Posté le: 11/12/2006 14:20 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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tu aurais ete plus pres je t aurais depanné avec mon 1.5 105cv |
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Posté le: 11/12/2006 14:47 |
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alfaspace |
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le pointu a écrit: | tu aurais ete plus pres je t aurais depanné avec mon 1.5 105cv |
Merci
Ah oui, tiens, il a combien de km ton moteur ? Il tournait bien ? |
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Alfa sprint 1.5 Grand Prix
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Posté le: 11/12/2006 14:54 |
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le pointu |
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il a dans les 120 et quelques mille oui il tournait tres bien mais ca fait a peu pres 3 ans que je lai demonté |
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Posté le: 11/12/2006 14:56 |
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alfaspace |
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le pointu a écrit: | il a dans les 120 et quelques mille oui il tournait tres bien mais ca fait a peu pres 3 ans que je lai demonté |
Dommage que tu sois si loin...  |
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Posté le: 11/12/2006 15:01 |
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le pointu |
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bé oui
aller bon courage pour ta reparation (perso suis pas sur pour une bielle tordu)ca n avance que moi suis pas un expert |
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Posté le: 11/12/2006 19:46 |
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alfaspace |
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le pointu a écrit: | bé oui
aller bon courage pour ta reparation (perso suis pas sur pour une bielle tordu)ca n avance que moi suis pas un expert |
Et toi, tu penches pour quoi alors ???? |
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Alfa sprint 1.5 Grand Prix
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Posté le: 11/12/2006 21:30 |
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le pointu |
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est ce la bonne epaisseur de joint?
est ce que l eau dans le cylindre pdt un mois n a pas oxidé le piston ou corrodé la chemise
ou juste l axe de piston qui a du jeu
ce qui est sur c est que sans voir ni entendre c est difficile de determiner
fuite au collecteur?
roulements de ppe a eau? |
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Posté le: 11/12/2006 21:36 |
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le pointu |
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je viens de regarder ta video
au bruit on dirais un mauvais reglage de soupapes
sais tu s il a demonté l arbre a came? |
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Posté le: 11/12/2006 21:55 |
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alfaspace |
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le pointu a écrit: | est ce la bonne epaisseur de joint?
est ce que l eau dans le cylindre pdt un mois n a pas oxidé le piston ou corrodé la chemise
ou juste l axe de piston qui a du jeu
ce qui est sur c est que sans voir ni entendre c est difficile de determiner
fuite au collecteur?
roulements de ppe a eau? |
D'après lui, il n'y a aucun problème, l'eau ne pique pas le métal des cylindres/alu de suite.
Une fuite au collecteur, je n'y crois pas trop... Ca ne le faisait pas avant et le collecteur était en bon état. Même avec de la flotte dedans, je ne pense pas qu'il puisse se corroder jusqu'au trou en 1 mois. J'irai vérifier quand même
La pompe a eau a été changée donc ca aussi, c'est à écarter  |
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Alfa sprint 1.5 Grand Prix
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Posté le: 11/12/2006 22:01 |
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alfaspace |
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le pointu a écrit: | je viens de regarder ta video
au bruit on dirais un mauvais reglage de soupapes
sais tu s il a demonté l arbre a came? |
Moi aussi je trouve que ca ressemble à ca... Mais il a démonté les arbres à cames puisqu'il a démonté la culasse... Peut etre qu'en les démontant / remontant, ca a modifié le jeu aux soupapes
Quant à l'épaisseur du joint de culasse, je pense qu'il n'y a qu'une référence pour les 1.5 105cv (il avait la carte grise avec lui...)
En tout cas, merci pour ton aide  |
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Posté le: 11/12/2006 22:08 |
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le pointu |
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bien que je n ai plus touché de boxer depuis plus de 2 ans on ne demonte pas les arbres a cames sur le boxer pour enlever la cullasse
sauf si on veux faire une rectif
il viendrait bien de la ton pb
verifie ton jeu aux soupapes dans un premier temps avant de trop t alarmer
c est peut etre qu un reglage (j espere) |
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Posté le: 12/12/2006 19:37 |
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alfaspace |
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le pointu a écrit: | bien que je n ai plus touché de boxer depuis plus de 2 ans on ne demonte pas les arbres a cames sur le boxer pour enlever la cullasse
sauf si on veux faire une rectif
il viendrait bien de la ton pb
verifie ton jeu aux soupapes dans un premier temps avant de trop t alarmer
c est peut etre qu un reglage (j espere) |
Je vais en effet commencer par là (c'est con, il y a 6 mois, il était bon mon jeu )
Faut donc que je rapatrie la voiture sur Toulouse pour l'amener au garage (j'ai pas les outils pour le faire : levier de dégagement)...
Ca serait donc ptet le joint de cucu qui, de part son épaisseur différente du précédent (complètement désagrégé) aurait modifié le jeu aux soupapes du rang de cylindres droit
Ca m'arangerait que ce soit ça  |
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Alfa sprint 1.5 Grand Prix
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Posté le: 12/12/2006 20:12 |
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le pointu |
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non un joint de cullasse ne modifie pas le reglage de soupape
soit il a mal reglé le jeu auux soupapes
soit le joint de cullasse n est pas assez epais (j y crois pas trop non plus)
mais pourquoi a t il demonte les arbres a cames si les cullasses n ont pas eté rectifiées la il a perdu du temps (enfin tu l a payé le temps)
commences par verifier ton jeu aux soupapes avant d engager un redemontage |
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Posté le: 12/12/2006 20:59 |
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alfaspace |
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le pointu a écrit: | non un joint de cullasse ne modifie pas le reglage de soupape
soit il a mal reglé le jeu auux soupapes
soit le joint de cullasse n est pas assez epais (j y crois pas trop non plus)
mais pourquoi a t il demonte les arbres a cames si les cullasses n ont pas eté rectifiées la il a perdu du temps (enfin tu l a payé le temps)
commences par verifier ton jeu aux soupapes avant d engager un redemontage |
Non mais c'est moi qui me suis trompé. Je pensais qu'il fallait tomber l'arbre à came pour virer la culasse...
Il n'a donc surement pas touché à l'arbre à came... et donc au jeu des soupapes...  |
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Posté le: 12/12/2006 21:02 |
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ok
le mieux est que tu vois ca avec lui
bon courage |
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