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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Kit GTV6 Aller à la page Précédente  1, 2, 3
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MessagePosté le: 18/05/2006 11:56 Répondre en citant
Lorenzo67
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 22 Avr 2006
Messages: 578
Localisation: Strasbourg (67)




WALT a écrit:
bugpat a écrit:
Hello,
WALT a écrit:
Lorenzo67 a écrit:
L'idéal serait sur le capot du ki zender là où il y a les rainures c'est d'en faire des vrais
car je ne sais pas vous mais mon gtv6 chauffe pas mal Shocked
Donc avec des ouvertures suplementaire serait pas mal Laughing


ça servirait à rien de faire des "vrai rainures" car ce "truc" est posé sur un vrai capot.

Et puis comme l'a dis Rodolphe, si ton GTV6 chauffe c'est qu'il y a un problème quelque part.


Ben moi je deteste vraiment le kit Zender Mastoc (surtout le capot), et je lui préfère de trés trés loin le kit Production, même si la qualité du plastoc est vraiment bien moins bonne !
Mais le mieux, c'est le kit rien ! Laughing


Je peux comprendre que l'on n'aime pas du tout le kit Zender (surtout le capot, je crois qu'on aura tous compris Wink Very Happy ), mais de là à dire que tu préfère le kit Production qui est à mes yeux une horreur pas possible, du pure custom a rajoutes, il n'y a guère que les autocollants que je trouve sympa.

M'enfin, the gouttes et the couleuvres Wink

En tout cas, je pense qu'on est d'accord sur un point. L'est plus beau sans rien le GTV6 Very Happy


En fait c'est étrange , je trouve certaine Gtv6 bestial en étant d'origine mais juste des jantes
et d'autres vraiment bofff , parfois je la trouve tout maigrichonne
Alors je ne sais pas si c'est la couleur et les jantes ..
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MessagePosté le: 18/05/2006 12:18 Répondre en citant
OLIV6
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 09 Mai 2005
Messages: 1371
Localisation: Courcelles (60)




Les trous et les douleurs, ça ne se discute pas.
Je suis en train justement de refaire les jantes de mon GTV6, lui mettre de belles chaussettes et comme je n'ai pas les bas de caisse d'origine, je lorgne un peu sur ce qui se fait et je trouve que les bas de caisse Zender lui vont très bien.
Par contre, je n'aime pas du tout les capots modifiés, celui d'origine de GTV6 est déja très bien.
Bye Oliv6.
Il est propre le 1700.
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MessagePosté le: 18/05/2006 12:23 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Lorenzo67 a écrit:
WALT a écrit:
bugpat a écrit:
Hello,
WALT a écrit:
Lorenzo67 a écrit:
L'idéal serait sur le capot du ki zender là où il y a les rainures c'est d'en faire des vrais
car je ne sais pas vous mais mon gtv6 chauffe pas mal Shocked
Donc avec des ouvertures suplementaire serait pas mal Laughing


ça servirait à rien de faire des "vrai rainures" car ce "truc" est posé sur un vrai capot.

Et puis comme l'a dis Rodolphe, si ton GTV6 chauffe c'est qu'il y a un problème quelque part.


Ben moi je deteste vraiment le kit Zender Mastoc (surtout le capot), et je lui préfère de trés trés loin le kit Production, même si la qualité du plastoc est vraiment bien moins bonne !
Mais le mieux, c'est le kit rien ! Laughing


Je peux comprendre que l'on n'aime pas du tout le kit Zender (surtout le capot, je crois qu'on aura tous compris Wink Very Happy ), mais de là à dire que tu préfère le kit Production qui est à mes yeux une horreur pas possible, du pure custom a rajoutes, il n'y a guère que les autocollants que je trouve sympa.

M'enfin, the gouttes et the couleuvres Wink

En tout cas, je pense qu'on est d'accord sur un point. L'est plus beau sans rien le GTV6 Very Happy


En fait c'est étrange , je trouve certaine Gtv6 bestial en étant d'origine mais juste des jantes
et d'autres vraiment bofff , parfois je la trouve tout maigrichonne
Alors je ne sais pas si c'est la couleur et les jantes ..


Un GTV6, il lui suffit d'un petit rabaissement et des belles jantes avec un déport généreux, car ses jantes d'origine au dessin plaisant ont un déport ridicule qui lui donne ce "look maigrichon" et bancal
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 18/05/2006 12:56 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




le plus beau des jétévé c'est l'inox et toc Wink malheureusement n'existe pas de série en V6...peut etre un jour un gtv inox noir v6 ?
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 18/05/2006 13:29 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




TurboSeb a écrit:
peut etre un jour un gtv inox noir v6 ?
Ca me travaille ...
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..."
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MessagePosté le: 18/05/2006 13:34 Répondre en citant
gtvbernard
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 08 Déc 2004
Messages: 412
Localisation: Thionville (57)




Max Romeo a écrit:
TurboSeb a écrit:
peut etre un jour un gtv inox noir v6 ?
Ca me travaille ...


oon a déjà les trains roulants....
GTV 2000
75 Turbo America
166 V6 3.0
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MessagePosté le: 18/05/2006 13:44 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




gtvbernard a écrit:
Max Romeo a écrit:
TurboSeb a écrit:
peut etre un jour un gtv inox noir v6 ?
Ca me travaille ...


oon a déjà les trains roulants....

Dans mon idée, je ferais la démarche inverse : j'inoxiserais un GTV6 ...
Fiat 124 Spider 1981
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MessagePosté le: 18/05/2006 14:05 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Des GTV6 inoxisés j'en ai déjà vu en Suisse et je confirme, c'est beau Very Happy
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 18/05/2006 14:10 Répondre en citant
Lorenzo67
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 22 Avr 2006
Messages: 578
Localisation: Strasbourg (67)




Puis surtout ça ne rouille pas Very Happy
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MessagePosté le: 18/05/2006 14:16 Répondre en citant
Max Romeo
Fossile du forum
Inscrit le: 02 Sep 2004
Messages: 3126
Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3




WALT a écrit:
Des GTV6 inoxisés j'en ai déjà vu en Suisse et je confirme, c'est beau Very Happy

Enfin, j'envisage juste :
- virer les bas de caisse et pare-chocs,
- remplacer les feux arrières,
- greffer en lieu et place le masque avant et la "jupe" arrière,
- repeindre le tout dans un teinte tres seventies ...

genre ça (la couleur, pas la SM) :

Fiat 124 Spider 1981
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MessagePosté le: 18/05/2006 14:17 Répondre en citant
Lorenzo67
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 22 Avr 2006
Messages: 578
Localisation: Strasbourg (67)




la couleur lui va vraiment bien sur la sm , sur l'alfa j'en suis moins sûr
quoi que sur une Montréal ça pourrait le faire
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Kit GTV6
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