciel de toit est bien avec les bonnes surpiqures
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Pierre
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MessagePosté le: 08/03/2007 12:06 Répondre en citant
coincoin
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shamrock a écrit:
suffit dèjà des intégristes de la restauration qui te demande si c'est bien la couleur d'origine et si le tissu di ciel de toit est bien avec les bonnes surpiqures

et qui chipotent pour un TS à la place d'un V7 ratatouilleur Laughing
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MessagePosté le: 08/03/2007 18:34 Répondre en citant
TurboSeb
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shamrock a écrit:
Oui OK OK, mais vérifier cela au CT c'est mélanger les responsabilités , cela incombe à la police pas au contrôle technique. ( en fait je ne fais avec cela que la promotion pour créer des emplois en mettant un policier dans tous les centres de controle technique rien que pour vérifier le N° de série ) Cool


une fois de plus la sécurité oui, mais faut pas mélanger les genres


PS et question bête : cela arrange qui ces histoires de caisse neuve changée par un professionel - je ne pense pas que cela soit vrai de plus, car pourquoi mon assureur ( la MACIF ) m'a-t-elle indiuée la procédure de contrôle par un expert comme validante ??? je revérifirai à l'occasion et vos tiendrai informé. A contrario je dois reconnaitre que le contrat d'assurance de la Montréal contient une clause par laquelle, je m'engage à ne pas modifier la voiture hors des specs de la fiche mine ( heureusement tout n'est pas dans la fiche mine Wink ) suffit dèjà des intégristes de la restauration qui te demande si c'est bien la couleur d'origine et si le tissu di ciel de toit est bien avec les bonnes surpiqures


On est d'accord faut pas mélanger les responsabilités c'est pourquoi on en t'interdit pas de rouler si le numero n'est pas bon, c'est juste signaler sans contre visite Wink
Pour le changement de caisse c'est pour lutter contre le traffic de caisse..tu desosse une voiture volée et tu la remonte sur une coque d'une voiture en mauvaise état et hop une voiture neuve pas chere
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MessagePosté le: 08/03/2007 22:13 Répondre en citant
shamrock
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Désolé j'avais pas pensé aux magaouilles diverses,
suis-je trop honnète Question

l'inventivité , y que çà de vrai !
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