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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » question bialbero! Aller à la page Précédente  1, 2
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MessagePosté le: 17/03/2009 09:47 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




A froid, toutes bougies defaites pour faciliter la vie du démarreur.

Premiere mesure sans rien faire, juste ouvrir en grand le(s) papillons des gas pendant la mesure, 15 secondes de demarreur pour chaque cylindre.

On note les mesures.

Si c'est pas bon, pression insuffisante ou disparité entre les cylindres:

On verse dans les chambres de l'huile de boite bien épaisse et on refait la mesure. Cela va etancher la segmentation.
Si pas ou peu de changement, soupape(s) defectueuse(s) dans la ou les chambre(s) considérée(s).
Si changement, segmentation HS pour le(s) cylindre(s) considéré(s).

Voilà...
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
http://alfagtv6.canalblog.com/
Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 23/04/2009 10:50 Répondre en citant
AlfaJet007
Petit nouveau
Inscrit le: 26 Mar 2009
Messages: 75
Localisation: Jamais loin de mon Alfa




Taux de compression Bialbero :
Moteurs 016.08 --> 9,5
Moteurs 016.23 --> 9,0

Extrait des caractéristiques et spécifications techniques atelier pour les Alfetta type 116 Classe 1800-2000
Edité par A.R. Arese
N° édition 2543 Nov 1978
(Merci DavidV6)
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MessagePosté le: 23/04/2009 13:25 Répondre en citant
6v.
Tombeur de boite
Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 749




AlfaJet007 a écrit:
Taux de compression Bialbero :
Moteurs 016.08 --> 9,5
Moteurs 016.23 --> 9,0

Extrait des caractéristiques et spécifications techniques atelier pour les Alfetta type 116 Classe 1800-2000
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(Merci DavidV6)


oui voila des valeurs plus réaliste
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MessagePosté le: 23/04/2009 13:33 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




La pression de compresion n'a rien à voir avec le taux de compression (enfin, c'est proportionnel).

J'ai 14 bars sur toutes mes Sei... Taux 9,5 à 1.

En dessous de 11 bars, faut un peu s'inquiéter.

Le volume de deplacement du piston (cylindrée unitaire ) + volume de chambre = 9,5 fois le volume de chambre seul.

Pour la pression, cela dépend des temps d'ouverture des AAC.

Plus les temps seront ouverts, moins la pression sera grande, donc il faudra augmenter le rapport volumétrique.
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MessagePosté le: 23/04/2009 19:48 Répondre en citant
AlfaJet007
Petit nouveau
Inscrit le: 26 Mar 2009
Messages: 75
Localisation: Jamais loin de mon Alfa




Alors si ça peut aider et pour compléter l'info :
Le volume de la chambre d'explosion est de :
52 cm³ pour les 016.08
61,3 cm³ pour les 016.23
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question bialbero!
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