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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Et si le boxer n'avait jamais vu le jour? Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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MessagePosté le: 27/11/2006 23:50 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Baboon a écrit:
GODZYLA a écrit:


250 Baboon, 250 Cool


T'as vu ça où ?????
Baboon

sur le papier, bab, sur le papier...

Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 28/11/2006 03:12 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




Et si le boxer n'avait pas vu le jour ???







Et bien, je suis pas sûr que j'aurai pu survivre Laughing
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Re: Et si le boxer n'avait jamais vu le jour?
MessagePosté le: 28/11/2006 13:45 Répondre en citant
dinamo
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2993




fred 50 a écrit:
Voilà la question que je me pose!
Attention, il ne s'agit en aucun cas de revenir sur les qualités de ce moteur génial, mais, est-ce que sa création n'aurait pas été une erreur commerciale?(pas technique hein).
Immaginez si la Sud avait reçu un Bialbero en 1100 cm3 et 70 ch.
Ce moteur étant depuis longtemps amorti, Alfa Romeo aurait-elle plus investi dans la qualité de fabrication et de finition (en particulier la qualité des aciers)? D'où absence de l'image déplorable qu'elle a traîné et traîne encore dans l'esprit des gens, d'où sa bonne santé financière, d'où son indépendance.
Et même en poussant un peu plus loin, qu'aurait fait une Golf GTi face à une Sud fiable et endurante dotée du 1.8 et pourquoi pas du 2.0 de 133ch?
Voilà ma réflexion du dimanche.
...






la golf elle aurais bouffer ton alfa comme une guezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme
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Re: Et si le boxer n'avait jamais vu le jour?
MessagePosté le: 28/11/2006 14:11 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




dinamo a écrit:
fred 50 a écrit:
Voilà la question que je me pose!
Attention, il ne s'agit en aucun cas de revenir sur les qualités de ce moteur génial, mais, est-ce que sa création n'aurait pas été une erreur commerciale?(pas technique hein).
Immaginez si la Sud avait reçu un Bialbero en 1100 cm3 et 70 ch.
Ce moteur étant depuis longtemps amorti, Alfa Romeo aurait-elle plus investi dans la qualité de fabrication et de finition (en particulier la qualité des aciers)? D'où absence de l'image déplorable qu'elle a traîné et traîne encore dans l'esprit des gens, d'où sa bonne santé financière, d'où son indépendance.
Et même en poussant un peu plus loin, qu'aurait fait une Golf GTi face à une Sud fiable et endurante dotée du 1.8 et pourquoi pas du 2.0 de 133ch?
Voilà ma réflexion du dimanche.
...






la golf elle aurais bouffer ton alfa comme une guezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz



La pensée du jour....
Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD)
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MessagePosté le: 28/11/2006 14:26 Répondre en citant
fred 50
Tombeur de boite
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 898
Localisation: Cherbourg




C'est pas impossible, mais au lieu de lancer LA mode des GTi, elle n'aurait été qu'une suiveuse. D'ailleurs, il ne manquait qu'une lettre à la Sud ti (et une poignée de chevaux, d'où ma "féflexion") pour changer l'histoire automobile (Alfa avait le sigle GTA et Ti, ils étaient pas loin!).
156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5
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MessagePosté le: 28/11/2006 15:22 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




diremas a écrit:
Et si le boxer n'avait pas vu le jour ???







Et bien, je suis pas sûr que j'aurai pu survivre Laughing


on serait passé à côté de quelque chose de grand !

quant à l'alchémie d'une Alfa à moteur boxer comparé à la production Milanaise de la même époque, il était et demeurre de loin supérieur.

un "boxer", c'est un tout, une caisse légère, scotchée au bitume, un moteur rageur, puissant et coupleux (1700) et noble.

un autre concept aussi, mais qui a fait, fait, et fera encore des émules.

ceci dit le concept "mini Giulia" a été élobaré c'est le Tipo 103, 1000 cm3 double arbre en position transversale

http://alfasud.alfisti.net/ase.htm

je dis là, heureusement qu'ils ont conçu l'Alfasud.

il vrai aussi que le 1718 à 8 soupapes est arrivé un peu tard, mais peu importe, ça ne nous empêche pas d'apprécier l'Alfasud aujourd'hui et pour longtemps encore.. Wink
I am the Shit !
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MessagePosté le: 28/11/2006 20:15 Répondre en citant
dinamo
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2993




alfa toujours au cul de nos golf.........................




la place de vos tas de rouille reste derriere nos golf...............















fais chier de se répeter.....................sais pourtant facile de pas se tromper
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MessagePosté le: 28/11/2006 21:07 Répondre en citant
pascalfiste
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 593
Localisation: VILLEPARISIS (77)




Max Romeo a écrit:
pascalfiste a écrit:
ouais c clair que la regata aurait été mieux en 3.0 l parcequ'en 2.5 l c mouuuuxxxxxxxxxx et pourtant ça freine sa mère et ça tiens le pavé quoi!!!!!! Cool Cool
Pascal, tu le sais que tu peux adapter un 3.0 L QV, tu le sais ...


ouais ouais Laughing , mais à se faire chier, autant jeter un v6 24 dedans et la ce serait une tuerie Twisted Evil Twisted Evil
en V6, toujours devant les turballes
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MessagePosté le: 28/11/2006 22:15 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




C kler !
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MessagePosté le: 28/11/2006 22:22 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




la_bricatouille a écrit:
diremas a écrit:
Et si le boxer n'avait pas vu le jour ???







Et bien, je suis pas sûr que j'aurai pu survivre Laughing


on serait passé à côté de quelque chose de grand !



J'en suis sûr. C'était une blague.
J'ai roulé avec une sprint 1,5 veloce de 79 un moment. J'ai adoré cette auto !
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 28/11/2006 22:32 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




Boah, j'en ai eu 4 boxer..... Chaque fois au bout d'une semaine j'ai revendu.

J'ai rien trouvé de charmant.... Mais je conçoit qu'on peut aimer.

Moi c'est la position de conduite qui me gene. Et le manque de couple.
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MessagePosté le: 28/11/2006 22:36 Répondre en citant
shamrock
Tombeur de boite
Inscrit le: 08 Sep 2004
Messages: 994
Localisation: Dauphiné/Savoie




met s'y un turbo !
@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5
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MessagePosté le: 28/11/2006 22:38 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




GODZYLA a écrit:
la position de conduite qui me gene. Et le manque de couple.



Rolling Eyes mais tu n'es plus célibataire! Mr. Green
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MessagePosté le: 28/11/2006 22:42 Répondre en citant
diremas
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1441
Localisation: Provence




GODZYLA a écrit:
Boah, j'en ai eu 4 boxer..... Chaque fois au bout d'une semaine j'ai revendu.

J'ai rien trouvé de charmant.... Mais je conçoit qu'on peut aimer.

Moi c'est la position de conduite qui me gene. Et le manque de couple.


C'était pour être sûr que t'aimais pas que t'en a eu 4 ? Laughing

Allez avoue, ça t'a interpellé quand même et que chaque fois, t'as pas pu t'empecher de reprendre une Laughing

Moi ce que j'ai aimé c'est justement le peu d'inertie du moteur, la vivacité sur le sec, les 7000 tours en 5ème et la sonorité du boxer. En somme une excellente petite traction que je trouve très jolie.
Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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MessagePosté le: 28/11/2006 22:49 Répondre en citant
GODZYLA
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 6201
Localisation: Auvergne




Non, achetées pas cher revendues le double.

J'ai pas accroché, je sais pas pourquoi.... Faut dire qu'a 18 ans je roulait déja en V6.....
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