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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » ca flotte sur 75TS Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  ca flotte sur 75TS Posté le: 05/10/2006 14:05 caz Changeur d'ampoule Inscrit le: 08 Sep 2004 Messages: 272 Localisation: Grenoble Salut à tous, Notre 75 TS flotte à partir de 130km/h. Jusqu'a 110 RAS, on se sent en confiance (enfin... on a pas peur), le volant se tiens d'un doigt. Mais quand on approche 130, on est mal à l'aise, on a comme une impression de flottement, la voiture est instable. On a changé les roulements AV mais les silent-blocs de barre stab sont morts. Est ce uniquement la cause de ce flottement ou y a t il autre chose à verifier (pire que sur une super 5)? Merci pour les réponse des 75 istes, VIVE LES 75! (d'ailleurs je vais acheter une saab moi 900i8 , parceque dans le 38 y fais trop froid pour les pousser l'hivers quand elles sont en panne...) 75 TS 1990 Posté le: 05/10/2006 14:16 félix Rodeur de soupapes Inscrit le: 22 Sep 2005 Messages: 1164 Localisation: sud Seine et Marne à vérifier aussi: l'équilibrage des roues avant les tampons de tirant de chasse les rotules de triangle les rotules de direction Posté le: 05/10/2006 14:40 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 A changer: - silentblocs tirants de chasse - silentblocs du De Dion arrière Voir si les rotules n'ont pas du jeu Et voilà SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 05/10/2006 15:42 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Autre hypothèse, ta pression des gommards J'ai eu ce problème recemment sur une 607 HDI neuve, une merguez en ligne droite à 130 Retour 3 fois chez Peugeot, et à chaque fois: - Nos mécaniciens n'ont rien trouvé d'anormal, elle fonctionne très bien cette auto....... Jusqu'à ce que je verifie les pressions par curiosité: 3.2 Bars !!!!!! J'ai tout remis à 2.3 Bars, une veritable ventouse à parquet ensuite la 607 Depuis, le chef d'atelier, dès qu'il me voit arrivé, ils se cache à l'infirmerie, et il court très vite pour y aller Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 05/10/2006 15:46 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord .... la pression des pneus depend de ce qui est transporté ... SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Posté le: 05/10/2006 16:37 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 Tony a écrit: .... la pression des pneus depend de ce qui est transporté ... C'est sûr : moi, je vois débarquer le Baboon, et d'office je mets 4 bars ! Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 05/10/2006 16:38 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Max Romeo a écrit: Tony a écrit: .... la pression des pneus depend de ce qui est transporté ... C'est sûr : moi, je vois débarquer le Baboon, et d'office je mets 4 bars ! T'as raison, vu comment il se traîne, les pneus ne risquent pas de chauffer, du coup vaut mieux mettre le max de pression à froid SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 05/10/2006 19:05 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 05/10/2006 19:09 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Vérifie que le silent bloc du basculeur des tirants de train arrière ne soit pas mort. Si il bouge en le secouant à la main c'est que c'est mort. Ca me l'avait fait sur une 1.8 ie et c'était pile les mèmes symptomes, voiture balladeuse, floue et qui donnait l'impression de vouloir partir dans de grandes dérives dans les courbes et les virages. Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 05/10/2006 19:12 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège Salut, J'ai eu le même soucis que toi. En cause le sielntbloc du De Dion. Celui qui se trouve sur la pointe du triangle (celui qui pointe vers l'avant). Super chiant à changer si tu n'as pas le matos !!! Enfin ce sont les mécano qui le disent. Fenris J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 05/10/2006 19:53 bertone Fossile du forum Inscrit le: 10 Mai 2006 Messages: 3988 Localisation: auvergne Fenris a écrit: Salut, J'ai eu le même soucis que toi. En cause le sielntbloc du De Dion. Celui qui se trouve sur la pointe du triangle (celui qui pointe vers l'avant). Super chiant à changer si tu n'as pas le matos !!! Enfin ce sont les mécano qui le disent. Fenris Non non Fenris, pas celui qui est à l'avant et qui set à la fixation sur la traverse devant le carter d'embrayage. Moi, je parle de celui qui se trouve dans le losange où sont fixés les 2 tirants du parallélograme de Watt à l'arrière du train arrière. Quand c'est mort, le train arrière n'est plus guidé correctement et la voiture se ballade littéralement comme si les pneus arrières étaient dégonflés. Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... Posté le: 05/10/2006 21:04 dinkytoy Apprenti vidangeur Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 450 Localisation: Dubai UAE Baboon a écrit: Jusqu'à ce que je verifie les pressions par curiosité: 3.2 Bars !!!!!! J'ai tout remis à 2.3 Bars, une veritable ventouse à parquet ensuite la 607 Ton auto etait certainement restée en pression "garage"... Surgonflée pour pouvoir rester parquée longtemps sans ovaliser les pneus. du classique j'vous dis... à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) Posté le: 05/10/2006 21:09 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards bertone a écrit: Moi, je parle de celui qui se trouve dans le losange où sont fixés les 2 tirants du parallélograme de Watt à l'arrière du train arrière. Quand c'est mort, le train arrière n'est plus guidé correctement et la voiture se ballade littéralement comme si les pneus arrières étaient dégonflés. je confirme, ce sont les symptomes du silent-bloc du basculeur. Du classique, le guidage vertical devient flou à une certaine vitesse, qui correspond grosso-merdo à la fréquence de tanguage. Pour la démonstration mathématique, faut demander à gtv30 Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 05/10/2006 21:10 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 coincoin a écrit: Pour la démonstration mathématique, faut demander à gtv30 Rhoooo, qu'il est taquin Anatole ! Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 06/10/2006 21:28 baud Apprenti vidangeur Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 451 Localisation: peymeinade (06) salut caz, pareil pour la mienne , j'ose pas dépasser les 100 /110 , la moindre bosse elle joue au yoyo j'ai tous les silenblocs arriere qui sont raides morts Thierry 75 TS 88 33 1.5 boxer4C 86 33 trofeo 94 33 1.3 carbu 90 ca flotte sur 75TS Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom