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Posté le: 24/07/2006 19:11 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
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Localisation: chilly mazarin |
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forza alfa 33 a écrit: | Bon voila, j'ai remplacé la durite qui avait une fuite et elle veut pas démarré . J'ai de l allumage sur les bougies.
J'ai regardé le sens de l essence, j'ai dailleur posté un sujet, et d apres vous, où puis je continué a regardé ? ? ? Il faut que je vois le sens d allumage . Quelqu'un a un astuce ? ? |
quand tu te plantes dans le sens d'alumage , ça se voit de suite , explosions dans le pot et bruits bizares à la mise en route garanties ! |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 24/07/2006 19:19 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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pepiot a écrit: | forza alfa 33 a écrit: | Bon voila, j'ai remplacé la durite qui avait une fuite et elle veut pas démarré . J'ai de l allumage sur les bougies.
J'ai regardé le sens de l essence, j'ai dailleur posté un sujet, et d apres vous, où puis je continué a regardé ? ? ? Il faut que je vois le sens d allumage . Quelqu'un a un astuce ? ? |
quand tu te plantes dans le sens d'alumage , ça se voit de suite , explosions dans le pot et bruits bizares à la mise en route garanties ! |
Ouai bin justement j'avais des explosions ENORMES !!!
Dons c'est bon c'est OK .
Pour le klik klik klik klik de l injecteur c'est ok aussi, j'avais inversé la prise de l injecteur et la prise du regulateur de ralentis sur le collecteur d admission ...
Meme apres tous cela, elle ne veut toujour pas démarer .... .... Je ne comprend pas !!! HELP ME !!!
Et le pire, c'est que j'avais un inter pour mettre en direct le ventillo, j'ai voulu l esseyer, j'ai seulement apuyé 1s meme pas, et une fume blanche qui est sortie du dessous du tableau de bord ... ... ... ... .. J'espere que c'est seulement l inter qui a cramé ... .... ... La section des fils est du 1.5 mm² ... ... Ptin ptin ptin j espere que c'est seulement l inter et pas les autre fils d a coté qui ont cramés !!! !!!! !!!!  |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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Posté le: 24/07/2006 19:25 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
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DE TOUTE façon il faut passer par un relai , un ventilo c est une bestiole qui pompe dur !
as tu bien verif ton ordre d'alumage ? |
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Posté le: 24/07/2006 19:29 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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pepiot a écrit: | DE TOUTE façon il faut passer par un relai , un ventilo c est une bestiole qui pompe dur !
as tu bien verif ton ordre d'alumage ? |
Oui oui c'esl le bon oredre /
1,2,3,4 sont les bougies.
a,b,c,d sont les bornes de l allumeur .
O1...............................................3 O
a o.................... o c
b o..................... o d
O2............................................... 4O
J'ai relié dans l ordre : a1 b2 c4 d3
C'est bon ! non ? ? ? |
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Posté le: 24/07/2006 19:36 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
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je t avouerai que come ça à froid ça ne me parle guère , il faudrait des scans de la revue tech !as tu penser à verifier que ton alumeur était dans le bon demi tour (sur les bialberos ont peut faire l 'erreur , la dessu , me souvient plus !) |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
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Posté le: 24/07/2006 19:48 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
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pepiot a écrit: | je t avouerai que come ça à froid ça ne me parle guère , il faudrait des scans de la revue tech !as tu penser à verifier que ton alumeur était dans le bon demi tour (sur les bialberos ont peut faire l 'erreur , la dessu , me souvient plus !) |
Bin il peut pivoter sur 180 degrés ... ... mais les positions des sorties de cables sont les meme il me semble !! non ? |
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! Une pensée pour Fabrice !
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Posté le: 24/07/2006 20:40 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
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forza alfa 33 a écrit: | pepiot a écrit: | je t avouerai que come ça à froid ça ne me parle guère , il faudrait des scans de la revue tech !as tu penser à verifier que ton alumeur était dans le bon demi tour (sur les bialberos ont peut faire l 'erreur , la dessu , me souvient plus !) |
Bin il peut pivoter sur 180 degrés ... ... mais les positions des sorties de cables sont les meme il me semble !! non ? |
sur la tète d alumeur oui, mais pas par rapport au moteur , donc tout dépend de ce qui te sert de reference ! |
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Posté le: 24/07/2006 21:07 |
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carburator |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 13 Juil 2006 |
Messages: 107 |
Localisation: 91 sermaise |
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tschus! j'ai bien peur qu'il yest un bleme dans tes fils:
01--------03
02--------04
allumeur:
--------a
d-------------b
--------c
1a
3b
2c
4d
c comme ça sur la mienne! en fait les fils de bougies des cylindres gauche se croisent, pas ceux de droite, je sais pas si c tres clair? |
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Posté le: 24/07/2006 21:16 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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carburator a écrit: | tschus! j'ai bien peur qu'il yest un bleme dans tes fils:
01--------03
02--------04
allumeur:
--------a
d-------------b
--------c
1a
3b
2c
4d
c comme ça sur la mienne! en fait les fils de bougies des cylindres gauche se croisent, pas ceux de droite, je sais pas si c tres clair? |
Ouai moi aussi mais ce sont les fil coté conducteur qui se croise sur la mienne, toi aussi ? |
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! Une pensée pour Fabrice !
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Posté le: 24/07/2006 21:24 |
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carburator |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 13 Juil 2006 |
Messages: 107 |
Localisation: 91 sermaise |
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oui, on parle tjrs de cote droit ou gauche quand on est assis a la place conducteur. il est bien cale ton allumeur? ça sent l'essence? effectivement les bougies se noient tres tres facilement.... apres c cuit... sinon essai avec du start pilote??? il tournait avant ce moulin? |
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Posté le: 24/07/2006 21:27 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
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carburator a écrit: | oui, on parle tjrs de cote droit ou gauche quand on est assis a la place conducteur. il est bien cale ton allumeur? ça sent l'essence? effectivement les bougies se noient tres tres facilement.... apres c cuit... sinon essai avec du start pilote??? il tournait avant ce moulin? |
as tu sorti l alumeur du bloc ou pas ? |
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Posté le: 30/07/2006 20:09 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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Ca y est mes amis, ELLE TOURNE COMME UNE HORLOGE LA KOKINE !!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Superbe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je vais pas dormirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Donc les pb qui ont été résulu grave a un pote :
le mec quand il a demonté l e16, il a tous debranché et rebranché les fils d injecteur dans le desordre et a mal remis l allumeur dans le bon sens ... Pourtant il avait fait un repere et moi je l'ai remis exactement sur le repere !!! !!! !!! !!! On a bien cherché ... ... Elle tounait sur 2 pattes ... 3 pattes ... Et d'un coups, d'un seul .................... Un horloge suisse !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! !!! Il faut retendre les courroies d acc, remettre pare choc et mettre un inter avec un RELAIS pour le ventillo et c'est good !!!!!!!!!!! !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
J'ai fais une video où elle tourne niquel !! !! Dès que je trouve un site pour l herger je vous donne le lien !!! !!! !!!
Pour recompenser mon collegue, je lui ai donné une 33 1300 carbu bébers !!! !!! !!!
A bientot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
PS : 1an de préparation et 3 mois de taf les week et le soir apres la journée de taf !!  |
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Posté le: 30/07/2006 20:17 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Merci a tintinseb pour l envoi de son demarreur sans meme m avoir demandé de l argent !!! Et merci a tous ceux qui m'on aidé aussi !!  |
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Posté le: 30/07/2006 20:23 |
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Me33qv |
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Inscrit le: 20 Nov 2005 |
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forza alfa 33 a écrit: | Merci a tintinseb pour l envoi de son demarreur sans meme m avoir demandé de l argent !!! Et merci a tous ceux qui m'on aidé aussi !!  |
tu vois que la respiration ça aide ! en tout cas content pour toi ! et maintenant vas y ! gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz !  |
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Posté le: 30/07/2006 20:24 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
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Me33qv a écrit: | forza alfa 33 a écrit: | Merci a tintinseb pour l envoi de son demarreur sans meme m avoir demandé de l argent !!! Et merci a tous ceux qui m'on aidé aussi !!  |
tu vois que la respiration ça aide ! en tout cas content pour toi ! et maintenant vas y ! gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaz !  |
Ouaiiiiiiii merci pour tes cours de repiration !!!
Tu as pas un site ou je peu heberger ma video ?? |
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